Test SsangYong Korando 4 × 2 Automatic

SsangYong rozšířila sortiment Koranda zavedení a nová automatická převodovka, od nynějška k dispozici pro modely s pohonem předních i všech čtyř kol. Stává se tak prvním modelem v segmentu SUV, ve kterém se můžete rozhodnout pro automatickou převodovku ve vozidle s pohonem předních kol.

Nový model jsem mohl otestovat ve čtvrtek 22 v prezentaci korejského výrobce. Řeknu vám, že loni v březnu jsem testoval novinku Koranda (odkaz je https://www.actualidadmotor.com/prueba-ssangyong-korando-un-suv-que-pisa-fuerte/ a v něm můžete vidět vlastnosti modelu).

S novou automatickou převodovkou dává maximální rychlost 186 km/h a zrychlení z 0-100 km/h za 10,4 s. pro 195 km/h a 9,9 s manuální převodovky. Motor je stejný, zatím jediný dostupný o objemu 1998 ccm. s výkonem 175 koní. Uvedení nového Korando Low Emissions s motorem o výkonu 145 k je naplánováno na duben příštího roku. i když jej namontují pouze modely s manuální převodovkou a z fiskálních důvodů poslouchá více než cokoli jiného

Vezmeme-li v úvahu, že 4 z každých 5 prodaných vozů v segmentu SUV jsou 4X2, automatický Ssangyong Korando pokrývá mezeru na trhu, na které výrobce doufá v dobré výsledky, protože jeho konkurenti nenabízejí žádný produkt. Je to další možnost ve srovnání s Toyota RAV4, Renault Koleos, Kia Sportage, atd. , což jsou jeho předchůdci na prodejním seznamu.

Nová převodovka

Nová automatická převodovka Ssang Yong Korando Byl vyvinut a vyroben australským výrobcem DSI ve spolupráci se společností SYMC. Tato nová automatická převodovka se skládá ze 6 rychlostí modelu E-Tronic, zvyšuje točivý moment motoru při nízkých otáčkách a zlepšuje jízdní komfort při vysoké rychlosti

S konstrukcí Lepelletier nové převodovky je dosaženo kompaktního designu snížením hmotnosti sestavy převodovky, která je například o 5,5 % kompaktnější a o 3 % lehčí než automatická převodovka z hyundai ix35.

Nová převodovka umožňuje jízdu jak s automatickou převodovkou, tak s sekvenční změna. V druhém případě lze řazení provádět tlačítky umístěnými na volantu (D-/D+), nebo pomocí spouště umístěné na knoflíku ve výšce palce, což je podle mého názoru trochu nešikovné na ovládání.

Nová převodovka má elektronické řízení inteligentní: přizpůsobuje řazení a udržení motoru typu jízdy. Mohu vás ujistit, že je opravdu provozuschopný a že jeho chování jak na silnici, tak na okruhu, který jsme při prezentaci absolvovali na silnicích, bylo velmi funkční, přizpůsobilo se terénu. Do závěrečné galerie fotek vkládám pár fotek pořízených z pozice druhého pilota, které sice nejsou pohádkové, ale naznačují obtížnost cesty a chování SsangYong Korando bylo příjemným překvapením, zvláště když byl 4X2 s automatickou převodovkou. Odpružení úžasným způsobem absorbovalo různé nepravidelnosti a změna reagovala velmi praktickým způsobem

má pozici Zima (stisknutím tlačítka vedle knoflíku převodovky), což umožňuje plynulejší používání vozidla na kluzkém povrchu, volbu druhého převodového stupně při rozjezdu z klidu, aby se zabránilo nadměrnému točivému momentu motoru.

Jako bezpečnostní opatření je v nové převodovce zakomponováno tlačítko tzv Uvolnění zámku řazení umístěné v poloze P. Toto tlačítko umožňuje odemknout převodovku z její polohy „parkování“ a uvést ji do neutrálu, aniž byste museli nastartovat motor: nezbytné pro odtažení vozu v případě poruchy.

Nové povrchové úpravy a ceny

Nová řada Korando přidává dvě úrovně povrchové úpravy, Premium plus 2WD y Limited plus 4WD, odpovídající novým verzím s automatickou převodovkou. První přidává k verzi PREMIUM s manuální převodovkou následující výbava:

– automatická klimatizace;

– jednodotykové elektrické ovládání oken pro řidiče;

– sluneční clony s osvětleným kosmetickým zrcátkem;

– čalounění s koženými vložkami;

– venkovní teploměr palubního počítače;

– vyhřívaná přední sedadla;

– fotocitlivé vnitřní zrcátko a střešní ližiny.

Verze LIMITOVANÉ PLUS přidat do LIMITED s manuální převodovkou:

- zadní kamera;

- elektrické střešní okno.

Navíc je standardně zakomponován jako novinka v celé řadě Korando (s výjimkou povrchové úpravy Line), GT Pack, sestávající z: předních a zadních sportovních lišt a GPS navigace s Bluetooth handsfree, připojením DVD a iPodu.


Přidat jako preferovaný zdroj v Googlu