MINI je značka, která se nedávno spokojila s jediným modelem a nyní se zdá, že to nikdy nebude stačit, protože nás všechny překvapilo návrhy jako Countryman nebo Coupé a nyní oficiálně dorazil Paceman.
Je to syn a MINI Countryman a třídveřové MINI, získat to nejlepší z každého pro dosažení většího vozu při zachování tradičnější estetiky standardního MINI. Ten bude spojován se známými benzinovými a naftovými motory svých bratrů, bez větších novinek v tomto ohledu.
se bude prodávat od Marzo de 2013 za cenu, která se každopádně bude pohybovat nad 20.000 184 eur a ta ještě stoupne, pokud zvolíme verzi jako je S s jejími XNUMX koňmi.
Tisková zpráva po seskoku.
13.09.2012 — Nový sportovní design exteriéru, snížené odpružení pro dynamickou jízdu a vzrušující reinterpretace známého interiéru – pokochejte se pohledem na zcela nové MINI Paceman, které bude ve Spojeném království představeno v březnu 2013.
Ve stylu kupé interpretace modelu Countryman budou na jaře příštího roku k dispozici čtyři verze, včetně MINI Cooper S Paceman, které zrychlí z 0 na 62 km/h za pouhých 7.5 sekundy. Sedmý jedinečný člen rodiny se bude prodávat vedle modelů Hatch, Clubman, Cabrio, Countryman, Coupé a Roadster.
Jedinečný styl exteriéru třídveřového Pacemana, nabitý charakterem MINI a jasnými designovými prvky, které jej spojují se zbytkem řady, okamžitě upoutá pozornost. Postaveno na platformě Countryman, má nárazník od nárazníku 4,109 4,115 mm (XNUMX XNUMX mm pro MINI Cooper S Paceman a Cooper SD Paceman), díky čemuž je velikostí téměř identické se svým sourozencem.
Díky modernímu a výraznému tvaru karoserie byl Paceman vytvořen tak, aby oslovil nový typ zákazníků s důrazem na design. Výrazné horizontální linie a dynamické zakřivené plochy dávají příslib sportovního výkonu, přesto je celkový tvar vozu elegantní.
Vzpřímená přední maska, doplněná šestiúhelníkovou mřížkou chladiče a širokým chromovaným rámem, dodává Pacemanu opravdový vzhled. Jeho protažený boční profil ve stylu kupé se vyznačuje dlouhými dveřmi, zatímco začerněné sloupky vytvářejí koncept „plovoucí“ střechy, jak již bylo vidět na MINI Coupé. K dispozici v černé, bílé nebo barvě karoserie, střecha se mírně svažuje směrem k zadní části vozu a končí integrovaným spoilerem. Horizontální uspořádání zadních světel, které zvýrazňuje šířku vozu, je u MINI novinkou. Paceman je jediným členem řady značky, který lze identifikovat podle zadního štítku.
Interiér vozu byl navržen speciálně pro tento model. Jeho vrcholem je inovativní zadní sedadlo, které bylo navrženo podle konceptu salonku. Dvě samostatná křesla poskytují velkorysou úroveň prostoru pro hlavu, ramena a kolena s vynikajícím pohodlím a podporou. Loketní opěrky byly integrovány do zadního obložení. Dvoudílná verze úložného a upevňovacího systému MINI Center Rail – poprvé k vidění u modelu Countryman – je standardem. Volitelně je k dispozici varianta v celé délce.
Paceman je přísný čtyřmístný vůz, i když praktičnost nebyla obětována. Sklopením zadních sedadel se objem zavazadlového prostoru zvětší z 330 litrů na maximálních 1,080 litrů. Přístup je přes velké a vysoko otevírané zadní víko, které nabízí majitelům extra praktičnost.
Vpředu poskytuje zvýšená poloha sedadel řidiči a spolujezdci vynikající výhled všemi směry. Přístrojová deska obsahuje mnoho známých komponentů, včetně velkého kulatého centrálního tachometru. Jeho černý rám a ozdobné vnitřní kroužky ve vysoce lesklé černé nebo chromované barvě jsou však nové, stejně jako přepracované lemy větracích otvorů. Tlačítka oken, která byla dosud u každého MINI páčkovými spínači pod tachometrem, se přesunula na panel obložení dveří.
Typická ovladatelnost MINI na motokárách bude klíčovou součástí přitažlivosti Pacemanu, kterou posílí volitelná převodovka pohonu všech kol. Snížený sportovní podvozek ve standardní výbavě pomůže zákazníkům poskytnout vynikající zážitek z jízdy, i když běžné odpružení a světlá výška jsou k dispozici jako bezplatná možnost.
Od uvedení na trh budou mít zákazníci Paceman na výběr ze čtyř výkonných čtyřválcových motorů, dvou zážehových a dvou naftových. Všechny jsou dodávány se šestistupňovou manuální převodovkou nebo volitelným šestistupňovým automatem s funkcí Steptronic pro manuální ovládání.
