La Formule V nebo Formule Vee Je to další typ soutěže monopostů, o kterém mnoho lidí neví, dokonce ani někteří, kteří sledují jiné kategorie motorsportu, o něm neví. Stále se však jedná o šampionát se vzrušující historií, který vám sem dnes přinášíme, abyste se o této soutěži zastíněné slávou jiných, kterou však prošly legendy motoristického sportu, dozvěděli vše...
Co je Formule V?
La Formule V, nebo Formule Vee, nebo Formule Volkswagen, Také známá jako Formula Fau Vee v Brazílii a Německu je oblíbeným typem soutěže v motorsportu s relativně nízkými náklady ve srovnání s jinými kategoriemi, jako je Formule Ford nebo vyšší. Aby to bylo tak levné, používá tato kategorie motorsportu jednosedadlový vůz s holými koly, podobně jako koncept Formula 1 počáteční, pouze to, že v nejvyšší kategorii se vše vyvinulo, aby se stalo nejsofistikovanějším. Tady ne, stále zachovávají jednoduchost.
Pro tuto kategorii prošli velcí šampioni mezinárodně známé, jako například slavný Niki Lauda, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Keke Rosberg (všichni šampioni Formule 1), Scott Dixon (6násobný šampion IndyCar), dokonce i jména jako Colin Bond, John Blanchard, John Bowe, Jason Bargwanna, Larry Perkins a Paul Stokell (řidiči známí v Austrálii pro V8 Supercar) atd. Kromě toho je důležité poznamenat, že v Evropě, na Novém Zélandu a v Americe existují Formula Vees.
La Formule první který je populární ve Spojených státech a na Novém Zélandu, je další kategorií související s Formulí V, protože používá stejný podvozek, ačkoli motor, brzdy a řízení byly vylepšeny, aby byly lepší. Dokonce i pravidla jsou podobná.
Technické vlastnosti Formule V
La Formule V nebo Formula Vee, Jedná se o velmi specifický jednosedadlový vůz, který se skládá z:
- Mechanika vycházející z Volkswagenu Beetle (Brouk) z doby před rokem 1963. Jsou použity originální díly jako kola, brzdy, přední zavěšení, převodovka a motor. V některých případech mohou být upraveny.
- Podvozek se speciální konstrukcí trubkového rámu pro soutěže pro zvýšení bezpečnosti při nehodách.
- Speciální závodní pneumatiky.
- Lehká karoserie vyrobená ze sklolaminátu nebo uhlíkových vláken.
- Maximální rychlost 190 km/h.
- 1.6G zatáčení.
- Minimální hmotnost 465 kg bez řidiče.
- Zdvihový objem se může lišit, ale pohybuje se kolem 1200 CC až 1600 CC. V některých případech byl původní vzduchem chlazený motor nahrazen modernějším vodou chlazeným.
- Cena za nákup a údržbu Formule V se v roce 35.000 pohybuje kolem 2022 XNUMX EUR, pokud si ji koupíte novou. Z druhé ruky by byla cena ještě mnohem nižší.
Je zřejmé, že pokud jste přemýšleli o jeho nákupu na ulici, mohu vám předem říci, že nejsou schváleny, takže je nebudete moci používat jinak než na okruzích.
Náklady na formuli Vee
V průběhu let byly učiněny pokusy kategorii udržet nízké náklady. Některé díly, které se již nevyrábějí, bylo dokonce povoleno vyměnit, aby byla zachována podstata tohoto jednomístného vozu bez přílišných úprav. Pro motoristické puristy je to tedy celkem čistá kategorie.
Varianty formule V
Je důležité si uvědomit, že Formule V, nebo Formule Vee, má varianty pravidel které se používají v závislosti na tom, kde běžíte. Liší se například ve Spojených státech, Kanadě, Spojeném království, Austrálii, Jižní Africe, na Novém Zélandu, v Irsku a v Německu. Formát vozu však zůstává od začátku na všech místech podobný. Existují také varianty, jako je Formula Super Vee, která byla aktualizována o aktuálnější soutěžní motory Ford a které se závodí v místech, jako je Uruguay.
Od roku 1964 do roku 2021 byly soutěže Formule Vee velmi četné, s různými vítězi a účastníky kategorií, jak jsem zmínil výše...
Co myslíš? Už jste znali formuli V? Dívali byste se na závod Formule V? Koupili byste si vůz Formule V? Nezapomeňte zanechat své komentáře…