Audi e-tron GT 2024, krásný elektromobil Audi je obnoven (až 925 HP!)

Druhý elektromobil v historii značky se čtyřmi kruhy je obnoven tři roky po svém zrodu. A činí tak nejen estetickými a technologickými vylepšeními, ale také – a to je důležitější – doplňuje sortiment o nové verze. Konkrétně nový Audi etron GT 2024 rozdělí svůj katalog do tří různých možností, z nichž každá je velkolepější než ta předchozí.

Od základu získá zákazník velmi sportovní a výkonově orientovaný S e-tron GT s výkonem minimálně 679 k, který je distribuován mezi čtyři kola pomocí dvou synchronních motorů, jeden na každé ose. Přestože e-tron GT slibuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a blíží se 250 km/h navrch, zůstává věrný konceptu Gran Turismo, který je ideální pro pohodlné cestování.

Audi s více než 900 HP!

V případě RS e-tron GT je kombinovaný výkon zvýšen na 856 HP pro zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy. Na vrcholu nabídky však bude další ještě divočejší RS s názvem RS e-tron GT performance, který dodá neuvěřitelných 925 HP. Mluvíme bez pochyby o audi nejvýkonnější sériová výroba všech dob…

Ve stejné době bude e-tron GT debutovat s novými designy kol (s až 21palcovými kovanými a frézovanými koly, která velmi připomínají ty na konceptu Audi Avus z roku 1991), výkonnější a větší brzdy s ocelovými a dokonce karbon-keramickými disky na přání, aktualizovanou mřížkou chladiče a zadním difuzorem a celkem devíti dostupnými barvami karoserie: Arkona White, Ascari Blue, Daytona Grey, Florete Silver, Kemora Grey, Mitos Black, Progressive Red, Nimbo Šedá (pouze RS) a Bedford Green (pouze výkon.)

Nový e-tron GT je kromě toho, že je zaměřený na výkon, efektivnější

Uvnitř najdete nové čalounění, jako je udržitelné mikrovlákno Dinamica a tkanina Cascade, mnohem sportovnější detaily než ty, které jsou doposud k vidění v RS a přikyvuje na řadu Audi Sport, jako je například možnost vybrat si prostřednictvím MMI digitální přístrojové vybavení v bílé barvě jako pocta Audi RS 2 Avant z roku 1994.

Sada také zlepšuje účinnost a autonomii, protože značka odlehčila vysokonapěťovou baterii a zvýšila její hustotu. Nyní je o devět kilo lehčí (625 kg) a jeho hrubá kapacita roste z 97 na 105 kWh. Stejně tak bylo optimalizováno chlazení a maximální nabíjecí výkon, který se pohybuje od 290 do 400 kW. Celkově lze říci, že téměř 300 km autonomie lze získat za pouhých 10 minut a celková schválená autonomie v nejlepších případech přesahuje 600 km (přesněji 611).

Z hlediska dynamiky si uživatel může vybrat mezi nově vyvinutým vzduchovým odpružením s dvoukomorová a dvouventilová technologie, který se dodává standardně, nebo volitelný aktivní podvozek; stejně jako výbavu řízení zadní nápravy, panoramatickou nebo karbonovou střechu, sedadla s masáží, zmíněné karbon-keramické brzdy nebo kabely pro AC nabíjení při 22 kW.

Ceny Audi e-tron GT 2024

Obnovená rodina e-tron GT je nyní k dispozici u dealerů v naší zemi za cenu od 130.280 eur. RS zvyšuje základní sazbu na 153.830 167.000 eur a v případě výkonu na téměř XNUMX XNUMX eur.

Obrázky | Audi