Mini se chystá skočit přímo do plné elektrifikace. Je pravda, že v jeho aktuální nabídce je Cooper SE a že Countryman nabízí zajímavou plug-in hybridní verzi PHEV. Ale krok, který se chystají udělat, je tak velký, že jejich nové modely nebudou mít nic společného s těmi současnými. Samozřejmě vše zůstane, co se použití obchodních názvů týče, při starém, kromě nového zajímavého Acemana.
Jak dobře víte, Mini je specialista na vývoj vozidel uzavřené velikosti ale v případě elektrifikace bylo složité je navrhnout, aby byly životaschopné. Faktem je, že vstoupit do této nové éry a paradigmatu museli vyvinout novou platformu Spotlight vedle Great Wall Motor. Vývoj nového Cooper Electric je téměř u konce a proto startují oznamuje svou sílu a dosah...
Design nových Mini Cooper E a Cooper SE se bude lišit v závislosti na jejich výkonu…
Než vám ale prozradíme, jaká je síla a autonomie nových elektrických Mini, podíváme se na jejich design. Pro tuto reklamu anglický dům zveřejnila sérii „špionážních“ fotografií. jak dobře víte klasické Mini je ikonou designu V průběhu let se velmi dobře vyvíjela. Proto, aby dala tvar této dodávce v elektrickém klíči, chtěla značka riskovat minimum, i když ano, přicházejí nové prvky, které ji odlišují...
Na těchto snímcích, jak vidíte, je fotografovaná jednotka nabitá kamufláží. Ale není problém to vidět přední optika si zachovává svůj kruhový design a že gril bude i nadále držet svůj tvar. Ve světlometech jsou samozřejmě dvojité horizontální sekce a kromě spodní části nárazníku nejsou žádné přívody vzduchu. Velká změna přichází vzadu, s novými liniemi, které ji vzdalují od všeho známého v bájné anglické firmě...
V první řadě optik bude menší než nyní. Už nebudou obdélníkového oválu, ale místo toho budou mít trojúhelníkový formát s Union Jack uvnitř viditelným při použití brzdy. Sledují také převládající módu být ve středu spojen černým pruhem. Konečně je nový nárazník a nebudou tam ani výfuky, protože je elektrický. Konečně obsahuje nové vertikální reflektory...
Jaká bude síla a autonomie nového elektrického Mini?
Jakmile si projdeme design nového elektrického Mini, řekneme vám, kolik verzí bude v jeho nabídce. Nejprve bude a Cooper E vybavený elektromotorem o výkonu 135 kW (183,6 k). který dosahuje k zemi přední osou. K vlastnímu napájení bude využívat lithium-iontovou baterii s kapacitou 40,7 kWh, která mu podle značky poskytne autonomie větší než 300 kilometrů. Samozřejmě to ještě není údaj WLTP...
Na druhém místě bude silnější Cooper SE. Jeho elektromotor dá 160 kW (217,6 k) výkonu a baterie má kapacitu 54,2 kWh. V tomto případě je autonomie 400 kilometrů, takže rozsah použití je rozšířen. Podle značky je tento prvek umístěn na podlaze plošiny, tedy to nabídne pocit z jízdy velmi blízký pocitu motokáry. Jeho debut je v roce 2024, takže předtím se o jeho tajemstvích dozvíme více.
Zdroj - Mini
Více informací o tomto modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 136-231 koní
- Spotřeba 5.5-6.9l/100km
- Posouzení 4,1