El Ford Mustang Mach-E z roku 2025 je již realitou a přichází na trh s řadou úpravy a vylepšení které si bez revolučních změn konceptu kladou za cíl zdokonalit to, co si uživatelé u současného elektrického SUV cení. V odvětví, kde je konkurence tvrdá a technologický vývoj probíhá neustále, brod se rozhodla zaměřit na aktivní naslouchání a přímou reakci na komentáře svých zákazníků, přičemž stejnou měrou posiluje identitu, technologii a funkčnost.
Od svého příchodu do Evropy v roce 2021 se Mustang Mach-E stal odkaz v katalogu elektroinstalací Ford, S Na kontinentu se prodalo téměř 90.000 XNUMX kusů. Jen ve Španělsku se v roce 2024 jednalo o nejvíce registrovaný elektrický model americké značky. Tento kontext úspěchu a růstu doprovází aktualizaci z roku 2025, která přináší nový design, vybavení a řešení pro zvýšení efektivity zůstat atraktivní ve stále žádanějším segmentu.
Ford Mustang Mach-E se pyšní osvěženou estetikou s novými barvami a sportovními detaily…
První pohled na Ford Mustang Mach-E z roku 2025 jasně ukazuje, že Personalizace a sportovnost v centru pozornosti. Barevná škála se rozrůstá o tři nové odstíny: Modrá rychlost, živá a energická sázka; Magenta, což boří zažité stereotypy a dodává nádech originality; a Terén, sofistikovaný odstín inspirovaný tradičními barvami země. Pokud se chcete dozvědět více o vývoji estetiky nového Mustangu Mach-E, můžete navštívit tento odkaz.
El Přední část se vyznačuje novým černě lakovaným spoilerem, estetický prvek, který podtrhuje pocit šířky a sportovní nádech amerického modelu. Verze GT, nejmocnější a nejambicióznější, také přidává nová černá přední mřížka což zintenzivňuje jeho přítomnost na asfaltu a odlišuje ho od zbytku modelové řady. V sekci ráfků mají základní varianty nyní standardně designy, které byly dříve k dispozici pouze u verzí Premium, zatímco ty druhé mají možnost zbrusu nová 19palcová černá kola.
Vylepšení interiéru: více využitelného prostoru a přepracovaná ergonomie…
V kabině má Ford přepracoval několik prvků pro větší prostor a funkčnost. volič převodovky opouští středovou konzolu a přesouvá se k sloupku řízení, což je řešení, které uvolňuje prostor mezi předními sedadly a nabízí tak větší úložný prostor. Kromě toho, ovládání stěračů čelního skla a směrových světel je sdružené v systém s názvem „Superstalk“, což zjednodušuje interakci a eliminuje rozptýlení pák kolem volantu.
Toto přehodnocení řidičské pozice se snaží nejen o čistší prostředí, ale také o lepší snadné použití při každodenních úkonech. Vizuální vzhled interiéru se stává uspořádanějším, přičemž se výrazně zlepšil pocit prostoru, což je něco, co dnešní řidiči upřednostňují při výběru elektromobilu pro rodinu nebo každodenní použití. Pokud se chcete hlouběji ponořit do inovací nového Mustangu Mach-E z hlediska ergonomie, zveme vás na tuto analýzu.
Technologie připojení: SYNC 4A a pokročilá konektivita…
La Rozhraní SYNC 4A obsahuje aktualizaci, která vylepšuje navigaci v menu a propojení s mobilními zařízeními. Je kompatibilní s Apple CarPlay, Androidem a hlasovými příkazy, takže můžete intuitivněji a rychleji ovládat navigaci, zábavu a funkce ovládání vozidla. Kromě toho má systém vzdálené aktualizace přes OTA (Over-The-Bezdrát), což usnadňuje udržování softwaru aktuálního bez nutnosti návštěvy servisu.
Technologie není určena jen pro konektivitu, ale i pro zlepšit zážitek na palubě: Párování s mobilními telefony je rychlejší a řidič má přímější přístup k běžným ovládacím prvkům. Ford tak posiluje praktickou hodnotu své nabídky a reaguje na očekávání stále většího počtu digitálních uživatelů. Chcete-li se dozvědět více o funkcích systému, navštivte tento odkaz.
Mechanika a autonomie: konfigurace přizpůsobené uživateli… s tepelným čerpadlem v celém rozsahu…
Mach-E z roku 2025 si zachovává technický základ svého předchůdce a nabízí... čtyři hlavní verze které se liší výkonem, trakcí a baterií. Můžete si vybrat mezi pohon zadních kol (RWD) nebo pohon všech kol (AWD), mocniny, které se pohybují mezi 268 a 487 konía dva akumulátorové bloky: standardní s kapacitou 72,6 kWh a rozšířený s kapacitou 91 kWh. Ten zůstává měřítkem autonomie a posiluje sebevědomí na dlouhých cestách a každodenním dojíždění.
La tepelné čerpadlo stává se jedním z Nejdůležitější technické inovace Mustangu Mach-E 2025. Je standardně instalován ve všech verzích, je umístěn v přední části vozidla a optimalizuje klimatizaci kabiny v prostředí s nízkými teplotami, přičemž spotřebovává méně energie než konvenční systémy. Je tedy možné udržovat Tepelná pohoda aniž by to významně ovlivnilo skutečný dojezd vozu.
Toto vylepšení je velmi užitečné v chladném podnebí, kde tradiční vytápění vybíjí baterii. Díky snížení spotřeby elektrické energie na klimatizaci prostoru pro cestující, celková autonomie se zlepšuje: u variant s prodlouženou výdrží baterie je stále oznámena až 600 kilometrů v cyklu WLTP. Ford nám však připomíná, že toto číslo se může lišit v závislosti na různých faktorech: stylu jízdy, venkovní teplotě nebo stavu baterie a dalších.
Zdroj - brod
Obrázky | brod
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 268-487 koní
- Spotřeba 17,3-21,3l/100km
- Posouzení 4,4