Volkswagen představila v Číně novou generaci Teramont Pro, velké prémiové SUV, které přichází s výraznými vylepšeními v designu, technologii a motoru. Tento model, známý jako Atlas ve Spojených státech a jednoduše Teramont Na ostatních trzích se prezentuje jako jedna z nejambicióznějších sázek značky v segmentu velkých rodinných vozů.
Navzdory boomu prodeje elektrických vozidel v asijské zemi se Volkswagen rozhodl zachovat a plně na benzín pro Teramont Pro však zavedli efektivní vývoj ve svém mechanickém systému. Toto rozhodnutí může být součástí strategie, jak i nadále přitahovat publikum, které upřednostňuje výkon a autonomii na dlouhé vzdálenosti.
Větší SUV s novým designem…
Jednou z hlavních nových funkcí tohoto Teramont Pro je jeho zvětšení rozměrů. Nyní dosáhne Délka 5,15 metrů, 1,99 metrů široký y 1,78 metrů vysoká, získává na přítomnosti a vnitřním prostoru bez změny rozvoru. Jeho estetika se také změnila a přijala a čistší a propracovanější designový jazyk, s více aerodynamickými liniemi a moderními detaily.
Na přední straně a uzavřený gril který posiluje jeho avantgardní vzhled spolu s některými přepracované LED světlomety. V zadní části mají piloti zabudováno a Světelný podpis s LED pixelovým efektem, což mu dodává futuristický nádech. Také přidáno Alu kola se sportovnějším designem y zapuštěné kliky dveří pro zlepšení aerodynamiky.
Interiér s více technologiemi…
Kabina Teramont Pro byla kompletně zrekonstruována a vyniká digitální kokpit. Počítejte s jedním digitální přístrojová deska, One velká plovoucí centrální obrazovka a jako novinka a třetí obrazovka pro spolujezdce. Tuto konfiguraci jsme již viděli u jiných modelů Volkswagen v Číně a zdůrazňuje technologické zaměření SUV.
Mezi prvky komfortu a výbavy najdeme a panoramatický strop, zajišťuje také účinek Zvukový systém Harman Kardon se 14 reproduktory a 30barevné LED ambientní osvětlení. Kromě toho Sedadlo spolujezdce nabízí masážní, ventilační a elektrické funkce opěrky nohou., zlepšení zážitku pro cestující.
Motor EA888 Evo5: vyšší účinnost a výkon…
Pod kapotou Volkswagen představil nejnovější evoluci svého motoru EA888 (EA888evo5). Je to Turbo 2.0 litru která se nyní rozvíjí 272 koní a 400 Nm točivého momentu, což představuje zlepšení výkonu ve srovnání s předchůdcem. Tento motor je spojen s a dvouspojková automatická převodovka a pohon všech kol 4Motion.
Mezi mechanická vylepšení patří implementace a turbo s variabilní geometrií a systém Vysokotlaké vstřikování paliva (500 bar)optimalizuje spotřebu i emise. Díky těmto inovacím může SUV zrychlovat od Zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundyzachování rovnováhy mezi výkonem a účinností.
Asistenční a bezpečnostní systémy…
Nový Teramont Pro byl také vybaven pokročilým balíčkem asistence při řízení. To zahrnuje adaptivní tempomat (ACC), asistent pro jízdu v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek a autonomní parkovací systém. Kromě toho má Vysoce pevná ocelová vyztužená konstrukce, který zlepšuje tuhost podvozku a bezpečnost cestujících.
Jedním z vrcholů je integrace a systém zpětné projekce, které projekty šipky na zemi upozornit chodce a vozidla, když auto couvá.
Volkswagen se rozhodl ponechat Teramont Pro tradiční motorizace na trhu, který stále více inklinuje k elektrifikaci. Nicméně jejich kombinace technologie, prostor a výkon z něj dělá konkurenční možnost ve svém segmentu. Zda tato nová čínská generace poslouží jako základ pro budoucí globální Volkswagen Atlas, se teprve uvidí.
Zdroj - Volkswagen
Obrázky | Volkswagen