Stellantis urychluje své plány elektrifikace. A CES Las Vegas je důkazem toho, že nejen překonává své soupeře, ale také plní své plány s téměř chirurgickou přesností. Stačí se podívat na všechnu práci, kterou pro ně vykonali vývoj tria elektrických platforem STLA. Kromě všech potřebných technologií pro aktualizaci interiéru vašich budoucích modelů Chrysler Synthesis jako základna.
No, aby předvedli vše, čeho jsou schopni, zrodil se nový RAM 1500 Revolution BEV. Občas jsme o ní mluvili, i když v posledních dnech s větší intenzitou. Pokud byste nevěděli, je to první elektrický pick-up, který Yankee house uvede na trh a Přestože debutuje s jistým zpožděním oproti svým soupeřům, zdá se, že je dospělejší. Pokud chcete znát všechna jeho tajemství, pokračujte ve čtení, protože jich je mnoho.
Estetika nového Ram 1500 Revolution BEV sleduje „brutální“ koncept…
První věc, kterou je třeba na nové RAM 1500 Revolution BEV zdůraznit, je její design. Jak vysvětluje značka, následuje styl „bruitflu“, který by byl spojením dvou dalších konceptů „Brutal“ a „Beautiful“. V něm se upoutává pozornost Styl ladičky přední a zadní optiky Full LED. Přední maska má jednodušší linie a vložky, doprostřed přenáší osvětlené logo značky a pod ním nárazník s ochranou.
Pokud přejdeme na boční pohled, musíme zvýraznit několik prvků. Za prvé: linie střechy je nižší a linie čelního skla je posunuta dozadu, aby se zlepšila aerodynamika. Za druhé: zrcátka jsou kamery s vysokým rozlišením a pod nimi je plechový záhyb, který začíná v přední optice. Zatřetí: podběhy vypadají hranatěji a nechráněně a chrání některé atraktivní pneumatiky. Za čtvrté, dveře nemají kliky a jsou sebevražedné.
Za páté: spodní stupačky a osvětlené logo RAM Dodávají mu atraktivní a jednoduchý off-roadový nádech. V neposlední řadě stojí za zmínku, že nakládací vana se vyhýbá zbytečným čarám, protože přes ni prochází přehyb plechu. Jeho velikost můžete také rozšířit přídavkem, který je uložen pod podlahou. Pokud jde o zadní část, optika má podobný styl jako přední s Logo RAM podsvícené červeně a přístupová dvířka rozdělená na dvě části.
Kokpit nového 1500 Revolution BEV nabízí špičkovou technologickou komponentu…
Pokud je vnější estetika nového RAM 1500 Revolution BEV jednoduchá a atraktivní, něco podobného se děje uvnitř. Na rozdíl od jiných soupeřů se obejde bez „marných“ prvků a přejde k praktickým, jako je např nový informační a zábavní systém s dvojitou obrazovkou, horní plovoucí, až 28 palců. Volant je skládací a obsahuje kapacitní ovládací prvky pro ovládání systému HUD s technologií rozšířené reality a funkcemi AI.
Mezi novinkami obsaženými v tomto novém infotainment systému máme hlasové ovládání pro zadávání příkazů virtuálnímu asistentovi. Není to ale jediná novinka, protože obsahuje speciální režim kabiny, který upravuje sedadlo a ambientní LED osvětlení a také zvukový systém. Co se týče rozložení sedadel, má čtyři a uspořádání je 2+2, ale za zadní částí je elektrická elektrická brána, která umožňuje přidat další dvě sedadla...
Tento systém se nazývá Ram Track and připevňuje sklopná sedadla XNUMX. řady ke středním dveřím. Navíc jej lze schovat pod podlahu zavazadlového prostoru a vytvořit tak vyhrazený pracovní prostor nebo dokonce přidat další sedadla. A nakonec nemůžeme opomenout nosnost a vnitřní prostor. Díky platformě a absenci tepelného motoru má pod kapotou přední kufr a rozšiřuje tak prostor v nákladovém prostoru.
Platforma Stellantis STLA Frame ožívá spolu s mnoha dalšími tajemstvími…
Pod slupkou RAM 1500 Revolution BEV je nová platforma STLA Frame. V současnosti Stellantis nenabízí údaje o hnacím ústrojí, ale víme, že existují dva elektromotory „v modulech“, z nichž každý pohání každou osu. Tyto moduly jsou určeny pro konfiguraci mechanické nabídky, ve které podle RAM nebude chybět „pikantní“ verze. Také má řízení všech čtyř kol až o 15 stupňů.
Ohledně zátěže zahrnuje 800 V DC síť až do 350 kW. Díky síti můžete obnovit až 160 kilometrů autonomie za zhruba 10 minut. Zbytek technických údajů bude prozatím tajemstvím, dokud se RAM nerozhodne je zveřejnit. Naznačuje to však, že prototyp efektivně obsahuje baterii s plně aerodynamickými panely pod karoserií a aktivním difuzorem. Zbytek později před komerčním debutem.
Kdy se nová RAM 1500 Revolution BEV dostane na trh?
Jak jsme naznačili, všechny technické údaje RAM 1500 Revolution BEV zůstávají utajeny. Ve své době bylo oznámeno, že komerční debut proběhne v roce 2024, takže na montážní linku zbývá stále méně. Podle oficiální tiskové zprávy...
«Ram znovu definuje segment pick-upů se svým revolučním sériovým modelem Ram 1500 BEV en 2024. Stane se lídrem v kombinaci oblastí, na kterých zákazníkům záleží nejvíce: dojezd, tažení, užitečné zatížení a doba nabíjení. Další novinky o produkční verzi budou k dispozici v následujících měsících.«
Nezbývá nám tedy než být trpěliví a čekat na novinky od značky...
Zdroj - RAM
