Nový Opel Mokka GSE Rally: Elektrická budoucnost rallye se začíná rýsovat.

  • Opel Mokka GSE Rally je prototyp určený pro soutěže podle předpisů FIA eRally5.
  • Má výkon 280 koní, točivý moment 345 Nm a baterii s kapacitou 54 kWh, využívající technologii odvozenou od silničních modelů.
  • Výbava specifická pro rallye: ochranný rám, vícelamelová diferenciál a odpružení Bilstein.
  • Debutuje jako příklad elektrifikace v rallye, jehož premiéra je naplánována na rok 2026.

Nový Opel Mokka GSE Rally_1

Rallye elektrických vozů nadále získávají na síle na mezinárodní scéně a Opel se připojuje k trendu s debutem nový Opel Mokka GSE Rally. Tento nedávno odhalený prototyp představuje vizi německé značky pro budoucnost, kde soutěživost a udržitelnost jdou ruku v ruce, a využívá zkušenosti získané v ADAC Opel Electric Rally Cup, prvním plně elektrickém rallye poháru jedné značky na světě.

Příjezd Mokky GSE Rally představuje důležitý krok v elektrifikaci závodních vozů. Vozidlo bylo vytvořeno dle nových pravidel FIA eRally5, což mu umožní účastnit se mezinárodních zákaznických soutěží počínaje sezónou 2026. Opel již oznámil, že tento model, ačkoli je stále ve fázi prototypu, je skutečnou ukázkou toho, jaká bude nová generace elektrických rallyových vozů s oficiálními specifikacemi.

Technické specifikace vozu Opel Mokka GSE Rally…

Pod kapotou se Mokka GSE Rally vyznačuje maximální výkon 207 kW (280 k) a točivý moment 345 Nm, což jsou čísla, která jej řadí na roveň současným vysoce výkonným modelům Stellantis v segmentu elektromobilů. Energie pochází z 54kWh baterie kapacita, podobná jako u silničního modelu Mokka Electric, ačkoli je přizpůsobena požadavkům konkurence a optimalizována pomocí speciálního softwaru pro maximální účinnost a sportovní ovladatelnost.

Motor Alfa Romeo Junior Veloce
Související článek:
Alfa Romeo Junior Veloce, energie těch nejmladších

Přenos a pohon jsou vylepšeny díky vícelamelová samosvorná diferenciál y převodovka specifická pro rallye. To také má zesílené hnací hřídele a nábojea a Bilstein Competition odpružení který přidává zesílené vzpěry McPherson na přední nápravě a tuhou zadní nápravu s pružinami a tlumiči přizpůsobenými pro sportovní použití. Obsahuje také vizuální prvky typické pro rallye, jako například žluté ráfky a brzdové třmeny a střešní přívod vzduchu pro zlepšení chlazení prostoru pro cestující a mechaniky.

Bezpečnost a specifičtí asistenti…

Nový Opel Mokka GSE Rally se zbavuje všech elektronických asistenčních systémů řízení běžné u městských modelů (ABS, ESP, kontrola trakce atd.), v souladu s filozofií soutěže. Aby byla zajištěna ochrana jeho cestujících, dodává Bezpečnostní klec schválená FIA, skořepinová sedadla s šestibodovými pásya speciální zapouzdření baterie spolu se systémy ochrany proti nehodám.

Opel Mokka Electric
Související článek:
Opel Mokka Electric, nyní výkonnější a s větší autonomií

Z hlediska elektrické bezpečnosti je 400voltový systém nepřetržitě monitorován speciálním indikátorem, který v případě poruchy izolace poskytuje vizuální i zvuková varování. Pokud je v důsledku nárazu zjištěno náhlé zpomalení, Senzory automaticky odpojí vysokonapěťový systém během desetinek sekundy. Má také nevodivý hasicí systém přizpůsobený riziku úrazu elektrickým proudem.

Harmonogram účasti na soutěžích a vydání…

Nový Opel Mokka GSE Rally_6

Veřejný debut Mokka GSE Rally je plánováno v ELE Rally Eindhoven ve dnech 23. a 24. května v rámci ADAC Opel Electric Rally Cup „poháněn GSE“. Toto je jediný plně elektrický šampionát v rallye jedné značky na světě, průkopnický podnik pro Opel od roku 2021. Od té doby se šampionátu zúčastnilo 63 jezdců ze 13 zemí a je perfektní ukázkou vývoje elektrických závodních modelů.

Mokka GSE Rally Bude to první plně elektrický rallyový vůz vyvinutý podle předpisů FIA eRally5 a jeho cílem je nabídnout výkon podobný modelům v kategorii Rally4, ačkoli slibuje být na konkurenceschopné úrovni, pokud jde o výkon, aniž by ztratil ze zřetele efektivitu a bezpečnost.

Klíče k elektrické evoluci Opelu…

Opel GSE

Německý výrobce zdůrazňuje svou historii v motoristickém sportu a svůj závazek k udržitelnosti. Florián Huettl, generální ředitel společností Opel a Vauxhall, zdůraznil, že elektrifikace je proveditelná nejen v rallye, ale také udržuje vzrušení a podívanou. Ze své strany, Rebecca Reinermannová, viceprezident pro marketing, zdůraznil záměr divize Opel Motorsport pokračovat v rozšiřování své přítomnosti v této elektrické éře, přičemž řada GSE se od roku 2025 dostane do centra pozornosti.

Vývoj Mokka GSE Rally čerpal ze zkušeností získaných během posledních několika sezón s vozem Opel Corsa Rally Electric. Model, který sloužil mnoha jezdcům v monopostovém poháru jak jako laboratorní, tak i jako vstupní vůz a na kterém je částečně založena nová generace elektrických závodních vozů Opel.

Zdroj - Opel

Obrázky | Opel


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.