El Renault Twizy Byl to první vážný pokus investovat do městské mobility. Je pravda, že Smart ForTwo a jeho atraktivní design dorazil na trh dříve, ale jeho cena nebyla pro každého. Dále je třeba vzít v úvahu, že se jedná o jeden z první lehké elektrické čtyřkolky na trhu se vším, co to obnášelo. Za ta léta, co je na prodej, ho však už prakticky žádný rival nepřiložil ke zdi. renault Bylo to pro něj dobré…
Jedinými modely, které se tomu dnes mohou postavit, jsou Citroën Ami a jeho příbuzní Stellantis. Existují i jiné značky a modely, ale je jich taková menšina, že proti Twizy zmůžou jen málo. Problém je v tom, že vývoj automobilového sektoru nutí a podpis kosočtverce nemá jinou možnost, než jej aktualizovat. A k jeho záchraně přichází Mobilizujte Bento se svým bratrem pro cestující Duo že už byste měli vědět. Vzít na vědomí…
Nové Mobilize Bento a Duo se dostanou na trh, aby nahradily Twizy a konkurovaly Citroënu Ami…

nevíš ale Mobilize Bento a Duo byly představeny před chvílí. Renault však neuvedl, kdy je uvede na trh kromě toho, že půjde o náhradu za Twizy. No, zdá se, že design dua městských modelů pokračuje ve svém kurzu. Cílem je postavit se Citroënu Ami a jeho bratrancům Stellantis, se kterými sdílí platformu a technické schéma. Nabídka soupeřů je však štědřejší a atraktivnější…
Ať je tomu jakkoliv Mobilizujte Duo je 100% elektrická světelná čtyřkolka která zabere životně důležitý prostor Twizy. Cílem je nabídnout „kulatější“ produkt s atraktivnější estetikou a vyšší kvalitou. Kromě toho zde bude také a zásadní modernizaci svého elektrického pohonného ústrojí. Renault prozatím neuvádí, jaký bude jeho výkon, ale říká, že bude mít dojezd mezi dobitími, který se bude pohybovat mezi 80 a 140 kilometry.
Druhá je Bento. Tento model není nic jiného než Duo aktualizováno, aby nabídlo více nákladového prostoru. Na rozdíl od svého „neprůmyslového“ bratra by ztratil druhé místo ve prospěch kmene rostoucího a všestrannějšího. K tomu přidá i kufr, který ochrání náklad před nepřízní počasí a přátele před cizinci. Tam, kde nedojde ke změnám, bude jeho elektrický pohon a schválená průměrná autonomie.
Prozatím neexistuje žádné oficiální datum vydání, i když se již pracuje na jeho vývoji a výrobě...

A možná se ptáte, kdy se Mobilize Duo a Bento dostanou na trh? No, prozatím v tomto ohledu neexistuje žádné oficiální datum, ačkoli Renault se již „stěhuje“. Víme to, protože britská divize firmy se zvedla oficiální profil LinkedIn una nabídky práce. V ní Hledají produktového manažera pro Bento a Duo Pokud možno na plný úvazek na střední pozici ve vnitřní organizaci značky.
Nabídka práce vysvětluje následující…
„Chcete se připojit ke skupině Renault a definovat, spustit a? zvýšit výkon řady MOBILIZE Duo & Bento ve Spojeném království prostřednictvím nových digitálních prodejních procesů B2B a B2C, včetně naší sítě Pro+? Tato role bude řídit uvádění produktů na trh ve spolupráci s naším hlavním firemním týmem, předními britskými zainteresovanými stranami v rámci Renault UK a MOBILIZE UK. Bude obsahovat novou 360stupňovou online digitální animaci a přístup ke spuštění, implementovat jedinečné prodejní procesy merchandisingu propagující klíčové USP produktů a umístění sortimentu. To podpoří výkon MOBILIZE prostřednictvím naší vlastní sítě Pro+, včetně programu konverze potenciálních zákazníků a mystery shoppingu."
Jak si můžete přečíst, nabídka práce je omezena na Spojené království, i když by to nemělo trvat dlouho, než se dostanete do dalších zemí, ve kterých Renault působí. Pochybnost je in vědět, kdy dojde k oficiálnímu uvedení do prodeje soukromým klientům a firmám. Budeme na vše velmi pozorní, protože Twizy se přestaly vyrábět před měsíci a jeho zásoby měsíc za měsícem docházejí...
Zdroj - LinkedIn
Obrázky | renault