Segment B, tedy užitková vozidla, je rok co rok jedním z nejúspěšnějších. Objevují se nové modely, nové verze a navíc se začíná objevovat nezastavitelná chuť na tzv. B-SUV. Tento trend nebudeme následovat a zkusili jsme jeden z posledních, který dorazil z Japonska, a to Nissan Note.
Samozřejmě, pokud Nissanu něco nechybí v b-segment Jsou to karoserie. Již má Micru, ale také průkopníka a bestseller jménem Juke, Včetně verze Nismo. Tento týden se chystáme na racionálnější a praktičtější stránka, s novou generací malého minivanu.
Čerstvý vzduch pro městský minivan
Když se na našem trhu objevila první generace Note, stal se z ní malý minivan s originálním vzhledem, který nebyl nutně atraktivní. Nová generace odchází z této cesty, aby nabídla image poněkud sofistikovanější a agresivnější, bez dosahování extrémů nebo extravagance.
Nissan Note je ve skutečnosti docela diskrétní auto, ale s některými detaily, jako je přední část, které mu dodávají pořádnou dávku osobnosti. Myslím tím gril, který spojuje oba světlomety, respektive tyto, mnohem trhanější a ostřejší než u předchozí generace.
Tvary karoserie, přestože jde o minivan, jsou docela přesné a harmonické. Zadní část je další zvláštností připomínající Nissan. Zadní světla mají a přívěsek, který jako by hledal zadní vrátka, velmi v souladu s nejnovějšími verzemi japonské firmy.
Navíc se cení, že jste si uložili základní řádky Nissan Invitation Concept ze kterého se odvíjí. Nakonec je sada zakončena koly z 16 Pulgadas odpovídající špičkové povrchové úpravě a perleťově bílé barvě. Opatření 4,1 m dlouhý, šířka 1,69 a výška 1,53. Je tedy o něco větší než Micra a o něco menší než Juke.
diskrétní interiér
Stává se to prakticky u každého japonského auta, do kterého nasednete. Interiér hřeší až příliš diskrétní. Opravdu Nissan Note nechce dát poznámku ale chybí nám barevný nádech, který přitahuje více pozornosti. Na druhou stranu jsou zde určité originální detaily jako středová část palubní desky v lesklé černé nebo v ovládání klimatizace zarámované do kulaté formy.
Přístrojová deska je však poněkud atraktivnější, a to zejména kvůli namodralá barva pozadí nebo zelená světla nahoře, která nám říkají, jak efektivní je naše řízení. Design je jednoduchý, a velký středový rychloměr, otáčkoměr vlevo a dva digitální displeje uprostřed a vpravo.
Stíny přicházejí, když mluvíme o kvalitě materiálů. U japonského vozu to není žádná novinka, ale chybí nám nějaký nátěr resp nadýchaný materiál která zlepšuje zrakový a hmatový vjem. Na druhou stranu, jak už to tak bývá, kvalita sestavení je vysoká a čelíme problémům pevná kabina. Kůži máme i na sedadla nebo volant, což bezesporu zlepšuje naše vnímání.
Nissan Note, obyvatelnost nade vší pochybnost
Nissan Note si hraje se dvěma triky: velikost a obyvatelnost. Zůstává opravdu kompaktním vozem a nabízí však mnohem více vnitřního prostoru než Micra nebo Juke. Je to perfektní auto pro ty, kteří si kromě každodenního trápení ve městě chtějí užít rodinný výlet, aniž by museli střídat. Obyvatelnost je samozřejmě jeho nejlepším argumentem.
Přední sedadla mají dostatečně dvě sedadla velké a pohodlné. Řidič těží také z loketní opěrky integrované do sedadla. Ty nižší výšky budou něčím, co oceníme před jedním ve středové konzole. Na druhou stranu je dostupný prostor dostatečný v každé situaci.
Jakmile se přesuneme na zadní sedadla, uvědomíme si dobrou práci tohoto Nissanu Note. Má lavici pro tři cestující, ve které nebudou trpět dva, ti na koncích téměř žádné problémy s prostorem v jakékoli dimenzi. Připočteme-li třetí, nejbezpečnější je, že nespadne díky čtverci bez tvaru, úzkému a zmenšujícímu se pro další dva cestující. Nic, co by se v autě této velikosti nestalo.
Čtyři cestovatelé udělají pohodlnou cestu, při které však nebudou moci zvýraznit velký zástup posuvné otvory jsou docela struční co do velikosti přítomných.
325 l rozšiřitelný kufr
Nissan Note má kufr o 325 litros, ale je docela rozšiřitelný tím, že obětuje trochu místa na zadních sedadlech. Stejně jako stalo se to u Renaultu Captur, Poznámka má a posuvné zadní sedadlo se kterým získáme pár litrů nákladu, zatímco cestující vzadu, pokud nejsou příliš vysocí, o pohodlí jen stěží přijdou.
Pozemek má a falešné dno, buď pro rozdělení nákladu, nebo pro vytvoření téměř plochého prostoru, pokud sklopíme zadní sedadla. Tímto způsobem získáme 1495 litros kapacita. Co není úplně přesvědčivé, jsou tvary, s poněkud vlezlými podběhy, které nás donutí dobře rozložit náklad.
Doposud jsme znali Nissan Note s mnoha kvalitami, mezi nimiž vyniká obyvatelnost. Zítra bude čas spustit Motor 1.5 dCi o výkonu 90 koní a zkontrolujte, zda kromě toho, že je malý a obyvatelný, je střadatel. Předem, to je a hodně.
Více informací - Test Nissan Juke Nismo, Test Renault Captur 0.9 TCe 90 hp