Pro zájemce o benzin je MINI Cooper Paceman vybaveno 1.6litrovou jednotkou o výkonu 122 k, která nabízí zrychlení z 0 na 62 km/h za 10.4 sekundy, spotřebu paliva 47.1 mpg a emise CO2 140 g/km. MINI Cooper S Paceman používá stejný motor, vyladěný na výkon 184 koní. Zrychlí na 62 mph za 7.5 sekundy. Spotřeba paliva je 46.3 mpg a emise 143 g/km.
Pro ty, kteří preferují naftu, MINI Cooper D Paceman používá 1.6litrový přeplňovaný motor o výkonu 112 k s rychlostí 0-62 mph za 10.8 sekundy. Majitelům poskytne úspornou spotřebu paliva 64.2 mpg a emise 115 g/km. Vlajkovou lodí dieselových motorů je MINI Cooper SD Paceman s 2.0litrovým motorem o výkonu 143 k. Jeho čas z 0-62 mph je 9.2 sekundy. Spotřeba paliva je 61.4 mpg s hodnotou emisí 122 g/km.
Pro zákazníky, kteří chtějí uklidňující přilnavost, která přichází s pohonem všech čtyř kol, je systém MINI ALL4 k dispozici u modelů Cooper D, SD a Cooper S Paceman. A pro ty, kteří hledají maximální výkon a požadavky MINI, je ve vývoji verze John Cooper Works Paceman.
Pod skeletem karoserie Paceman se nachází sofistikovaná technologie podvozku, která zahrnuje pružinové vzpěry MacPherson a kované příčníky na přední nápravě, víceprvkovou zadní nápravu a elektrický posilovač řízení s funkcí Servotronic. Tyto kombinace poskytují jistý a zároveň dynamický zážitek z jízdy. Extra zábavu lze přivolat pomocí sportovního tlačítka, volitelného u modelů Cooper a Cooper D, které upravuje reakce motoru a posilovač řízení.
Mezi asistenty řidiče patří Dynamic Stability Control (DSC) jako standard v celé řadě, s dynamickou kontrolou trakce (DTC) včetně elektronické uzávěrky diferenciálu (EDLC) u MINI Cooper S Paceman, Cooper SD Paceman a Cooper D Paceman ALL4. Kola z lehké slitiny v 16palcových a 17palcových velikostech jsou standardem, na seznamu volitelných doplňků jsou 18palcová nebo 19palcová.
Nejmodernější technologie pohonu a odpružení se snoubí s uznávanými ekologickými systémy MINI MINIMALISM, které jsou součástí standardní výbavy. Patří mezi ně funkce Auto Start/Stop, zobrazení bodu řazení, regenerace brzdné energie a provoz pomocných jednotek na vyžádání, které všechny pomáhají snížit spotřebu paliva a emise.
Vynikající ochranu cestujících zajišťuje rozsáhlá bezpečnostní výbava včetně předních a bočních airbagů. Boční hlavové airbagy jsou umístěny vpředu i vzadu. Uchycení dětské sedačky ISOFIX vzadu a upozornění na tlak v pneumatikách jsou na každém Pacemanu.
Mezi další standardní výbavu patří klimatizace, elektricky ovládaná zrcátka a přední sportovní sedadla. Mezi oblíbené možnosti budou patřit xenonové adaptivní světlomety, Park Distance Control, elektricky ovládaná skleněná střecha a navigační systém MINI. Pokročilé funkce infotainmentu jsou dostupné prostřednictvím MINI Connected. K dispozici bude také řada volitelných paketů výbavy, které zákazníkům poskytují vynikající hodnotu a pomáhají podporovat vysoké zbytkové hodnoty.
K dispozici je osm odstínů vnějšího laku, včetně nové Brilliant Copper a Blazing Red.Starlight Blue také dříve nevídaná a jedinečná pro Paceman. Jako vždy u MINI se očekává, že personalizace bude velmi oblíbená a k dispozici je široký výběr pruhů kapoty, variant čalounění, vnitřních povrchů a barevných linií.
Do prodeje se dostane 16. března 2013 s cenami začínajícími na pouhých 18,970 XNUMX £ na silnici.
O BMW Group
BMW Group je se svými značkami BMW, MINI, Husqvarna Motorcycles a Rolls-Royce jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů a motocyklů na světě. Jako globální společnost provozuje BMW Group 29 výrobních a montážních závodů ve 14 zemích a má globální prodejní síť ve více než 140 zemích.
V roce 2011 prodala BMW Group po celém světě asi 1.67 milionu vozů a více než 113,000 2011 motocyklů. Zisk před zdaněním za finanční rok 7.38 činil 68.82 miliardy eur při výnosech ve výši 31 miliardy eur. K 2011. prosinci 100,000 měla BMW Group přibližně XNUMX XNUMX zaměstnanců.
Úspěch BMW Group byl vždy postaven na dlouhodobém myšlení a odpovědném jednání. Společnost proto zavedla ekologickou a sociální udržitelnost v celém hodnotovém řetězci, komplexní odpovědnost za produkty a jasný závazek k ochraně zdrojů jako nedílnou součást své strategie. V důsledku svého úsilí byla BMW Group za posledních sedm let hodnocena jako lídr v oboru v indexech Dow Jones Sustainability Indexs.