SEAT Ibiza je jedním z nejoblíbenějších a nejprodávanějších supermini ve Španělsku. To není žádné překvapení, protože je na trhu již 33 let a již se dočkal čtyř generací tohoto modelu. Pátá generace dorazí brzy a již byla spatřena při testování v silně maskovaném provedení. Než ale letos v létě dorazí facelift, chtěli jsme si projít pár faktů, které jste pravděpodobně nevěděli.
Ibiza je bestseller a to je zcela zřejmé. Doposud se jí ve čtyřech generacích prodalo více než 5,4 milionu kusů , což z ní činí nejprodávanější španělský osobní vůz . Pokud by se všechny porovnaly, táhly by se za hranice Barcelony a Nového Zélandu. Za zmínku stojí i její mezinárodní dosah, protože 80 % produkce v Martorellu se vyváží do více než 75 zemí.
Jeho počátky sahají do Barcelony , kde byly navrženy, vyvinuty a vyrobeny všechny generace. Tu první nevedl nikdo jiný než Giorgetto Giugiaro . Na motoru spolupracovalo Porsche a na karoserii Karmann. V současné době se na jeho výrobě podílí až 700 robotů, přičemž se používá 3 000 dílů. Od roku 1984 bylo spotřebováno více než 70 milionů kilogramů barvy – dost na to, aby se Eiffelova věž natřela více než 1 000krát.
Byl to také první model, který do výrobní linky začlenil ženy , a v současné době tvoří 21 % pracovní síly, což je jedno z nejvyšších procent v automobilovém průmyslu. Jejich přítomnost na trhu také roste, přičemž 51 % kupujících tvoří ženy, což překonalo 42 % v roce 2004. SEAT Ibiza má závodní geny , protože v letech 96 až 98 získal tři po sobě jdoucí tituly mistrovství světa v rallye FIA v kategorii F2. I přesto je prioritou také účinnost a současná Ibiza 1.4 TDI 90 koní spotřebuje méně než polovinu paliva modelu první generace (3,6 l/100 km oproti 7,8 l/100 km).
Zdroj – SEAT
