Volvo byla jednou z prvních firem v vsadit na masovou elektrifikaci. Ve skutečnosti byl jedním z prvních, kdo se rozloučil s dieselovými motory a rozhodl se pro hybridizaci v mnoha jejích variantách. Nakonec se chystali ukončit všechny své tepelné motory, aby udělali skok k elektrifikaci a EX30, EC40 y EX90 Ukazují, že jsou na správné cestě. Nyní však musí udělat skok do segmentu sedanů s Volvo ES90...
Když se ohlédnete zpět, vzpomenete si, že jsme vám již řekli o novém Volvu ES90. Ve své době byl čas to říct Göteborská firma již pracovala na jejím vývoji. Pak jsme viděli prototyp zakrytý plachtou s nápisem „Přísně tajné“ a nic jiného. Před méně jsme vám řekli, že nový EX60 je také na cestě a společnost zveřejnila a teaser, který sloužil jako základ pro tvarování těchto renderů. Doufám, že se vám výsledek líbí...
Nové Volvo ES90 bude mít elegantní, jednoduchý a velmi svalnatý design…
Upoutávka, o které jsme vám řekli, je ta, kterou máte přímo výše. Díky práci Nikity Chuiko v Kolesa dokážeme si představit, jaký bude design tohoto nového Volva ES90. V podstatě se díváme na velký sedan, který by tak či onak měl opět zaujmout své místo v nabídce: být vrcholem luxusu. Takto vypadá čistší přední část, která vyniká integrací téhož Full LED optika EX90 ve tvaru Thorova kladiva.
Gril také zmizí, protože je 100% elektrický a nepotřebuje chlazení. Dále v centru bude nová reinterpretace loga značky s velkorysejší a stylizovanější velikostí. Ve spodní části bude přívod vzduchu pro usnadnění chlazení pomocných orgánů, jako jsou brzdy. Viděno z profil Zdá se, že nový ES90 zůstává věrný současnému S90, protože to tak vypadá zasklení je téměř dosledováno.
Existují však detaily, které naznačují, že stojíme před novým modelem. Například při změně platforem tvrdé body podvozku se mění s např kratší konzoly a více prodloužené sloupy. Nové jsou také kapota a střecha s menším rozměrem v prvním a větší hloubkou v druhém. Dále ve prospěch aerodynamiky některé madla na otevírání dveří integrovaná v plechu.
Mnoho z těchto designových prvků je zděděno po EX90, protože má také kliky na dveřních panelech. Zrcátka budou také zděděna, stejně jako design jejich pneumatik a dokonce i jejich velikosti. O zadní části zatím nemůžeme uvést mnoho podrobností. i když si ji Chuiko troufla tvarovat podle vzhledu nejnovějších Volv. Bude zde tedy Full LED optika a stylizovaný, aerodynamický a dobře integrovaný třetí objem.
Bude založen na platformě SPA3 a na trh se dostane v roce 2025…
Ohledně techniky nového Volva ES90 panují na internetu různé názory. Nicméně Volvo již uvedlo, že jeho vlajková loď bude sedět na nové platformě SPA3 že dokončují projektování. Je to ten samý, který oživí nový EX60 s novým hardwarem a pokročilejším softwarem, který bude sloužit modelům a variantám z různých segmentů. Díky tomu budou lépe integrovat radar LiDAR (LightDetection and Ranging).
Pokud jde o sílu a autonomii, existují již opravdu dobrá data. Po EX90 se zdá, že s některými bude i přístupová a pohonná verze 280 CV vylézt nahoru 500 HP s pohonem všech kol. Pro jeho nabití se mluví o výkonu až 250 kW díky 800voltové architektuře. Pokud jde o baterii, říká se, že v nejschopnější verzi bude a akumulátor až 111 kWh na vzdálenost větší než 650 kilometrů.
Pro umístění této velké baterie se mluví o a vzdálenost mezi nápravami by mohla přesáhnout 3 metry. To je velmi dobrý fakt, který usnadní nejen použití velkých baterií. To také pomůže ES90 poskytnout svým cestujícím více místa na zadních sedadlech obyvatelnost by měla být vynikající. Možná je jeho slabou stránkou objem kufru, ale to se nedozvíme, dokud ho nebudeme moci vidět a otestovat v roce 2025... Počkejme si...
Zdroj - Kola
Obrázky | Nikita Chuiko – Kola
