Čína je zcela přesycena značkami aut. Přestože jde o největší trh na světě, jeho prodeje stagnují, což je velký problém pro místní i zahraniční značky, které na něm působí. Až tak, že koncern Volkswagen je v úpadku a další jako Stellantis jsou prakticky mimo. A nejen to, místní společnosti jako Omoda nebo Jaecoo, S MG, NIO a další dělají skok do jiných zemí.
Evropa je velmi atraktivní region pro ně z nějakého důvodu. Elektrifikace jim poskytla výhodu nad svými evropskými rivaly a to je spolu s nižšími cenami vede k tomu, že zde své modely prodávají. A s touto myšlenkou na mysli Manažeři Chery uvedli Omoda a Jaecco na starý kontinent. Ve skutečnosti, pokud jste si jej koupili, měli byste vědět, že první várka s jeho vozy pro španělský trh je již na cestě. Uvidíš…
OMODA a JAECOO odeslaly první zásilku 700 vozů do Španělska…
Poprvé jsme o Omodovi ve Španělsku slyšeli před několika měsíci. Tato firma navíc od svého zrodu v roce 2022 nemá tradici evropské. Jde o prémiovou divizi čínského výrobce Chery, který působí od roku 1997 a sídlí ve Wuhu (Čína). Na druhé straně je tu Jaecoo, který je o něco více stejný, protože má také prémiové umístění, i když je zaměřen na dospělejší publikum.
V souhrnu Omoda a Jaecoo (O&J pojmenované po Chery) mají cíl. Podle jejich manažerů musí dosáhnout Celkový celosvětový prodej, s výjimkou domovské země, 1.400.000 XNUMX XNUMX kusů ročně před rokem 2030. A začít Španělskem je „skvělý nápad“, protože jeho vozy jsou velmi blízké evropským generalistům, až na cenu, která je zjevně mnohem nižší. A pokud se jim zde bude dařit, udělají skok do celé Evropy.
Tedy k dosažení cíle Omoda uvedla do prodeje C-SUV C5 ve Španělsku. Už jsme s vámi o něm mluvili v den, kdy se vědělo, že dorazí, ale neudělá to sám. On Jaecoo 7 V prodeji bude také na 39 showroomů, které byly otevřeny po celé republice. O něco později se očekává, že se obchodní síť rozroste na 80 prodejců, takže ještě zbývají města a oblasti k pokrytí. Ale její plán expanze ve Španělsku jde ještě dál.
El Konečným cílem Omoda a Jaecoo ve Španělsku je…
«Dosáhněte dokonalosti v zákaznických službách zajištění maximální efektivity dodacích lhůt a poprodejních služeb nejvyšší kvality»
Z toho důvodu vytvořili solidní logistiku pro skladování, správu a distribuci náhradních dílů v tuzemsku. Tímto způsobem mají a centrální sklad v Azuqueca de Henares (Guadalajara). Otevřeli také distribuční logistické kanceláře v centru Noatum Automotive v Autoterminálu Barcelona.
Které dorazí do barcelonského přístavu na konci ledna 2024…
JAECOO 7
Celé toto nasazení je zastoupeno v první zásilka jednotek, které byly odeslány do Španělska. Prvních 700 kusů k nám dorazí na konci příštího ledna. Udělají to v Barceloně a odtud odjedou do 39 dealerství, které mají po celé zemi. Zatím nevíme, kolik jednotek pochází z C5 a 7, ale měly by být v rovnováze vzhledem ke strategickému významu, který má naše země pro obě značky.
S ohledem na důležitost zásilky, z Omoda a Jaecoo oficiálně oslavili zásilku do Španělska z prvních vozů, které budou uvedeny na trh v roce 2024 s historickým ceremoniálem sponzorovaným vysokými představiteli obou značek ve Wuhu, Anhui (Čína). Pokud jste si tedy již jeden z jejich dvou modelů zakoupili, brzy jej budete mít doma. Uvidíme, jestli pro ně bude rok 2024 dobrý, protože budou muset splnit, aby získali důvěru...
Zdroj – OMODA/JAECOO