SAIC Motor je jedním z největších čínských výrobců automobilů. Pokud jde o objem výroby, jeho čísla jsou děsivá, protože patří mezi první. Kde je ale velkým specialistou, je diverzifikace svého portfolia. Pod jeho deštníkem se skrývají značky všech chutí a barev MG, Maxus nebo Roewe, který je přímým dědicem zesnulého britského Rovera. Dále je třeba vzít v úvahu, že její provoz přesahuje rámec automobilového...
Jedním z klíčů k úspěchu společnosti SAIC Motor je dát jejím značkám odpovídající osobnost. Dnes se to ví MG už není Brit, ale jeho modely mají vzduch, který zákazníci očekávají ačkoli jsou navrženy a vyrobeny v Číně pro celý svět. A s nejnovější verzí, kterou uvedli do prodeje, to dostatečně prokázali. Odkazujeme na MG Windsor elektrický kompakt, který má název pouze v angličtině. Zní vám to povědomě?
MG Windsor je elektromobil s atraktivním designem na půli cesty mezi městským a kompaktním…
Kdybyste náhodou nevěděli, Windsor je malé anglické město, které patří do hrabství Berkshire. Nachází se 34 kilometrů od Londýna a je celosvětově známý tím, že na něm stojí hrad Windsor, kterým se britská koruna tolik chlubí. Toto je tajemství, které má SAIC Motor, a dává svým modelovým značkám jméno, které vyhovuje jejich zákazníkům a provenience. A teď, když to víte, řeknu vám, co tento malý Windsor nabízí.
Čelíme kompaktu z Délka 4,29 metrů, 2,12 metru široký (se zrcadly) a 1,67 metru vysoký. Vzdálenost mezi nápravami je široká 2,7 metru pro uložení a 38kWh baterie energetické kapacity. Z vaší strany elektromotor nabízí výkon 100 kW (136 k) a točivý moment 200 Nm které jdou k zemi přes předchozí osu. Vše obhospodařuje jednostupňová automatická převodovka.
Pokud jde o kapacitu nákladu, MG Windsor má několik možností. V domácích zásuvkách s výkonem 3,3 kW a 7,4 kW je doba naplnění baterie 15 hodin, respektive 7,5 hodiny. Z vaší strany maximální nabíjecí výkon je 45 kW a při použití 50 kW rychlé zásuvky je odhadovaná doba naplnění baterie 55 minut. Nicméně, odhadovaná průměrná autonomie je v 332 kilometrů podle čínského protokolu.
Windsor není produkt navržený SAIC, ale má také kořeny od General Motors…
Tento elektrický model se přímo nachází v řadě MG pod 4, která jim v Evropě dělá tolik radosti. Čelíme však a model, který nebyl vyvinut anglickým domem jako takovým, ale což je produkt, který vidí světlo díky tomu, že SAIC Motor má smlouvu o spolupráci s General Motors. Přesněji řečeno, Windsor je model, který vytvořili pro firmu SAIC a GM v Číně a jmenuje se Wuling.
Proto to vypadá a ležérnější vzhled než ten, který můžeme vidět v nejnovějších kreacích MG. Pro příklad můžeme zmínit přední stranu s optikou rozdělenou do dvou úrovní, horní pro denní svícení a spodní pro ostatní funkce. Kromě ozdobného pruhu, který spojuje ty spodní s názvem Morris Garages a logem značky hned nahoře. To vše působí jako pěkný obraz, který přitáhne pozornost každého.
Zadní strana je u některých také velmi originální Optika ve tvaru listu spojená uprostřed tenkým LED páskem který rozděluje víko kufru na dvě části. Tento design nám připomíná ten, který nosí Hyundai Matrix vytvořený Giugiarem s částí víka zavazadlového prostoru vyšší než světlomety. Nelze opomenout ani provedení boční strany s černými plastovými ochranami, o které usiluje přibližuje Windsor módě terénních crossoverů který je tak populární po celém světě.
Z interiéru můžeme vyzdvihnout několik aspektů. Za prvé, čisté linie palubní desky, které lze vidět na tom, jak jsou integrovány sdružený přístroj a velký centrální dotykový displej. Pak je tu jeho skvělá obyvatelnost, která z dálky připomíná první Twingo s předními sedadly, která mohou být postelí. Konečně máme možnost zařadit na zadní sedadla tablety nebo špičkové technologické vychytávky...
V podstatě, elektrický, který by mohl způsobit revoluci na evropském trhu Troufnou si ho ale SAIC Motor a MG uvést na náš trh? To se uvidí…
Zdroj - MG
Obrázky | MG
