Od té doby uplynulo právě 96 let Alfa Romeo vyhraje svůj první Mille Miglia, italský vytrvalostní závod par excellence a jeden z nejkrásnějších tradičních testů, které se ve světě motorsportu pamatují. Spolu s Le Mans, Targa Florio a Carrera Panamericana je zodpovědná za vynesení mýtického konceptu Gran Turismo a zasazení semene motorsport ve značkách jako Ferrari, Porsche, Maserati nebo samotná Alfa.
Ten „Tisíc mil“ z roku 1928 ponese navždy pečeť Giuseppe Campariho a Giulia Ramponiho, kteří byli těmi, kdo upevnili značku biscien jako sportovní reference v té době (po některých dalších úspěších na již zmíněném Giro de Sicily) jezdící v tomto případě ikonická Alfa Romeo 6C 1500 SuperSport. Nejzvídavější bude chtít vědět, že více než 1.600 km trasy zvládli na prvním místě za 19 hodin a 15 minut…
Alfa Romeo získává pro své Quadrifoglio příjmení SuperSport
Faktem je, že nyní milánska značka oživila termín SuperSport, aby uvedla na trh speciální edici a omezena na 450 kusů jeho Giulia a Stelvio Quadrifoglio Verde. Pro sedan se prodá 275 vozů a pro SUV o 100 méně (do Španělska dorazí pouze 12, devět a tři).
Mechanicky nedochází k žádným změnám: senzace je stále přítomna pod kapotou V6 biturbo 90º 2,9 litru a 520 HP který pochází přímo z Maranella. Je spojena s osmistupňovou automatickou převodovkou, která posílá veškerou sílu na zadní kola a která, přestože jde o měnič točivého momentu, je rychlá a účinná jako málokdo (zvláštní zmínku si zaslouží obrovská kovová pádla, která najdeme za řízením kolo, mimochodem...)
Pozoruhodný je také provoz mechanický samosvorný diferenciál který jsme již měli jako standard v předchozích QV a který umožňuje jezdci hrát si se zadní částí, jak chce, a nastavovat časy co nejjemnějším a nejpevnějším způsobem (vše bude záviset na nastavení elektroniky.)
Specifikace Alfy Quadrifoglio SuperSport
Co se mění, je specifické nastavení, které dostávají tlumiče, ještě tvrdší a konzistentnější. Nicméně, Ještě nápadnější jsou estetické novinky: rám mřížky, střecha a kryty zrcátek z karbonu; Výfuky Akrapovič ve standardní výbavě, karbon-keramické brzdy na přání, nový design kol, obložení interiéru v dvoubarevném provedení z karbonu (červená a černá), bezprecedentní zobrazení přístrojové desky v režimu Race a – snad nejviditelnější – logo Quadrifoglio Verde s černé pozadí.
Jako konečnou identifikaci tohoto exkluzivního charakteru patří přední opěrky hlavy vyšívaná legenda «1 di 275» a «1 di 175», podle toho, zda se jedná o Giulii nebo Stelvio. Navíc k šatům Vulcano Black a Edna Red, které jsou k dispozici pro SUV, Giulia přidává další bílou Alfu.
Cena Alfy Romeo Quadrifoglio SuperSport
Uvedení těchto SuperSportů se opravdu vydařilo (pokud chcete, už máte zpoždění...), ale měli byste vědět, že Pravděpodobně to nebude poslední vydání, které vidíme spojené se vznešenými Quadrifoglios. Pokud jste tentokrát usnuli na vavřínech, příště buďte rychlejší, protože se určitě díváme na dva senzační sportovní vozy, které se zanedlouho stanou ikonickými...
- Alfa Romeo Giulia QV SuperSport: od 111.600 XNUMX eur
- Alfa Romeo Stelvio QV SuperSport: od 121.800 XNUMX eur
Obrázky | Alfa romeo
