Volkswagen T7: to je nová generace Transporteru a Caravelle

Královna dodávek právě uvedla na trh svou novou generaci. Volkswagen T7, který nám před pár dny ukázal svou obytnou verzi California a o kterém jsme již znali jeho „autobusovou“ verzi Multivan, nyní odhaluje verze Transporter a Caravelle; tedy varianty určené pro přepravu nákladu a cestujících. Podívejme se, jak se to změní nový volkswagen t7...

Nejdůležitější nové prvky z hlediska designu najdeme především na přední straně, s mnohem rafinovanější mřížka a stylizované, ve kterém je již integrováno nové logo značky (minimalističtější) a ve kterém je vrchní část vyfasovaná. Nové tvary dostávají také optika, nárazníky a kola.

Volkswagen T7 Caravelle a Transporter: diesel, PHEV a dokonce i EV

Přesně na pravé straně přední části jednotky, kterou vidíme nad těmito řádky, je nabíjecí port, který bude napájet nejen plug-in hybridní verze... a ano, řada zahrnuje jako absolutní novinku až tři 100% elektrické verze zaměřené například na doručení na poslední míli. Budou se jmenovat e-Caravelle a e-Transporter a budou schopny vyvinout 136, 218 nebo dokonce 286 HP, všechny s čistou baterií 64 kWh pro asi 336 km autonomie.

Navíc budou i nadále na prodej tři možnosti turbodieselu se 110, 150 a 170 HP (poslední standardně vybavený osmistupňovou automatickou převodovkou, která bude volitelná u střední převodovky) a plug-in hybridní variantou s výkonem 232 HP a elektrickým dojezdem přibližně 60 km. Mimochodem, jak 150, tak 170 HP lze spojovat se systémem pohonu všech kol 4Motion a „offroadovější“ úpravou zvanou PanAmericana.

Jak se píše v prohlášení, „objem nákladu Transporteru s normálním rozvorem a střechou se zvyšuje o více než 10 % na 5,8 kubíků. S dlouhým rozvorem a vysokou střechou dosahuje objem nákladu vozu až 9,0 metrů krychlových. Maximální užitečné zatížení až 1,33 tuny (0,13 t navíc) odpovídá největšímu objemu nákladu. Volkswagen také zvýšil maximální tažnou kapacitu o 0,3 t, která nyní dosahuje až 2,8 t (brzděno, ve stoupání 12 %).

Obrázky | Volkswagen