Nové Audi Q5 e-hybrid: Všechny klíčové vlastnosti plug-in hybridního SUV značky s nejdelším dojezdem

Plug-in hybridy jsou v prémiovém segmentu stále v módě a audi se rozhodla posílit svou pozici s příchodem nové generace modelu Q5 e-hybrid, který je k dispozici jak v tradičních karosářských variantách SUV, tak i v konfiguraci Sportback. Tato modernizace představuje významný krok vpřed. efektivita, autonomie a vybavení, otáčením Q5 e-hybrid měřítkem mezi středně velkými elektrifikovanými SUV. Pokud hledáte všestranný model pro každodenní použití, ale zároveň schopný dlouhých cest bez kompromisů v oblasti pohodlí nebo výkonu, Q5 e-hybrid může to být možnost zvážit.

Návrh Audi se nezaměřuje pouze na vyšší dojezd na elektřinu, ale také na zlepšení aspektů, jako je využití prostoru, inteligentní řízení jízdních režimů a více standardní výbavy. S dojezdem až 100 km v elektrickém režimu Podle cyklu WLTP nový Q5 e-hybrid reaguje na hlavní poptávku těch, kteří chtějí snížit svou závislost na spalovacích motorech. Jeho technologie mu navíc umožňuje zachovat dynamiku, která vždy charakterizovala řadu Q5.

Vylepšený prostor, zavazadlový prostor a standardní výbava v Audi Q5 e-hybrid…

Vnitřní prostor zůstává jednou ze silných stránek modelu Q5 e-hybrid a díky plně nastavitelnému systému „zadní sedadlo plus“ se v zadní řadě pohodlně vejdou tři dospělí. Objem zavazadlového prostoru zůstává 438 litrů pro SUV a 433 litrů u varianty Sportback, po sklopení zadních sedadel až 1.358 1.300, respektive XNUMX XNUMX litrů. Kromě toho byla přidána praktická řešení, jako jsou další úložné prostory, chlazené indukční nabíjení chytrých telefonů a několik vysoce výkonných portů USB-C vpředu i vzadu.

Související článek:

VIDEO | Jezdíme v novém Audi Q5 2025, nejlepším německém prémiovém voze?

Standardní výbava také jde o krok vpřed: verze 220 kW zahrnuje sportovní podvozek S, zatímco jednotka s výkonem 270 kW přidává detaily typické pro SQ5 a paket černé optiky. Nechybí zde prvky, jako například Matrixové LED světlomety, komfortní přístup, asistent jízdy Audi side assist, audiosystém Audi a nová platforma MMI experience plus, který přidává pokročilou konektivitu a kompatibilitu s aplikacemi třetích stran. Standardní výbavou jsou 21palcová kola Audi Sport a sportovní sedadla S line, což umocňuje dynamický image modelu.

Dvě verze: 220 kW a 270 kW s vysokokapacitní baterií

Audi Q5 e-hybrid je k dispozici ve dvou variantách pohonu, které sdílejí základní architekturu pohonu: motor 2.0 TFSI o výkonu 185 kW v kombinaci s elektromotorem. Kombinovaný výkon dosahuje 220 kW nebo 270 kW v závislosti na zvolené verzi. Zrychlení z 0 na 100 km/h lze v nejvýkonnější verzi dosáhnout za pouhých 5,1 sekundy, přičemž maximální rychlost zůstává 250 km/h pro obě možnosti. To vše v kombinaci se známým pohonem všech kol quattro, který zaručuje bezpečnost a potěšení z jízdy v každé situaci.

Jedním z nejvýznamnějších pokroků je zvýšení kapacity baterie, která nyní dosahuje až 25,9 kWh brutto (20,7 kWh netto), což je přibližně o 45 % více než u předchozí generace. Tato baterie je integrována pod podlahou ve dvou úrovních, což umožňuje lepší využití vnitřního prostoru bez kompromisů v objemu zavazadlového prostoru.

Elektrická autonomie a rychlé nabíjení

Díky zvětšené baterii může Audi Q5 e-hybrid cestovat až 100 kilometrů v elektrickém režimu, což vám umožní zvládnout většinu městských a příměstských cest bez spotřeby benzínu. Kapacita načítání bylo vylepšeno A nyní je možné s použitím síťové zásuvky (11 kW) dosáhnout 100% nabití za pouhé 2,5 hodiny. Součástí standardní výbavy je specializovaný nabíjecí kabel (režim 3, typ 2), který usnadňuje nabíjení doma i na veřejných místech.

Jízdní režimy a efektivní řízení hybridního systému

Nový Q5 e-hybrid nabízí výběr ze dvou hlavních provozních režimů: „EV“ (plně elektrický) a „hybridní“. V prvním se energie z baterie využívá pouze do jejího vybití nebo do rychlosti 140 km/h; ve druhém případě systém automaticky určí nejefektivnější kombinaci spalovacího motoru a elektromotoru. Řidič si navíc poprvé může zvolit požadovaný režim pomocí digitálního posuvníku. požadovaná úroveň nabití baterie v hybridním režimu, což je užitečný nástroj pro rezervování energie v městských oblastech nebo specifických situacích.

Rekuperace energie a ovládání z volantu

La rekuperační brzdění Toto je další nová funkce nového modelu Q5 e-hybrid. Audi optimalizovalo systém tak, aby zajistilo maximální možné rekuperaci energie při zpomalování a brzdění, a tím i napájelo vysokonapěťový akumulátor. Řidič má k dispozici tři úrovně intenzity rekuperace, které jsou přístupné pomocí pádel řazení na volantu, a umožňuje tak přizpůsobit chování podle preferencí nebo daných okolností. Tato funkce dokonce umožňuje jízdu v režimu „jedního pedálu“, což dále optimalizuje efektivitu ve městě a v hustém provozu.

Cena, dostupnost a výroba

Na španělském trhu, Nové Audi Q5 e-hybrid začíná na ceně 68.240 XNUMX eur. Cena vozu SUV s výkonem 220 kW stoupá na 82.250 270 eurech a u verze s výkonem 70.580 kW se cena zvyšuje na 84.570 XNUMX eurech. Sportback s nižším výkonem začíná na XNUMX XNUMX eurech a u výkonnější verze na XNUMX XNUMX eurech. Oba modely se vyrábějí v mexickém závodě San José Chiapa. První dodávky do Evropy jsou plánovány na třetí čtvrtletí roku 2025.Objednávky lze zadávat od poloviny června.

Tento model představuje závazek k efektivitě bez obětování komfortu nebo charakteristického sportovního ducha značky, a navíc disponuje elektrickým dojezdem, který již pokrývá většinu každodenních potřeb. Díky velmi kompletní výbavě je pozicionován jako jeden z nejzajímavějších plug-in hybridů ve svém segmentu nadcházejících měsíců. Trpělivost tedy…

Zdroj - audi

Obrázky | Audi