Skupina PSA (Peugeot, Citroën a DS) na tom velmi tvrdě pracují splnit cíle kterou jim Carlos Tavares uložil dostat se z krize ve kterém byli. DS je již samostatnou značkou a Peugeot radikálně změnil svou pozici na trhu. Nyní je řada na řadě Citroën se svou novou řadou modelů, mezi nimiž je nová C3 a budoucnost C3 Picasso.
Městský minivan Společnost zahájila svou komerční cestu téměř před devíti lety, a přestože její prodeje byly dobré, příchod SUV ji omezil na ostrakismus. Při jeho výměně bude podpis dvou šipek spoléhat na dobrou práci Opelu a pracovníků závodu, který má firma ve Figueruelas (Zaragoza). Důvodem této situace je C3 Picasso narozený z již zaniklý smlouvu podepsanou PSA s General Motors a jakmile byly investice zavázány, oba se rozhodli je respektovat.
Jak již víme, bude představen model v nějaké důležité místnosti po celý letošní rok, ale podle špionážních fotek a hlavně té, která tuto novinku otevírá, už můžeme některé věci pokročit. Design nového C3 Picasso zanechá monovolume formy dostat se naplno do segmentu SUV. K tomu bude váš návrh o něco nižší a méně čtvercový; Získá na šířce a robustnosti a oproti odcházejícímu modelu bude agresivnější vpředu i vzadu.
italský střed Na kole představila svým čtenářům rekreaci, která se zdá být více než spolehlivá podle forem, které prezentuje, a podle forem špionážních modelů zachycených fotografy. The Design C3 Picasso vezme všechny nebo téměř všechny stylové narážky na městské C3 a vezme je do terénu SUV. Bude mít hlavní světlomety oddělené od projektorů, které nabízejí denní světlo, po linii inaugurované C4 Cactus.
Pokud jde o zadní část Zachová si stejné světlomety jako C3, včetně světla ve třech rozměrech. Nicméně, tato část, podle toho, co bylo vidět na rekreaci AlVolante vypadá hodně jako fiat 500l a zákazníkům se to nemusí moc líbit. Pokud jde o prvky přizpůsobení (airbump včetně) a design, bude C3 Picasso jedním z nejlepších v segmentu, protože kombinace C3 je jistě překoná.
Na závěr je čas mluvit o jeho platformě a mechanickém rozsahu. Pokud jsme měli možnost vědět, bude vyvinuto na Moderní Platforma PSA EMP2 retušován, aby si zachoval vnější velikost podobnou té, jakou měl doposud (předpokládáme, že Opel tento základ využije také k oživení své Merivy). Jejich mechanický rozsah bude stejný, na který se montuje aktuální C3 Picasso a který se točí kolem bloků Benzín PureTech a diesel BlueHDI mezi 100 a 110 hp.
Budeme pozorní v případě, že se firma rozhodne uvolnit první oficiální fotky nebo nějaké další informace o budoucím SUV firmy.