Nošení baterky v autě pro případné nepředvídané události je něco, co jsme slyšeli mnohokrát. Nedávno jsem měl možnost si ověřit, že je to naprostá pravda.
Téměř před dvěma měsíci jsem měl na silnici malou nehodu. Při jízdě po N-1 jsem našel poměrně velkou propadlinu, způsobenou podle agentů deštěm a průjezdem sněžných pluhů.
Jelikož doprava přijížděla z protisměru a terénní podmínky nebyly nejlepší (pršelo a na ramena byl sníh), nesnažil jsem se tomu vyhýbat. Pravdou je, že jsem si nepředstavoval, že propad je tak velký, když jsem se rozhodl tomu neuhnout, protožeVýsledek byl katastrofální: praskla levá přední pneumatika a roztříštila část ráfku. Dokonce i nárazník dopadl na zem a praskla kluzná deska.. No tak, díra uprostřed silnice.
Měl jsem štěstí, že auto s foukanou pneumatikou jelo víceméně rovně, jinak by to bylo jistě horší.
Výsledkem bylo, že jsem zůstal ležet na rameni, při 2º C a uprostřed noci. První věc je zapnout nouzové, obléct vestu a vyrazit hledat trojúhelníky. Očividně je kufr plný (s 300 litry kufru to taky není nic těžkého), takže musím vyndat několik balíků, dokud se nedostanu k trojúhelníkům.
Jakmile byly trojúhelníky umístěny, zavolal jsem DGT, které vyslalo hlídku, aby podala hlášení. Mezitím jednotka údržby silnic umístila nějaké kužely, aby označila propad (v dobrou hodinu, pomyslel jsem si).
Většinu škod zaplatilo komplexní pojištění. Jen franšíza vyšla z mé kapsy. zvědavě moje pojištění (Curych) nekrylo pneumatiky, což bych taky musel zaplatit, nebýt toho, že to byly pneumatiky zapůjčené značkou na statistickou analýzu opotřebení. Sice praskla jen jedna, ale musel jsem vyměnit dvě přední, abych měl jistotu, že seřízení řízení při opravě bude správné. Nyní si musím stěžovat u orgánu odpovědného za údržbu silnic, pokud chci získat zpět spoluúčast a bonus. Řeknu vám, jak to všechno skončí.
O čem je název příspěvku? No protože shodou okolností dva dny předtím mi dali dva Spotlighty, abych je mohl otestovat a vyjádřit svůj názor na malou hračku. Nemohlo to být včasnější, protože mé doživotní baterce došly nepoužité baterie. Spotlight funguje na dobíjecí baterii a zapojuje se do zapalovače v autě. Podle výrobce je postavena tak, že ji lze ponechat neustále zapojenou do zapalovače cigaret (zejména pokud nekouříte), přičemž jako ozdoba vyzařuje diskrétní červené světlo. Smyslem je dát interiéru barevný nádech jak pro světlo, tak pro samotné zařízení, protože je vyrobeno z eloxovaného hliníku (v různých barvách) a má příjemný design. Každý, kdo nastoupí do auta, se na něj podívá, aby viděl, co to je.
Světlo vyzařované pěti LED diodami je na celkovou velikost zařízení velmi silné. a přišlo mi to vhod, když jsem uvízl na silnici.
Závěrem je mi jedno, jestli si lidé koupí Spotlight nebo LED svítilnu jakéhokoli druhu, ale doporučuji využít nové technologie a pořídit si dobrou svítilnu, která nefunguje s klasickou žárovkou.l. Toto zařízení mám zapojené do auta už dva měsíce a funguje jako první den a každý, kdo jede nahoru, ho několikrát zapne. Cena je cca 15€/kus
To znamená, že si pořiďte dobrou dobíjecí LED svítilnu, nikdy nevíš, kdy to budeš potřebovat. Navíc vás také může dostat z problémů, když nevíte, co dát
