Čínsko-izraelská automobilka Koros je jednou z asijských značek se snažil prosadit na evropském trhu. Když představili Qoros 3 (a jeho různé verze), zanechali nám v ústech příjemnou chuť, protože svým designem, technologií a kvalitami byli na stejné úrovni jako běžné evropské značky. Nicméně jeho příchod na společný evropský trh nebylo to tak dobré, jak doufali protože v roce se podařilo prodat pouze 51 vozů.
Vzhledem k situaci se rozhodli své provozy zavřít en Europe soustředit se na svůj místní trh, Čínu, protože podle odpovědných za firmu byl růstový potenciál značky v ní mnohem vyšší. Z tohoto důvodu, poté, co jsme znali celkové prodeje, které byly v Číně za poslední rok 2016 registrovány, chceme vidět, co vývoj tržeb firmy.
Podle evidovaných údajů se firmě za uplynulý rok 2016 nepodařilo prodat více než 2.000 kusů v každém z dvanácti měsíců. Pokud toto množství vynásobíme, máme přibližně Roční prodeje Qorosu v Číně byly asi 24 nebo 25 tisíc aut. Pokud tyto prodeje porovnáme s více než 20 miliony vozů, které se v zemi prodaly, vidíme to jejich podíl na trhu je pyrrhický oproti jiným značkám.
Když si rozebereme 24.188 XNUMX kusů, které Qoros prodal ve vaší zemi, vidíme to nejprodávanějším modelem je SUV. Qoros 5 se podařilo zaregistrovat 10.878 jednotky se drží na 279. místě v žebříčku nejprodávanějších modelů v zemi. Druhým nejprodávanějším modelem firmy byl Qoros 3 s 8.231 XNUMX jednotkami a 307. pozici v žebříčku. Konečně třetím nejprodávanějším modelem byl model Qoros 3 City SUV s 5.079 XNUMX kusy a pozici číslo 348.
Je zřejmé, že ne všechna čísla budou špatná a nyní přichází kříž této mince. Tržby společnosti oproti roku 2015 vzrostly nezanedbatelné 69,8 por ciento a pokud bude tento rytmus zachován, mohli by v krátké době dosáhnout bodu rovnováhy. Od té doby však značka riskuje svou budoucnost Jeho cílem je vyrobit 150.000 XNUMX kusů. za rok a pokud toho nedosáhnou do dvou nebo tří let (nejvýše), mohou svou budoucnost vidět velmi temně.
Chcete-li tuto situaci napravit, ve firmě uvažovali o útoku na jiné trhy. První, na kterou mysleli, byla Latinská Amerika, i když by nevylučovali, že se vydají na kontinent a vstoupí do Spojených států.
Čas a dobrá práce jsou to, co firmu zachrání.