Všichni soupeři Fernanda Alonsa v F1: který je váš oblíbený?

Fernando Alonso je to docela veterán. Je úžasné, na jaké úrovni dnes soutěží. Proto je spravedlivé přezkoumat všechny soupeře, kterým čelil během své dlouhé kariéry ve F1. Od svých počátků až po současnost. Některé z nich mýtické a s několika šampionáty za sebou, jiné si jistě ani nevzpomenete...

Kariéra Fernanda Alonsa v F1

Fernando Alonso začínal ve formuli 1 v roce 2001, jako testovací jezdec pro Minardi (zapůjčení od Renaultu). Byl by to jeho debut na monopostech nejvyšší kategorie, kde šéfa tohoto italského týmu velmi překvapil již v jednom z testů, kde dokázal v dešti předčit startujícího jezdce. V roce 2002 skončila půjčka Minardi a Flavio Briatore ho získal zpět, aby v té sezóně testoval s Renaultem, kromě toho, že provedl test s Jaguarem v Silverstone, ztracená sezóna... Následující rok se stal startujícím jezdcem, v mezeře, kterou zanechal Jenson Button po podpisu smlouvy s BAR.

V tomto prvním období Renaultu začaly první úspěchy mladého muže z Ovieda, jeho prvním vítězstvím v roce 2003 a založením v roce 2004. Asturian by dosáhl skvělých výsledků a skončil jako Mistr světa F1 v roce 2005 a opakování v roce 2006, bojující proti samotnému Michaelu Schumacherovi a proti všemocnému Ferrari.

Po této etapě s Renaultem se rozhodne udělat krok vpřed a upsat se jednomu z velikánů, McLaren, kam jde v roce 2007. Tam se chystal sdílet místo s Pedrem Martínezem de la Rosou, ale španělského veterána nahradí mladý muž jménem Lewis Hamilton. Zbytek toho, co se stalo v tomto kontroverzním roce, je nyní historií. Podařilo se mu však získat body s Lewisem a vítězství tak získal Kimi Räikkönen.

Po tom všem, co se stalo v tom temném roce s McLarenem, se rozhodne vrátit do svého „domova“, s dva roky (2008 a 2009) u Renaultu. Ta auta byla naprostá katastrofa, byla nejhorší na startovním roštu. Přesto se Fernando Alonso dokázal ve většině závodů dostat do top 10. Po zoufalství v těchto týmech by udělal velmi důležitý skok…

…podepsal Ferrari v roce 2010. Španělština do italského týmu perfektně zapadá, v současnosti přebírá kontrolu nad kulturou a jazykem. A pak by pro Fernanda Alonsa začala hořkosladká etapa, protože byl několik let na pokraji vítězství v mistrovství světa, ale nakonec to nebylo možné. V roce 2010 by při svém debutu s Ferrari skončil na druhém místě a dojel do posledního závodu s šancí na vítězství, ale selhání strategie Ferrari, které se dostalo do pasti, kterou spustil Red Bull, by Vettelovi zajistilo titul.

V roce 2011 se vůz z Maranella ukázal jako nekonkurenceschopný a nemohl bojovat o titul. Ale v roce 2012 přišla další skvělá příležitost, znovu oprášit šampionát v posledním závodě do cíle znovu na druhém místě kvůli nesmírné převaze éry Red Bullu. V roce 2013 by byl opět na druhém místě s Ferrari, ale daleko od konkurenceschopnosti Red Bullu. A konečně, když v roce 6 přišla éra hybridního motoru V2014 Turbo, Ferrari nemělo dobrý motor, problémy se spolehlivostí a výkonem, což urychlilo odchod Fernanda Alonsa, netrpělivého na získání nových titulů.

V McLarenu se toho hodně změnilo, a překvapivě se Fernando Alonso vrací v roce 2015. Činí tak s novým motorem Honda, který přišel do F1 s velkými nadějemi. Japonský motor se však ukázal jako naprostá katastrofa ve výkonu a hlavně ve spolehlivosti. Hondy se znovu a znovu lámaly kvůli zoufalství Asturiana. Totéž by se opakovalo v roce 2016 a v roce 2017. Letos by měl výfukový ventil poprvé soutěžit v Indy 500 s Andrettim a motorem Honda, stal se nejlepším nováčkem, ale nakonec se motor Honda znovu zastavil a posunul ho znovu pryč.o možném vítězství.

V McLarenu to exploduje a před strachem ze ztráty Fernanda Alonsa se rozhodnou vyměnit motor. V roce 2018 tak vznikla aliance McLaren-Renault. Rok, ve kterém se týmu příliš nedařilo, i když oproti Hondě získal na spolehlivosti. Fernando bude opět kombinovat F1 a FXNUMX WEC, kde by se stal šampionem, a vítězství v Le Mans s týmem #8 Toyota v prototypech LMP1. Zbývalo mu pouze Indy 500, aby získal dlouho očekávanou trojkorunu... nicméně v testech s McLarenem v Indy by se všechno pokazilo kvůli problémům s mládeží týmu v této kategorii a nakonec zmařením dalších dvou pokusů Španěl získat trojkorunu.

