Zdá se, že horečka pro SUV nedosahuje svého stropu. Prakticky všechny značky mají jeden nebo více modelů tohoto typu a zdá se, že nepůjdou zpět. Důkazem je to Mini Je to jeden z těch, kteří z toho těžili nejvíce móda pro "vysoká" auta. Když se na začátku tisíciletí vrátila k životu s BMW Group, její řadu tvořily třídveřový mini a různé varianty rozsahu. A dnes je ten model nejméně prodávaný.
Toto okouzlující užitkové vozidlo je nejlepším příkladem toho, co bylo kdysi domem v Oxfordu. Ale dnes většina zákazníků takové modely z pochopitelných důvodů nevyhledává. Je drahý, nabízí málo místa a není to SUV. Pro vaši informaci je tu pětidveřová verze, která zatím zůstane v prodeji. A pak existuje el Krajan který je již nyní nejprodávanějším modelem značky prakticky ve všech zemích, kde již působí. Ale je toho mnohem víc.
Mini by uvažovalo o mnohem schopnějším SUV TT do terénu a Countryman by byl perfektní základ...
Možná jste to nevěděli, ale Countryman je nejprodávanějším modelem společnosti ve Spojených státech.. To je ta nejnormálnější věc na světě, protože ostatní modely v řadě jsou „trpaslíky“ pro vkus a standardy, které mají zákazníci v této zemi. Nejnovější generace však trpí „malým problémem“. Není to čisté TT a ani jeho vlastnosti pro jízdu mimo "normální" tratě nejsou dost dobré na turistiku...
Když to vezmeme v úvahu, odpovědní za divizi Yankee značky by uvažovali o nápravě. Podle několika zdrojů, včetně CarBuzz, Na stole by mohlo být SUV s lepšími terénními vlastnostmi. A dát mu tvar, co je lepší varianta, než vzít aktuální Countryman a dodat mu vše, co mu chybí a co by mu pomohlo se zlepšit. Natolik, že by to mohlo jít cestou Uncharted, které už dávno prodali...
V předchozí iteraci vzali verzi Cooper S Countryman ALL4 a vytvořil verzi Uncharted Edition. A přestože jeho estetika byla přinejmenším svérázná, připomínala původní model. Pak marketingové oddělení značka ho definovala jako „nezdolného dobrodruha“ a prodat jednotky. A u nového vše nasvědčuje tomu, že by vzorec opakovali. To znamená, že použijte nějaké estetické doplňky a zpevněte svou image TT.
Díky tomu by mohli prodávat více na trzích, jako je ten Yankee... a již existují precedenty...
Jak jsme již naznačili USA jsou jedním z trhů, které objednávají a spotřebovávají nejvíce TT. Firmy jako Honda nebo Subaru dávají svým zákazníkům to, co požadují, a modely jako Passport nebo Outback se vyvinuly tak, že jejich řady mají tvrdší terénní verzi. A BMW mohlo hrát tento trik, protože Countryman s vyšším odpružením, plastové ochrany podvozku a nějaký další estetický doplněk by to přidal...
Tam, kde by nebyl prostor pro novinky, by byla technická úroveň. Verze John Cooper Works má motor o výkonu 300 HP což by pro tuto hypotetickou verzi TT bylo víc než dost. Standardem je samozřejmě pohon všech kol a dokonalým doplňkem je automatická převodovka. Samozřejmě prozatím neexistuje žádné oficiální potvrzení, že se Mini chystá schválit tento model, i když "pokud řeka zazní..." už víte. Čas všechno ukáže, ne?
Zdroj - carbuzz
Obrázky | Mini
