5 životně důležitých tipů, jak přežít silný déšť za volantem

déšť

Nyní můžeme s klidem říci, že léto se s námi rozloučilo. Přestože v zemi stále existují dny a místa, kde je možné, že se teploměr během nejteplejších hodin dne přiblíží 30 stupňům, pravdou je, že už jsme na podzim. V noci už spíme dobře zabalení a šortky se na dobrou sezónu vrátily do skříně. podzim je období větrů, dešťů a občasných bouřek, tak musíme být za volantem připraveni.

Všichni víme, že mokrý asfalt je kluzký a že pokud ho zaplaví voda, pravděpodobně budeme trpět aquaplaningem. Přesto, a je to cyklus, který se každoročně opakuje, Každý rok raketově stoupá počet nehod. když se mraky rozhodnou vyložit na povrch našich ulic a dálnic. Déšť je běžná situace a neměli bychom ho vinit za nehodu, prostě musíme se přizpůsobit, když se objeví.

Na co bychom měli pamatovat při jízdě v dešti?

Vypadá to jako zásuvka, ale je třeba si to zapamatovat. Když jedeme s autem v dešti, musíme kromě zvýšení brzdné dráhy v důsledku nižší přilnavosti chodníku vzít v úvahu i další faktory. Máme menší brzdnou kapacitu, ale také nižší přilnavost boční, díky čemuž jsou také kola našeho vozu schopna smyku při náhlých zrychleních, zejména při nízké rychlosti. Proto je tak důležité mít pneumatiky připravené na mokrém povrchu.

Na druhé straně, viditelnost klesá, což nám ztěžuje výpočet rychlosti, jakou se ostatní vozidla blíží. To je důvod, proč by mělo být zapnuto osvětlení. Manévry ve městě jsou také složitější, protože se na našich oknech a zrcátkách hromadí kapky, které snižují naši viditelnost. V některých případech může být obtížné dokonce zaparkovat.

Test Nissan Leaf 30 kWh

Věnujte pozornost svým pneumatikám

Jak vždy říkáme, pneumatiky jsou jediný styčný bod mezi asfaltem a naším autem, takže se o ně musíme starat a udržovat je v perfektním stavu. Nějaký pneumatiky v dobrém stavu, bez nepravidelného opotřebení a daleko od zobrazení indikátoru opotřebení mohou znamenat rozdíl mezi nehodou nebo dosažením našeho cíle, aniž bychom měli strach.

Musíme to mít na paměti el aquaplaning vzniká, protože pneumatika není schopna odvést všechnu vodu to je na povrchu a vytváří film mezi gumou a asfaltem, jehož výsledek je podobný kolu plujícímu ve vzduchu; proto během těchto okamžiků nebude moci brzdit ani zatáčet. Pokud přejedeme louži sníženou rychlostí, tento jev aquaplaningu se nemusí objevit, ale čím více běhounu pneumatika zadrží, tím větší objem vody dokáže odvést a proto ho při větší rychlosti budeme moci přejet bez nebezpečí.

Opatrnost, předvídání a měkkost v řízení

jsou tři hodiny pravidla, která vám pomohou udržet se za volantem v bezpečí v jakékoli situaci a mají k sobě vztah. Musíme s nimi vždy počítat, i když jsou ideální povětrnostní podmínky, ale ještě více, když je asfalt choulostivý.

Plynulou jízdou, zatáčením a progresivní změnou rychlosti, ponecháním naší sportovní duše a spěchu stranou, zvýšením bezpečné vzdálenosti, pohledem do dálky a přizpůsobením rychlosti momentálním podmínkám budeme mít spoustu dobytka a výrazně snížíme šance na nehodu.

déšť

Vyvarujte se šlápnutí na čáry barvy

Naše silniční síť je poseta dopravními značkami namalovanými na silnici. Navzdory skutečnosti, že různé organizace potvrzují, že se jedná o speciální a neklouzavý nátěr, pravdou je, že adheze na něm je značně snížená. To je důvod, proč musíme vyvarujte se šlápnutí na ně co nejvíce, zejména při zatáčení a brzdění, kdy je ztráta kontroly nad vozem nejnebezpečnější. Pokud se jim nemůžeme vyhnout, pokusíme se alespoň nedělat náhlé změny směru nebo rychlosti.

Udržujte lišty stěračů v perfektním stavu

O pár odstavců výše jsme se již vyjádřili, že silné deště znesnadňují vidění, a to jak nám, tak ostatním uživatelům. Z tohoto důvodu se musíme snažit vidět co nejlépe, ale také se nechat vidět.

Je vhodné změnit lišty stěračů a pokud ne, tak alespoň zkontrolujte, zda „zametají“ v perfektním stavu. Opotřebované stěrače kromě nepříjemného hluku, který způsobují při každém stírání, nejsou schopny eliminovat všechen déšť, který na Měsíc dopadá, a tak nám vidění ještě zhorší. Na druhou stranu není čas od času zkontrolujte a doplňte hladinu kapaliny pro čelní sklo, protože déšť spolu s nečistotami může tvořit nežádoucí bláto. Oh, existují také hydroizolační výrobky aplikovat na krystaly které zabraňují hromadění kapek.

Zapněte světla a ujistěte se, že fungují správně

Jak jsme řekli, musíme také pokuste se, aby nás ostatní uživatelé viděli. Proto musíme zapnout světla našeho vozidla, v případě potřeby také pomocí mlhových světel, přičemž je velmi důležité, aby všechny fungovaly a neměly tlumené světlomety mezitím. V těchto podmínkách a více než kdy jindy pamatujte na použití směrových světel, tj. blinkry.


Přidat jako preferovaný zdroj