V roce 2019 by si dal pauzu od F1 a závodil s DPi 24 hodin Daytona, kde by vyhrál. Troufnul by si také na debut v rallye nájezdech, aby se připravil na Rallye Dakar. V roce 2020 by měl debutovat na Rallye Dakar s týmem Toyota a vozem Hilux, protože byl v poměrně slušné pozici na to, aby byl jeho prvním pokusem a přiletěl z tratí a musel se v rekordním čase přizpůsobit těmto drsným charakteristikám, které jsou tak odlišné. .

Poté, co se nudil mimo trať, se rozhodne vrátit do Formule 1. Udělá to znovu s týmem, který ho viděl dvakrát vyhrát Světový pohár, jen nyní přejmenován na Vysokohorský. 2021 a 2022 Byly to dva roky, kdy se vůz při mnoha příležitostech dokázal dostat do top 10, ačkoli rok 2022 by byl rokem, kdy spolehlivost motoru Renault nedoprovázela. Navíc pochybnosti ve vedení týmu o obnovení Fernanda s víceletou smlouvou ho nakonec přiměly jít do Aston Martin-Mercedes, kde bude soutěžit. Sezóna F1 2023. Co se stane v této sezóně, je záhadou...

Kompletní seznam soupeřů

Týkající se Soupeři Fernanda Alonsa se kterými se setkal ve všech těchto sezónách F1, se 2 mistrovstvími světa Formule 1 za sebou, v těchto pěti týmech (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari a Alpine), v těch téměř dvou dekádách F1, v Těch 358 GP, po těchto 32 vítězství, 98 umístění na stupních vítězů, 2061 bodů celkem, 22 pole position a 23 nejrychlejších kol... jsou:

1. Kimi Räikkönen
2. Tlačítko Jenson
3. Lewis Hamilton
4. Sebastian Vettel
5. Felipe massa
6. Nico Rosberg
7. Mark Webber
8. Sergio Perez
9. Daniel Ricciardo
10. Rubens Barrichello
11. jarno trulli
12. Valtteri Bottas
13. Nico Hulkenberg
14. nick heidfeld
15. Michael Schumacher
16. Giancarlo Fisichella
17. Romain Grosjean
18. Adrian Subtle
19. David Coulthard
20. Carlos Sainz jr.
21. Max Verstappen
22. Heiki Kovalainen
23. Kevin magnussen
24. Ralf schumacher
25. Farář Maldonado
26. Marcus Ericson
27. Stephen Ocon
28. Tim Glock
29. Lance Procházka
30. Vitantonio Liuzzi
31. robert Kubica
32. John Paul Montoya
33. Kamui Kobayashi
34. Takuma-sato
35. Pierre Gasly
36. Daniil Kvjat
37. Jacques Villeneuve
38. Charles Leclerc
39. Paul DiResta
40. Jean-Eric Vergne
41. Esteban Gutierrez
42. Vitalij Petrov
43. Pedro Martinez de la Rosa
44. sebastian buemi
45. Olivier Panis
46. Christian Klien
47. Jaime Alguersuari
48. Bruno Senna
49. Christian Albers
50. Narain karthikeyan
51. Nicholas latifi
52. Lando Norris
53. George Russell
54. Mick Schumacher
55. Yuki tsunoda
56. Karel Obr
57. Stoffel Vandoorne
58. Philip Nasr
59. Thiago Monteiro
60. Kazuki Nakajima
61. pascal wehrlein
62. Max Chilton
63. Jules Bianchi
64. Jos Verstappen
65. jolion palmer
66. Heinz Harald Frentzen
67. Christian Da Matta
68. Scott Speed
69. Nelson Piquet Jr.
70. Sebastian Bourdais
71. Brendo Hartley
72. Antonio Giovinazzi
73. Anthony Davidson
74. Guanyu-Zhou
75. Sakon Jamamoto
76. Sergej Sirotkin
77. Nikita mazepin
78. Alexandr Albon
79. Antonio Pizzonia
80. Zsolt Baumgartner
81. Jerome D'Ambrosio
82. Giedo Van Der Garde
83. Gianmaria Bruni
84. Lucas DiGrassi
85. will Stevens
86. Jean Alesi
87. Enrique Bernoldi
88. Eddie Irvine
89. alex wurz
90. Mika Häkkinena
91. Justin Wilson
92. Luciano Burti
93. Ralph Firman
94. Giorgio Pantano
95. tarsus marques
96. Roberto Merhi
97. robert doornbos
98. Karun Čandhok
99. Řeka Haryanto
100. Patrik Friesacher
101. Ricardo Zonta
102. Frank Montagny
103. Kiesa
104. Alexandr Rossi
105. nicolas kiesa
106. Gaston Mazzacane
107. Yuji Goes
108. Thomas Enge
109. alex yoong
110. Marc Gene
111. Luca Badoer
112. markus winkelhock
113. André Lotterer
114. Nyck de Vries

Jsem si jistý, že si na mnohé ani nevzpomenete... Kdo je váš oblíbený rival Fernando Alonso? Komentář!