Nyní je to oficiální třetí generace Audi Q3 byl prezentován a představuje významný krok vpřed v segmentu prémiových kompaktních SUV. S více než dvěma miliony prodaných kusů od svého uvedení na trh v roce 2011 zůstává Q3 jedním z klíčových modelů v řadě audiA čelí generační změně plné inovací v designu, technologiích a efektivitě. Cílem je zopakovat úspěch, nejen komerčně, ale i z hlediska image, který jim současná generace propůjčila…
Nové Q3 vyniká kombinací mnohem dospělejšího a robustnějšího vzhledu se zcela novým interiérem.Pro značku to představuje skok vpřed, protože se zaměřuje nejen na organičtější design, ale také na technologicky vyspělejší, digitálnější a prostornější interiér. Aby toho dosáhla, zahrnuje řešení, která ji staví do popředí mezi konkurencí, jako je například BMW X1, mercedes gla o Volvo XC40Jedná se o model, jehož cílem je posílit pozici na trzích, jako je Španělsko, Francie a Itálie.
Vnější design nového Audi Q3: více svalů a technologií…
Nové Audi Q3 narostlo na délku 4,53 metru (přibližně o 40 mm více než u předchozí generace), přičemž si zachovává šířku (1,86 m) a výšku (1,58 m). Přední část se vyznačuje novou, širší maskou chladiče Singleframe a světlomety s technologií Matrix LED a micro-LED, které dokáží přizpůsobit světlo okolním podmínkám a dokonce promítat symboly na vozovku. Nyní se pyšní atmosférou nejnovějších modelů značky, jako je například Audi Q5 y Audi Q6 a dokonce i nová generace Audi A5.
V zadní části vozu vynikají nové digitální OLED pilotní světlomety., které umožňují přizpůsobit si světelný podpis a jsou spojeny tenkým světelným páskem. Výsledkem je sofistikovanější vzhled s vizuálními odkazy na další nedávné modely Audi, jako jsou Q6 a A6. boční design Vyniká výraznými podběhy kol a možností montáže kol o velikosti 17 až 20 palců. Celkově jeho design není křiklavý ani monotónní, i když není ani „duší večírku“...
Interiér: digitální revoluce a lepší obyvatelnost…
Řidičské místo představuje dvě velké zakřivené obrazovky: 11,9" přístrojový panel a 12,8" centrální multimediální obrazovka, obě nyní s technologií Android Automotive. Přidán je také rozšířený Head-Up displej, nový audiosystém Sonos a pokročilé možnosti ambientního osvětlení. Ergonomie a vnímání kvality se výrazně zlepšují.
Řadicí páka je nyní umístěna za volantem, což uvolňuje místo na středové konzole a zlepšuje pocit prostornosti. Povrchové úpravy, použití mikrovláken a přítomnost LED světelných panelů ve dveřích umocňují prémiovou atmosféru. Na zadních sedadlech je větší podélný a prostorný prostor nad hlavou a také možnost posunutí sedadla. Zavazadlový prostor nabízí 488 litrů, posunutím sedadel jej lze rozšířit až na 575 litrů. a až 1.386 XNUMX litrů se sklopenými opěradly.
Technologie, asistenti a pohodlí na palubě…
Nové Q3 nabízí širokou škálu asistenčních systémů pro řidiče: Varování před opuštěním jízdního pruhu, adaptivní tempomat, asistent pro křížení provozu, nouzové brzdění, detekce únavy a rozpoznávání značek. Mezi hlavní funkce patří automatizované parkovací manévry, paměť manévrů a nouzový asistent, který dokáže automaticky zastavit vůz, pokud detekuje nečinnost řidiče.
Komfort se také zvyšuje díky přítomnosti tři typy zavěšeníStandardní, sportovní a adaptivní dvouventilový. Pozoruhodné je také přední akustické prosklení, což je v daném segmentu vzácný prvek.
Mechanika: účinnost, elektrifikace a rozmanitost…
Nabídka motorů nového Audi Q3 se zaměřuje na elektrifikaci a rozmanitost.Zpočátku si můžete vybrat mezi:
- 1.5 TFSI benzín 150 HP s 48V mild hybridním systémem a štítkem ECO
- Vznětový motor 2.0 TDI 150 HP, vysoká poptávka i ve Španělsku
- Plug-in Hybrid (PHEV) 272 koní a 400 Nm, s užitečnou baterií o kapacitě 19,7 kWh, která umožňuje jízdu až 120 km v elektrickém režimu a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem až 50 kW
Při komerčním startu bude trakce vpředu, ale Další benzínové varianty s pohonem quattro dorazí v roce 2026. (204 a 265 koní). Platforma zůstává známou, nyní modernizovanou MQB, stejnou jako ta, kterou používají modely jako Tiguan nebo Cupra Earthsea.
Komerční uvedení na trh a vyvolávací ceny ve Španělsku…
Dodání k prodejcům je naplánováno na září tohoto roku a oficiální uváděcí cena pro Španělsko je z 46.590 eur pro mikrohybridní benzínový motor o výkonu 150 koní i pro dieselový motor o výkonu 150 koní. Plug-in hybridní varianta (PHEV) je založena na 56.780 eur, kteří mohou prostřednictvím plánu Moves získat až 7.000 XNUMX eur ve slevách.
Počáteční řada bude sestávat ze čtyř úrovní výbavy (Business, Advance, S-Line a Black Line), v budoucnu budou přidány výkonnější verze a také možná karosářská verze Sportback. Výroba bude probíhat v Maďarsku (Győr) a Německu (Ingolstadt). S tažnou kapacitou až 2.100 3 kg je nový QXNUMX navržen tak, aby nabízel prostor a všestrannost pro čtyři dospělé a jedno dítě, čímž posiluje svou pozici v segmentu prémiových kompaktních SUV.
Zdroj - audi
Obrázky | Audi
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 150-400 koní
- Spotřeba 5,8-9,8l/100km
- Posouzení 4,6