Tento týden testujeme novinku Nissan Note, nová generace, která nám již včera dala jasně najevo, že se dokáže umístit jako jedinečný vůz pro ty, kdo jezdí do města, navíc s mnohem atraktivnějším designem než jeho předchůdce. Na druhé straně byla jeho rozdílnou hodnotou obyvatelnost když analyzujeme jeho vnitřek.
Dnes je čas vyvodit další typy závěrů a zjistit, zda je kromě praktického použití i příjemné a šetří se. Naše testovací jednotka ve svých útrobách ukryla 1.5 dCi 90 koní, známý svou šetrností, stejnou, jakou jsme našli po testu na zcela smíšené trase.
Nissan Note, až 4,4 l/100 km
Ano, naši analýzu zahájíme jedním z nejdůležitějších bodů po 6 dnech za volantem nového Nissanu Note, spotřeba. Automobil tohoto typu se musí o tento úsek postarat a stává se vozidlem intenzivního používání, ve kterém se tento parametr stává součástí každodenního života.
Poznámka více než vyhovuje a po asi 600 kilometrů, palubní počítač ukazoval průměrnou spotřebu pouze 4,4 l / 100 km. Nejlepší ze všeho je, že trasa byla zcela smíšená, s městskými, dálničními a dálničními oblastmi. V prvním případě bylo obtížné zvýšit spotřebu 7-7,5 litrů zatímco při vyšších rychlostech, například na dálnici, nebude obtížné jej v okolí najít 4 litros.
To vše má svůj důvod a jak se stalo u Renaultu Captur, říká se tomu Tlačítko ECO. Tento aktivovaný režim podstatně vrství odezvu motoru a nutí nás jezdit co nejefektivněji. Na rozdíl od prvního se však jedná o zcela použitelné téměř v každé situaci, tím spíše, pokud projíždíme městem nebo obchvaty.

A když už jsme u odezvy, jak se tato 1.5 dCi chová? Mluvit o tomto motoru je povídání o starém známém. Přítomný v mnoha modelech, v kombinaci s tímto Nissanem Note, mu můžeme jen stěží něco vytknout. Je pravda, že není nijak zvlášť vytříbená sonido, ale spolu s touto lehkou karoserií bez problémů reaguje na naši poptávku.
Bude od 1.500 1.600 do XNUMX XNUMX otáček až budete pohodlnější, ač se to nevyplatí natahovat za 4.000 tisíce, při plně využitelném středním režimu. Má také a systém start/stop což snižuje spotřebu o několik desetin. Funguje rychle, i když nepatří k těm nejhladším, které mi prošly rukama.

Převodovka je v pohodě příjemné na dotek a nenabízí houbovitý nádech jako někteří jeho konkurenti. Má 5 rychlostí, ale jak jsme se již přesvědčili v sekci spotřeby, nechybí nám šestý rychlostní stupeň, se kterým snížíme výdaje ve vysoké rychlosti. Na druhou stranu je vývoj na dlouhé straně, i když je schopen pohybovat autem s určitou lehkostí.
Vyvážená a milující pohodlí
Upřímně řečeno, každý typ auta by měl mít specifické nastavení odpružení. Zdá se to zřejmé, ale není. Dnes existuje mnoho vozů s cestovním a tichým charakterem, které mají odpružení příliš tuhé. Ano, houpání je výraznější, ale přestaneme počítat praskliny, které se cestou objeví.
Nissan Note do této skupiny stále patří zahoďte tvrdé hlupáky nabídnout velmi zajímavou úroveň komfortu. Jako městské auto se dobře hodí, pokud jde o zdolávání hrbolatých, rozbitých oblastí nebo zpomalovacích nerovností, které nás tolik zaplavují. Tento komfort na silnici se také odráží, takže jedeme mnoho kilometrů v klidu.

Nevýhoda přichází ve zkroucené části, i když se nejedná o nevýhodu jako takovou. Každý, kdo hledá dynamické auto, ve kterém se dá projet horským průsmykem, by se měl podívat jiným směrem. Náklon karoserie je znatelný a sedadla chybí opěrný bod pro ramena ale upřímně to nemůžu nazvat chybou.
Ostré křivky nejsou jeho životním prostředím, ale pohybuje se docela hbitě a to rolování bude příjemné, jakmile se dostaneme na rovnější nebo členitější území. Směr moc nepřenáší, i když funguje v a relativně přímé a přesné. Odhlučnění je navíc na auto ve své kategorii a ceně celkem povedené, byť nedosahuje tak kultivovanosti, jakou nabízí nová Fiesta.

Nový Nissan Note je proto každodenně použitelné auto, které nám navíc poskytne dostatek sebevědomí, abychom podnikat dlouhé cesty. Jeho skvělá zabydlenost jej žene i ke známějšímu využití, které není tolik omezené, k čemuž musíme připočíst skutečně omezenou spotřebu alespoň u této naftové verze.
Zítra je čas ukončit náš test nové generace Nissan Note, ve kterém po přezkoumání jeho designu a chování bude čas na analýzu jeho sortiment, jeho ceny a jeho vybavení stejně jako házení jednoduchého závěrečného hodnocení.
Více informací - Testujte Nissan Note 1.5 dCi 90 CV, design exteriéru a interiéru