El Toyota RAV4 se vrací do centra pozornosti s příchodem své šesté generace, jedné z nejočekávanějších novinek pro nadšence do hybridních SUV. Japonský výrobce se rozhodl důkladně modernizovat svůj úspěšný model, kterého se od jeho uvedení na trh v roce 15 prodalo po celém světě více než 1994 milionů kusů. Toyota RAV4 se etablovala jako jeden z pilířů Toyota, zejména v Evropě, a v této nové fázi se plně věnuje elektrifikaci a technologiím.
Mezinárodní premiéra nové Toyoty RAV4 je naplánována na dnes, 21. května 2025. ačkoli marketing v Evropě může ve srovnání s jinými trhy trvat několik měsíců. Jeho uvedení na trh představuje zásadní modernizaci, která jde nad rámec pouhého faceliftu a zachovává silné stránky, díky nimž se RAV4 stala jedním z preferovaných SUV pro rodiny a řidiče hledající všestrannost, efektivitu a spolehlivost.
Robustnější a modernější design exteriéru, inspirovaný modelem Land Cruiser…
Oficiální fotografie ukazují jasný vývoj směrem k hranatějším liniím a dobrodružnějšímu vzhledu. ve stylu nového Land Cruiseru s kompletně přepracovanou přední i zadní částí. Vynikají optické skupiny ve tvaru C spojené světelným pásem, širší a výraznější maska chladiče a nárazníky, které se liší podle povrchové úpravy, s verzemi, které vylepšují jak sportovní charakter (GR Sport) jak terénní přístup (dobrodružství).
Boční silueta zachovává identitu SUV modelu RAV4, zachování podobných rozměrů, aby se neztratila funkčnost, která jej charakterizuje. Prvky jako panoramatická střecha, jasně definované podběhy kol a 20palcová kola u sportovnějších verzí umocňují svalnatější vzhled. Vzadu prakticky vertikálně otevřené víko zavazadlového prostoru zlepšuje zavazadlový prostor a vnitřní prostor.
Technologičtější, propojenější a funkčnější interiér…
Uvnitř je vidět významný kvalitativní skok. Přístrojová deska se vyznačuje novým designem a využívá dvě nezávislé digitální obrazovky: jednu o úhlopříčce až 12,3 palce pro přístrojový panel a centrální dotykovou obrazovku o úhlopříčce až 15 palců pro multimediální systém. K tomu se přidává větší head-up displej, nové materiály a vizuálně čistší středová konzola s dotykovým ovládáním, přičemž si zachovává některé praktické fyzické ovládací prvky pro běžné funkce.
Multimediální systém je podporován novým digitálním ekosystémem s operačním systémem Arene. nabízí bezdrátové připojení, přístup k online službám a plnou kompatibilitu s Apple CarPlay a Android Auto. Významnou roli hrají asistenční technologie pro řidiče, jako je nejnovější generace systému Toyota Safety Sense a asistenty, jako je adaptivní tempomat, systém varování před křížením provozu, systém 360stupňového vidění, systém varování před mrtvým úhlem a dokonce i pokročilý parkovací asistent.
Definitivní závazek k hybridizaci: pouze hybridní a plug-in verze
Celá řada nové Toyoty RAV4 bude tvořena samonabíjecími hybridními motory (HEV) a plug-in hybridními motory (PHEV). To znamená konec konvenčních spalovacích motorů a uvolnění místa plné elektrifikaci, což je v souladu s globální strategií společnosti Toyota. Konvenční hybridní verze kombinují 2,5litrový motor s elektrickým pohonem a dosahují výkonu přibližně 183 koní u pohonu 4×2 a 191 koní u pohonu 4×4, což ve srovnání s předchozí generací zlepšuje účinnost.
V případě plug-in hybridu vyniká nová lithium-iontová baterie s kapacitou 22,68 kWh, která umožňuje ujet až 100 kilometrů ve 100% elektrickém režimu dle cyklu WLTP. Verze PHEV dosahuje výkonu až 304 koní (v modelu AWD-i) a zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,8 sekundy, s možností pohonu všech čtyř kol nebo pouze předních kol. Nabíjení je také rychlejší a podporuje až 50 kW stejnosměrného proudu, což umožňuje dobití z 10 % na 80 % za půl hodiny.
Zachována je možnost dvojitého pohonu (přední 4×2 a celkový 4×4), Na zadní nápravu je možné vybavit dalším elektromotorem. Toyota tak posiluje všestrannost modelu RAV4, který lze přizpůsobit jak městskému a rodinnému provozu, tak i náročným terénním trasám. Robustnost platformy TNGA-K byla také vylepšena z hlediska tuhosti a jízdních vlastností.
Speciální verze: GR Sport a zaměření na terén…
Nová RAV4 se dodává s výbavou jako GR Sport, Zaměřeno na ty, kteří hledají sportovnější a dynamičtější vzhled s exkluzivními estetickými detaily, 20palcovými koly, sportovními sedadly a specifickým naladěním odpružení a řízení. Na druhou stranu se očekává příchod verze s pohonem 4x4, která bude lépe připravena na dobrodružství, a bude tak reagovat na vzestup tohoto typu vozidel a na požadavky zákazníků, kteří požadují lepší terénní schopnosti.
Vybavení, prostor a čas příjezdu…
Obyvatelnost zůstává jednou z velkých výhod, s velkorysou druhou řadou sedadel a zavazadlovým prostorem o objemu přes 580 litrů, ideální pro rodiny a dlouhé cesty. Standardní výbava je komplexní napříč všemi verzemi a zahrnuje LED světlomety, automatickou klimatizaci, zadní kameru a nejmodernější bezpečnostní a komfortní asistenty. Ačkoliv společnost zatím neoznámila oficiální ceny pro náš trh, Očekává se, že nová RAV4 bude v Evropě k dispozici před koncem roku 2025. přičemž se očekává, že ceny za nejdostupnější hybridní verzi přesáhnou 41.000 XNUMX EUR.
Šestá generace Toyoty RAV4 představuje zásadní evoluci, která upevňuje její vedoucí postavení mezi elektrifikovanými SUV. Modernizovaný design, digitalizovanější interiér, pokročilé bezpečnostní technologie a účinnější hybridní pohonné jednotky jsou jen některé z charakteristických znaků tohoto modelu, který si zachovává svého všestranného ducha, rodinný charakter a charakteristickou spolehlivost. Očekávání jsou vysoká a všechny oficiální podrobnosti budou brzy k dispozici zájemcům. Trpělivost…
Zdroj a obrázky | Toyota
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 218-309 koní
- Spotřeba 1-5,9l/100km
- Posouzení 4,2