SsangYong Korando LPG test, výbava, cena a závěry

Nastal čas zhodnotit sortiment, ceny a vybavení SsangYong Korando. Jednotka testovaná v ActualidadMotor byla Korando G20D Eco-Glv v povrchové úpravě Sport GT. Pamatujte, že mechanika je a 2.0 benzín 149CV a může jet na plyn nebo benzín nezřetelně. Tato adaptace na Ferrosite má dodatečné náklady 1.800 XNUMX eur na benzínový motor.

Výbava tohoto agregátu je více než dostatečná pro téměř všechny řidiče. vybavit předměty základní a téměř zásadní jako je dešťový a světelný senzor, tempomat a navigační systém s parkovací kamerou. Jediné, co mi chybělo, byla automatická klimatizace, klimatizace je z minulosti, i když kabinu rychle ochladí. V tomto SsangYongu vše funguje správně, i když jsou zde některé zvláštnosti, které celek trochu zastiňují.

Mediální tým Značka Caska této jednotky odpovídá paketu GT, který je k dispozici ve všech provedeních řady, kromě nejzákladnější řady Line. Navigační systém spolupracuje s iGo a pravdou je, že to dělá dobře, tento navigační systém se mi obzvlášť líbí. Pokud je pravda, že párkrát trvalo vypočítat trasu příliš dlouho, nevím, jestli to nebylo kvůli špatnému signálu, i když o tom pochybuji. Kvalita zvuku není pro labužníky, ale plní svou funkci, něco, co příjem stanic nedělá. Také manipulace s rádiem není jednoduchá. Dám vám příklad, že auto mého otce má systém této značky se stejným rozhraním a že mi stále není příliš jasné, jak rádio funguje. Tento bod lze zlepšit. Tato jednotka obsahovala připojení pro iPod/iPad v příruční schránce, preferoval bych zásuvku USB. Dalším detailem, který by se dal vylepšit, je, že okno řidiče je jediné dotykové, ale pouze dolů.

Kromě toho nenajdeme více kritických detailů, ale některé si zaslouží zmínku. Například pod podlahou zavazadlového prostoru je otvor, kam se vejde zásobník, pro případ, že bychom jej potřebovali rozebrat. Kopilot má malý háček, který unese až tři kila, kam můžete zavěsit předměty, například tašku. Existuje celá řada odkládacích přihrádek, mnoho z nich s protiskluzovou podlahou, což je u vozu této ceny překvapivé. Nejsou moc velké, ale kapsy si snadno vyprázdníte. Za zmínku stojí také zadní opěradlo s možností nastavení sklonu. Můžete cestovat se zády téměř pod úhlem 90º nebo v poloze hodné houpací sítě, aniž by to téměř ovlivnilo objem nákladu.

Náš verdikt:

Líbil se nám zážitek se sodou a také Korando. Je to zajímavá alternativa pro ty, kteří chtějí ekonomické auto, které si můžete koupit a jezdit na něm každý den. Jeho cena 20.540 XNUMX eur v této verzi LPG je více než oprávněná. Úspora je dobře patrná při jízdě na plyn a nedochází k znatelné ztrátě výkonu. Jedinou nevýhodou tohoto motoru je nízký točivý moment (nezapomeňte, že je atmosférický) a pouze v případě, že budeme hodně jezdit po komplikovaných silnicích, byla by vhodnější dieselová verze, pro tu kopu navíc, která nám pomůže být více agilní. Pokud ne, jedná se o mechanicky propracovanou a velmi ekonomickou variantu s více než správnou výbavou v tomto provedení Sport GT.

Může to být nepříjemnost malá distribuční síť plynu, i když se každým dnem zvyšuje. Je evidentní, že koupě verze na LPG nemá smysl, pokud na naší obvyklé cestě nebo blízko domova nemáme čerpací stanici, která LPG dodává. Kromě toho jsou to všechno plusy. V některých městech jsou silniční daně pro auta na plyn nižší, některé mýtné levnější a dokonce mohou jezdit v pruzích HOV i s jedním cestujícím. Každé město má své předpisy, takže je vhodné je konzultovat. Je důležité mít blízko domova dílnu, která to udělá údržba plynu. Je to každých 30.000 XNUMX kilometrů a skládá se z kontroly případných úniků, kalibrace zařízení a výměny dvou filtrů, které stojí kolem 40 eur s daní, k čemuž by bylo třeba přidat trochu práce, protože jsou snadno dostupné.

Komplexní rozsah

Rodina Korando nabízí tři různé motory a dvě převodovky, stejně jako verze 4X2 a 4×4. V benzínu je k dispozici pouze atmosférický motor 2.0 149CV s zajímavá adaptace na plyn, plně doporučeno. V dieselu je stejný motor nabízen se dvěma úrovněmi výkonu: 149CV ve verzích ECO a 175 ve zbývajících. Pohon 4×4 je u vznětových motorů volitelný, automatická převodovka je exkluzivně pro nejvýkonnější model a překvapivě je automatická převodovka nabízena s pohonem 4×4 a 4×2.

Níže si můžete podrobně prohlédnout rozsah výbavy Korando. Je to docela komplikované a chaotické, protože existují vynikající povrchové úpravy, které neobsahují prvky, které mají některé jednodušší. Sortiment by mohl být o dost jednodušší, reklamy obchodní sítě SsangYong budou mít dobré kakao.

Linka SsangYong Korando:

Klimatizace
palubní počítač
CD Mp3 rádio se šesti reproduktory
Centrální zámek
Poplach
Tempomat
12V zásuvka v kufru a středové konzole
16″ kola
vyhřívaná zrcátka
Šest airbagů (odpojitelné spolujezdce)
ABS a ESP
Pomoc při rozjezdu do kopce
Zadní úchyty ISFOX
Aktivní přední opěrky hlavy

SsangYong Korando Sport: (přidává se do Line, pouze v benzínu)

Kožený multifunkční volant
Kožená hlavice řadící páky
Bluetooth
Dešťový a světelný senzor
Kryt kufru
17″ kola
Střešní tyče
Tónovaná okna
přední mlhová světla
zadní spoiler

SsangYong Korando Premium: Tato úprava nahrazuje Sport v řadě dieselových motorů a přidává (+) a odečítá (-) následující.

Zásuvka USB a AUX (+).
Dešťový senzor a světla (-)
Střešní tyče (-)

SsangYong Korando Premium Plus: (přidat do Premium)

Jednozónová klimatizace
Osvětlená kosmetická zrcátka
Čalounění látka-kůže
vyhřívaná přední sedadla
elektrochromní zrcadlo
Střešní tyče

SsangYong Korando Premium Plus ECO: (přidá se k Premium Plus)

Dešťový a světelný senzor
Specifická přístrojová deska

SsangYong Korando Limited: (přidá se k Premium Plus)

parkovací senzory
USB a AUX port
kožené čalounění
18″ kola
Elektricky sklopná zrcátka

SsangYong Korando Limited Plus: (přidává se do Limited)

elektrické střešní okno

SsangYong Korando Limited Plus ECO: (přidává se do Limited Plus)

dešťový senzor a světla
Specifická přístrojová deska

Značka nabízí balíček GT pro všechny povrchové úpravy kromě řady Line. Tento balíček, který byl namontován na naši jednotku, se skládá z integrovaného navigačního systému a předních a zadních ozdobných lišt. Parkovací kamera je volitelná, ale je nutné toto balení přibalit.