Vývoj automobilového sektoru byl takový, že již není tím, čím býval. V dnešní době vycházejí značky i zespodu a důsledkem je, že ty tradiční a konsolidované mají velmi špatné období. A to natolik, že koncern Volkswagen (druhý největší výrobce na světě) přemýšlí o uzavření továren v Německu. A zatímco se to všechno děje Na světlo světa se dostávají modely jako Sharp LDK+ Co máš o těchto řádcích Líbí se ti to?
Když se podíváte pozorně na název tohoto vozu, možná ho poznáte. Pamatujete si na značku televizorů a nesčetných spotřebičů Sharp? No, tato značka nikdy nepřestala existovat, ale pro širokou veřejnost byla zastíněna jinými, jako je Samsung nebo Sony, čímž jde do pozadí. A uvažovali o tom, že aby znovu získali své místo, mohou vytvořit auto jménem Sharp LDK+ ve stylu Sony s Afeelou...
Jeho vývoj probíhal ve spolupráci s výrobcem elektroniky Foxconn a Folofly Corporation…
V současné době Podrobnosti, které máme o Sharp LDK+, nejsou známy. Japonská značka jej představila světu na SHARP Tech-Day'24 „Innovation Showcase“, která se před pár dny konala na Tokyo International Forum (Chiyoda-ku, Tokio, Japan). Pak značka překvapila všechny a všechny, protože si nikdo nevšiml práce, kterou prováděli. Tím spíše, že jde o model určený pro masy...
Podle oficiální tisková zpráva kteří zveřejnili...
„LDK+ je elektrické vozidlo, které bere v úvahu interiér vozidla jako prodloužený obývací pokoj a zaměřuje se na dobu, po kterou vozidlo stojí. Pomocí naší patentované technologie umělé inteligence CE-LLM *4, technologie AIoT, technologie snímání a další technologie, navrhneme pohodlný a udržitelný životní styl která propojuje elektrická vozidla s životními prostory, lidmi a energií »
Design LDK+ je jednoduchý a zjednodušený, protože se jedná o dodávku určenou pro hromadnou přepravu. Sám o sobě je a elektrické vozidlo, které by mohlo sloužit jako autonomní taxi ve velkých městech. Pro zákazníka tohoto typu vozidla je know-how společnosti Sharp zásadní a dokazuje to, protože se učí z používání spotřebičů, které uživatelé mají. Tímto způsobem mohou upravit životní zkušenosti na jeho palubě.
V tiskové zprávě to říkají zadní sedadla se otáčejí dozadu a že když jsou dveře zavřené, žaluzie z tekutých krystalů na obou bočních oknech se zavřou a vytvoří soukromý prostor. Parametry ovládání klimatizace a jasu 65V displeje se také automaticky upravují na základě AI. Lze jej tak využít jako působivou filmovou místnost, dětský koutek nebo jako kancelář pro práci na dálku.
Nový Sharp LDK+ má výkon 231 HP, točivý moment 339 Nm a dojezd dosahuje až 505 kilometrů...
Pokud se vám líbí vše, co jsme vám o novém Sharpu LDK+ řekli, je toho ještě víc. Jeho technika je tajemstvím, ačkoli u některých zdrojů tomu tak není, protože se odvážily poskytnout vodítka. Platforma, která mu dává život, je zjevně otevřená ve svém konstrukčním kódu a je nativní pro čistě elektrická vozidla. Byl vytvořen společností Hon Hai Technology Group za kterým se skrývá jméno Foxconn Nezní vám to povědomě? Ano, je to stejný partner, který se kdysi dávno spojil s Fisker Inc…
Sharp zatím neuvedl, jaký je výkon jeho hnacího ústrojí, ale tyto zdroje ano. Zdá se, že jeho pohonná jednotka bude solventní s a Deklarovaný výkon vyšší než 230 HP a točivý moment 339 Nm. Pro vlastní napájení bude mít pod tělem velkou baterii (nekomunikuje), která mu umožní ujet více než 500 kilometrů na jedno nabití. Samozřejmě vždy pod čínským schválením, protože v Evropě by to zůstalo kolem 300 kilometrů.
Ať je tomu jakkoliv Zdá se, že Sharp je velmi odhodlaný vstoupit do automobilového segmentu. Sony již udělalo krok ve svůj prospěch a nemusí být jediné, kdo udělal totéž. Vše nasvědčuje tomu, že japonská technologická společnost by chtěla, aby její model byl na trhu před rokem 2030 a mohli by toho dosáhnout. Ano, protože Foxconn je jeho největším akcionářem a už nás varovali, že mají v plánu konkurovat Tesle a dalším. Proto je budeme muset brát vážně…
Nemyslíš?
Zdroj - Sharp
Obrázky | ostrý
