El Peugeot 2008 es jedno z nejprodávanějších B-SUV v Evropě. S druhou generací lví dům Trefil hřebíček na hlavičku, protože má blíže ke kompaktu než užitkovému vozu. A vnější rozměry a dobrá obyvatelnost nejsou jediné, co se zákazníkům líbí, protože má mnoho dalších předností. Jedním z nich je agresivní design nebo také jeho motory s verzemi pro všechny chutě. Vývoj tohoto sektoru však posune nový rok 2008 dále…
Jak již víme, Stellantis pracuje na elektrifikaci svých značek a Peugeot nebude výjimkou. S touto myšlenkou na mysli The House of the Lion si už představuje, jaké budou jeho další nejprodávanější modely. a rok 2008 bude jedním z klíčových prvků této strategie. Výsledkem této práce je nyní několik podrobností o tom, jak by to mohlo vypadat několik let po oficiálním uvedení na trh. Ano, protože dorazí v roce 2027 těsně po nový e-208 být skutečný...
Nová generace Peugeotu 2008 bude mít méně agresivní design a „hranatý“ volant...
Přestože prototypy nového Peugeotu 2008 ještě nejsou známy, pánové z L'argusu si troufají uvést detaily. Z toho, co říkají, Francouzské B-SUV zůstane ve velikosti podobné tomu současnému, aby nešláplo na zem svého bratra 308. Se svými 4,30 metry je jedním z největších v segmentu a díky nové platformě nemá potřebu dále růst s výmluvou, že nabídne lepší obyvatelnost. Šířka a výška se samozřejmě mohou změnit.
Pokud jde o design, který nás zajímá, zdá se, že nový model 2008 rozvine designový jazyk, který jsme již viděli v nových modelech 3008 a 5008. Ve skutečnosti v L'argus říkají, že Bude to evoluce konceptu Inception které před chvílí ukázali Galové. S touto metamorfózou bude nová Full LED optika, logo značky bude osvětleno a přibudou nové mřížky i lišty na kapotě. To vše s tekutějšími linkami na těle.
Za zavřenými dveřmi dojde také k mnoha změnám. Pokud proud I-cockpit Peugeotu se již polarizuje Přes všechno, co to znamená, s novou polarizací v roce 2008 půjde ještě o krok dále. Podle L'argus se nové francouzské B-SUV chystá úplně nový hranatý volant že navíc bude integrovat dotykovou obrazovku ve středu. Podle toho, co říkají, jeho elektrické řízení vám umožní udržet ruce ve stejné poloze s úhlem otáčení omezeným na 150º.
Tento převratný vývoj bude možný díky tomu, že se výrazně zlepšila výroba komponentů, jako jsou airbagy. Pokud jde o zbytek prvků interiéru nového 2008, a větší digitalizace přijetím nového přístrojového panelu, centrální dotykové obrazovky a dokonce úplné odstranění jakéhokoli typu kontroly. Kvalita a použité materiály by měly být při recyklaci ohleduplnější...
Bude elektrický a bude využívat platformu STLA Small od Stellantis…
Pokud však bude design nového Peugeotu 2008 rušivý, jeho technika nebude o nic menší. Před časem jsme varovali a řekli, jaké jsou plány Stellantis pro příští e-208. Francouzský užitkový vůz bude mít premiéru na čistě elektrické platformě STLA Malý a 2008 bude následovat jeho integrací stejná řešení. Mezi nimi bude nový typ Chemická baterie LFP s kapacitou mezi 37 a 82 kWh a 400 voltovou elektrickou sítí.
Díky tomu, že základ bude smykový, bude obyvatelnost štědřejší s dojezdy většími než 500 kilometrů. A nejen to, Vaše výrobní náklady budou nižší Stellantis jej tedy bude moci prodat se ziskem, který by měl být v účetní knize vyšší. Elektromotor Emotors vyráběný mezi Stellantis a Nidec by byl kandidátem na jeho pohon, i když by mohl projít úpravami, aby nabídl větší výkon než současných 156 HP.
Na závěr vám prozradíme, kdy by měl nový Peugeot 2008 spatřit světlo světa. V době, kdy jsme říkali, že nový e-208 dorazí v raných fázích roku 2027. No, rok 2008 bude následovat a dorazí v druhé polovině téhož roku a udržíme prodeje toho současného, abychom neztratili podíl na trhu. Navíc vše nasvědčuje tomu, že bude Vyrobeno ve Španělsku i když stále Je na pochybách, zda to bude ve Vigu – Madrid (Citroën) nebo Zaragoze (Opel).
Uvidíme…
Zdroj - L'argus
Obrázky | Peugeot
