El Renault Australia byl tím modelem zahájila novou éru v kosočtvercový dům. S ním poskytli zaslouženou úlevu nadávanému a neatraktivnímu Kadjarovi, který měl proti svému bratrovi Nissanu Qashqai pramálo společného. Faktem je, že tento all-road se ve srovnání se svým předchůdcem exponenciálně vyvíjel nejen v designu, povrchové úpravě nebo technologické úrovni. Jejich soupeři však zvyšují ante a oni musí dej tomu šmrnc...
Francouzská společnost proto plánuje použít zásadní restyling, který ji přiblíží nejnovějším modelům, které uvedla na trh. O to víc, když ten současný zdědí čelo s optikou, ve které jsou slzičky pro LED denní svícení. Aby vynikli, vsadí na a výkonnější vzhled, který jej přiblíží Symbioz nebo Rafale i když budou i další novinky. Celkově vzato, tyto rendery posouvají, jaké by to mohlo být.
Renault Austral bude agresivnější a svalnatější…
Osoba odpovědná za tvarování těchto renderů je Nikita Chuiko pro Kolesa na základě špionážních fotografií, které kolují po internetu. Díky nim tento tvůrce vymyslel, jaké budou hlavní změny, kterými bude obnovený Austral vypadat. Tak Na přední straně máme více polygonální a horizontální optiku které následují podstatu viděnou v Symbioz. Dále dolů, ve svislé poloze na koncích nárazníku, jsou LED světla pro denní svícení.
Pokud se na tyto rendery podíváme pozorně, Vypadá to, že i kapota je nová., i když by to mohla být optická hra vidět na všech špionážních fotkách, které jsme měli možnost vidět. Boční pohled bude ten, který předpokládá nejmenší změny, protože se jedná o typickou aktualizaci středního komerčního životního cyklu. Budou však nové nášivky na ozdobení strany, zatímco také budou nový design litých kol dokončena v různých odstínech a střizích.
Zadní část je další rovinou, která se také vyvíjí, i když jemným způsobem. V tomto případě optika mění svůj vnější a vnitřní design novou grafikou a technologií LED. V těchto renderech se zdá, že vezmou styl, který jsme již viděli v Rafale více polygonální a ne tak jednoduchá optika. Konečně je nárazník s novým difuzorem s chromovými plastovými vložkami s velmi nízkým mlhovým a zpětným světlem.
Jeho debut by se měl odehrát na začátku roku 2025… Může to být pravda?
Tam, kde nebudou velké změny, bude jeho technika. Díky platformě CMF C/D má k dispozici několik mechanik či energií. Bude tedy existovat a verze 1.2 TCe Mild Hybrid s výkonem 160 HP a manuální převodovka spojená s 48voltovou elektrickou sítí. Nejvýkonnější verze využívá 200 HP hybridní sadu E-TECH, což je kombinace motoru 1.2 s elektromotorem a 1,7 kWh baterie pro celkový výkon 200 HP.
Prozatím nejsou k dispozici žádné snímky interiéru obnoveného Renaultu Austral. Jeho vývoj by však měl být lehčí než vývoj exteriéru s vylepšeními v kvalitě a výbavě. Bude však nutné počkejte pár měsíců, než se značka odváží oznámit oficiální představení do médií. Pokud vše půjde dobře, mělo by to být na začátku příštího roku 2025, ale kdo ví, třeba nás v předstihu překvapí dalšími daty, informacemi a fotkami...
Takže buďte trpěliví...
Zdroj - Kola
Obrázky | Nikita Chuiko – Kola
