Výměna brzdové kapaliny na motocyklu

V období blízko dvou let je nutné provést a výměna brzdové kapaliny našeho motocyklu, protože časem ztrácí své vlastnosti a trpí opotřebením, což způsobuje tvorba vzduchových bublin a následná ztráta „přitvrzení“ brzd.

Prvním krokem je uvolněte ucpávky brzdových třmenů, umístění plastové trubice pro následné pečlivé odstranění kapaliny zabraňující jeho stříkání nebo kapání v nevhodných oblastech, protože je dost korozivní (v takovém případě musíme okamžitě vyčistit, jinak budeme mít vážný problém, zejména v pneumatiky)

Je čas na to počkejte, až krvácení ustane a zamezte propadu kapaliny trubicí do stabilní nádoby a po dokončení procesu uzavřete spodní odvzdušňovací otvory.

Poté musíte odstranit uzávěr expanzní nádrže kapaliny a naplňte ji novou brzdovou kapalinou a ujistěte se, že nejsou žádné pozůstatky staré kapaliny.

Způsob udělat krvácení je úplným zmáčknutím brzdové páky, povolte odvzdušňovač (bez odstranění hadičky) a znovu jej utáhněte, přičemž postup několikrát zopakujte, dokud si nevšimnete, že brzda znovu získá pevnost.

Dokončili jsme práci, jen musíme utáhněte odvzdušňovače, umístěte zátky a vyčistěte místa, kde byly možný rozstřik.


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.

     Xavier řekl

    Dobrý den, ukázalo se, že jsem kompletně vyndal brzdovou kapalinu a nyní nevím, jak ji znovu vložit. Plním nádrž a dávám páku, ale nedaří se mi naplnit hadice a není jak. Můžeš mi pomoci. Zdravím a děkuji.

     david řekl

    To se vám stalo, protože v tomto článku je proces docela neúplný.
    Nikdy nenechávejte okruh bez kapaliny. Musíte vyčistit a přidat novou kapalinu. Toto se opakuje, dokud z pasti nezačne vytékat nová tekutina, která má světlejší barvu.

     kasudena řekl

    Článek není, že by byl neúplný... jaký je, je jako prdel, při vší úctě. To, že to dělá váš mechanik, neznamená, že víte, jak na to, musíte také zpozornět, odstranit své pochybnosti a zkusit to. Takže když uděláte to, co říká článek, budete se později smát, protože budete mít plechovku brzdové kapaliny, nějaké hadičky bez kapaliny a všechno udělalo nepořádek s brzdovou kapalinou, protože v dotyčném článku není uvedeno, že máte okamžitě jej očistit vodou A MÝDLEM! Pokud ne, jediné co se chystáte udělat je, že to všechno rozšíříte, aby to ještě víc zničilo vaši motorku!

    Fatální, Nefarious, strašný, špatně vysvětlený, špatný, nesprávný... nejen neúplný.

    Další věc... "uzavření spodních svodů, až bude proces hotov." … A KDE OČEKÁVÁTE, ŽE VZDUCH VYCHÁZÍ???????????? Podívejme se, nemá to moc záhad!

    Otevřené víko = vstupní otvor pro kapalinu; otevřený bleeder = výstupní otvor pro vzduch.

    Na druhé straně, víko otevřené = vstupní otvor pro kapalinu; Zavřený bleeder = toráo jíte jako klavír, protože vzduch neodchází, jako se to stává chudákovi Javierovi, který vás poslouchal...

    Pokud je to tak... musíš se do toho... dát si...

     Marco řekl

    nevysávejte síť zbyla =

     lesterr řekl

    co to kurva