El Volkswagen Polo je to všechno jedno instituce pro německý dům. Po celá léta svého života byl základním pilířem jeho prodejního mixu a navzdory všemu ho málem stál život. Pokud si trochu vzpomínáte, vybaví se vám poslední epizoda, která se odehrála v důsledku vstupu emisní normy Euro 7 v platnost, pokud by se to neoddálilo, potkal by Polo stejný osud jako Ford Fiesta. Nevíte jaký? No, zemřít ano nebo ano...
Důvody, které Volkswagen pro její odstranění uvedl, nebyly nic jiného než náklady na přizpůsobení celé své řady nové normě Euro 7, nyní se však její vstup v platnost odložil Nechají si ho na prodej, dokud s ním nebudou vydělávat peníze. Faktem je, že tyto plány narušily výrobní plán značky a v důsledku těchto změn navždy opustila továrnu Landaben v Navarre a odešla jinam...
Volkswagen Polo se vyrábí v Landabenu (Navarra – Španělsko) od roku 1984…
La první jednotka Volkswagen Polo která opustila technické centrum Landaben (Navarra – Španělsko) bylo v Ano 1984. Přesněji řečeno, od doby, kdy byla 40. března toho roku vyrobena první jednotka, uplynulo více než 20 let od zahájení jeho životně důležité cesty v našich domovinách. Od té doby až do současnosti bylo v tomto závodě vyrobeno více než 8 milionů kusů. Konkrétně šlo o celkem 8.422.161 XNUMX XNUMX kusů pro celý svět.
Když tento model opustí montážní linku, továrna Navarra nezůstane prázdná a bez pracovní zátěže. Tvoji bratři tajgo y T-kříž Zaujmou své místo, zatímco dělníci připraví montážní linku na jejich výměnu. Důvody pro provádění takové práce jsou velmi jednoduché. Koncern Volkswagen oceněn dva elektrické modely segmentu B a typologie SUV jeden pro Volkswagen a další pro Škoda plus třetina, která by byla pro Cupra...
Z tohoto důvodu, Tyto dva (nebo tři) modely zaberou životně důležitý prostor, který Polo zanechalo. Kromě toho, dokud T-Cross a Taigo zůstanou aktivní, budou s nimi sdílet montážní linku. Sečteno a podtrženo, stále se ptáte: Kam vzal koncern Volkswagen aktuální Polo? Ještě více s vědomím, že to nezabili a že to bude pokračovat v jejich katalogu, dokud to emisní předpisy dovolí a budou i nadále dosahovat šťavnaté ziskovosti...
Nyní se bude vyrábět v závodě Kariega v Jižní Africe…
No, Německé konsorcium rozhodlo, že Polo se bude vyrábět v Jižní Africe. Konkrétně nové výrobní místo tohoto legendárního městského centra je v závodě, který mají v Karieze. Od této chvíle budou mít ti, kteří přijedou do Evropy, tento pas, který je mimochodem pro značku mnohem lukrativnější. Ano, protože náklady práce v Jižní Africe jsou nižší než ve Španělsku, a proto bude marže na výhru vyšší...
To, i když je třeba odečíst přepravní náklady, které, jsou-li vyšší, jsou kompenzovány jednotkovou ziskovostí. Pro zajímavost, tato továrna je tou, která řídila výrobu předchozího Pola pro region s každým z nich. verze, které jsou stále v prodeji. Budeme muset vidět, která je první jednotka, kterou sestavují od té poslední v Navarře Polo Life 1.0 TSi s 90 HP v modré barvě pro španělského klienta.
Navždy ...
Zdroj - Volkswagen
Obrázky | Volkswagen
