Un benzínový motor je v podstatě termodynamický stroj, jehož hlavní funkcí je transformovat chemická energie který zajišťuje spalování směsi mezi vzduchem a palivov mechanická energie slouží k pohybu auta.
Pokud jde o jeho strukturu, musíme zdůraznit 3 hlavní sekce které interagují při jeho provozu: Hlava válce, blok a Carter.
La zadek je tvořena a litinový díl (i když u některých motorů je to hliník), který je umístěn na horní straně bloku motoru, s funkcí utěsnění horní části válců a tím zamezit kompresní ztráty a nevhodný výstup výfukové plyny.
V této části jsou jak zapalovací svíčky, tak i sacích a výfukových ventilů, kromě toho, že je připojen k výfukovému potrubí a ke kanálům, které umožňují cirkulace vody pro chlazení.
Je připevněna k bloku šrouby, které mají rovněž kloub, pro provedení a hermeticky uzavřené, jehož materiály musí být dostatečně pružné odolávat vysokým teplotám bez poškození.
velmi praktické a jednoduché vysvětlení, velmi dobré
Pokud auto nefunguje, převody zapnuté, pouze vypnuté, znamená, že auto je špatné, pokud auto nestartuje, je to proto, že nefunguje, pokud je auto propíchnuté, opravte pneumatiky nebo vyměňte diomatický
Dobré odpoledne příteli, dotaz jestli by se trochu nerozbilo těsnění pod hlavou co by se stalo s autem nebo spíš jaké by byly příznaky auta abych věděl jestli je poškozené těsnění pod hlavou, můj dotaz je protože nemám Voda v chladič vydrží, musím ho doplňovat každý den a víčko chladiče jsem už kontroloval a dal do servisu a stále má stejný problém, díky.
obrázky motoru
Spustil jsem guaya píšťalky, generoval jsem velkou výhřevnou intenzitu spalování, snížil jsem napětí spojky a výrazně změnil ruční brzdu... co mám dělat, pomozte mi!
Dobrý den,jak se máte?Mám dotaz.Mám hlavu válců,která už nejde rektifikovat,ale je ohnutá.Říkají mi na to dát dvě těsnění.Myslíte že to půjde nebo jaké jsou problémy?