Nový hybrid Fiat 500: Více podrobností o jeho technologii a očekávaném uvedení na trh

Budoucnost udržitelné mobility se neustále vyvíjí a v této souvislosti Fiat dokončuje podrobnosti o svém dalším Fiat 500 Hybrid. Tento model se snaží spojit ikonický design elektrické 500 s a zlepšená účinnost díky vaší nový elektrifikovaný pohonný systém. S rostoucí poptávkou po ekologičtějších vozidlech a poklesem prodejů čistě elektrických vozidel by tato verze mohla být vzpruhou v mikroměstském segmentu.

Jedním z nejdůležitějších aspektů tohoto nového modelu je jeho motor. On Fiat 500 Hybrid budu mít pohonný systém, který bude kombinovat spalovací motor s elektrickou technologií. Tento systém sníží znečišťující emise a zlepší spotřebu paliva, což jsou faktory, které řidiči stále více oceňují. A za tímto účelem přijme a mild hybridní systém zděděno od jiného modelu v řadě.

Inovovaný design a technologie…

Kromě své nové hybridní mechaniky Fiat využije svého debutu k představení některých estetické a technologické vylepšení. Italská značka mohla provést drobné úpravy vnějšího designu při zachování klasických linií, díky nimž je tento model a úspěch v průběhu let. Bude také zahrnovat nejmodernější systémy konektivity a jízdní asistenti pro zlepšení uživatelské zkušenosti.

Uvnitř, Očekává se evoluce z hlediska materiálů a povrchových úprav, s větší integrací obrazovek a digitálních prvků, aby bylo používání vozidla intuitivnější. Začlenění Nové funkce pro optimalizaci účinnosti hybridního systému a poskytnout podrobné informace o výkonu vozu.

Velkou revolucí bude její hybridní pohon…

V tuto chvíli jsou oficiální údaje o novém Fiatu 500 Ibrida omezené. Již nyní však existují zdroje, které naznačují, jaké technologické řešení by turínská společnost mohla použít. Když se podíváte zpět, vzpomenete si, že v minulosti jsme vám řekli, co technická omezení platformy, na které je elektrický 500 založen. Klíčem k této verzi by však mohlo být dědictví po Alfě Romeo MiTo…

Vše zřejmě nasvědčuje tomu, že motorový prostor 500e je velmi malý a nevešel by se do něj hybridní blok Stellantis 1.2 PT. Zvolená možnost by tedy byla zachovat předchozí 1.0 FireFly 70 koní a 92 Nm který byl spojen s 12 V elektrickým startérem-alternátorem a šestistupňovou manuální převodovkou. A přestože by jeho výkonnostní úroveň byla ohrožena vyšší hmotností, řešením by bylo zvýšení výkonu mezi 5 HP a 10 HP.

Pokud jsou tyto údaje správné Nový Fiat 500 Ibrida by mohl mít komerční úspěch. Jednak proto, že by nám nabídli levný model, který by zákazníky povzbudil ke koupi. A za druhé proto, že by byla amortizována jeho technika a struktura výroby, což by snížilo náklady na investici, a tudíž by bylo ziskové téměř od začátku výroby. To vše by snížilo ztráty, které by sklízeli s elektrickou pětistovkou.

Očekávání jeho komerčního spuštění…

Ačkoli Fiat zatím neoznámil přesné datum debutu a příchodu nové 500 Ibrida na trh, zvěsti naznačují, že oficiální oznámení by mohlo být učiněno v nadcházejících měsících. Toto vozidlo bude představovat klíčový krok ve strategii elektrifikace značky a bude přímo konkurovat ostatním hybridním městským vozidlům, která jsou již k dispozici. Strategie Fiatu v tomto ohledu navazuje na trend mnoha jiných značek.

Částečná elektrifikace jako přechodná cesta před úplnou elektrifikací je zpět na stole as trhem v takovém zmatku je to nejlepší volba. V tomto případě poslouží 500 Ibrida jako alternativa pro ty, kteří hledají efektivní řešení, aniž by museli obětovat všestrannost spalovacího motoru. Jak Fiat dodržuje a udržuje, se teprve uvidí podstatou jeho nejreprezentativnějšího modelu přizpůsobení požadavkům budoucnosti.

Zdroj - L'argus

Obrázky | Fiat