Letošní rok 2022, který se blíží ke konci, by se dal popsat mnoha způsoby a téměř všechny jsou negativní. ale pro jistotu existuje slovo, které nám všem bude znít nepříjemně, velmi velmi nepříjemné. Inflace Právě to výše uvedené nás tak či onak učinilo chudšími. A to nejen proto, že mzdy nerostou tak, jak by měly, ale To způsobilo, že všechny ceny vzrostly jako benzín nebo nafta...
Ve skutečnosti došlo k bodu, kdy cena benzínu a nafty přesáhla 2 eura. A po těch tlacích Jednatel Pedra Sáncheze byl nucen stanovit podporu ve výši 20 centů za litr aby se zastavil vzestup. 15 centů poskytla vláda a dalších 5 centů čerpací stanice. Ale od 1. ledna 2023 již tato nápověda nebude dostupná pro všechny. Cena proto opět poroste.
Podpora 20 centů pro benzín a naftu bude zachována pouze pro velmi specifická hospodářská odvětví...
Konec tohoto opatření je stanoven na příštího 31. prosince. A proto musela vláda země před dosažením maximálního data oznámit, co se s ní stane. A tak se také stalo, protože na poslední Radě ministrů roku 2022 schválili třetí balíček opatření ke zmírnění inflace a ochraně nejzranitelnějších skupin. V něm podle očekávání nedochází k prodloužení současné pomoci ve výši 20 centů.
Z tohoto důvodu, cena benzinu a nafty zase stoupne (minimálně) těch 20 centů které nyní dotovaly vládu a čerpací stanice. Toto opatření však nadále zůstane v platnosti pro čtyři velmi důležitá odvětví ekonomiky...
- Doprava
- Zemědělství
- rybaření a
- Majitel lodi
nicméně, Vláda Pedra Sáncheze se chystá ponechat aktivní další z hvězdných opatření které se již uplatňovaly. Jde o sleva 100 % z ceny vstupenek odpovídající Renfe v Cercanías, Rodalies a výlety Media Distancia. Slevy ve výši 50 % dluhopisů Avant budou zachovány i během příštího roku 2023.
Dalším z opatření, které bude také nadále aktivní, je 30% podpora na městskou dopravu ve všech autonomních společenstvích, které souhlasí s tím, že budou nadále platit dalších 20 %, dokud nedosáhnou 50 %. Přesto se z Actualidad Motor domníváme, že výkonný ředitel mohl být od roku XNUMX ambicióznější prodloužení oněch 20 centů na benzín a naftu v určitých oblastech země.
Důvod položení této otázky je následující. Co se stane s lidmi, kteří žijí a žijí ve vyprázdněném Španělsku, kteří nemají „kvalitní“ veřejnou dopravu? Jsme závislí na našich vozidlech, které nás dostanou všude, a nyní to budeme muset udělat s dražším palivem. Ano donutí nás platit mýtné abychom udrželi silniční síť, máme na to právo i s levnějším palivem
To není fér…?
Zdroj - Moncloa - Rada ministrů - Rada ministrů