SAIC Motor a zbytek čínských firem, které přicházejí do Evropy, způsobují revoluci v automobilovém sektoru. Už to není to, co bylo před deseti lety a kousek po kousku vidíme, kolik značek má potíže, protože nebyly schopny předvídat budoucnost. MG je jednou ze značek, která evropské výrobce „ždímá“ nejvíce. Jejich vozy už nejsou tím, čím bývaly, a přestože za svými soupeři stále zaostávají, věděli, jak se v nich prosadit.
Jedním z neznámějších a nejkulatějších produktů anglického domu je MG Marvel R.. Věděli jste, že existuje? Pokud jste o tomto modelu věděli jen málo nebo jste si jednoduše neuvědomovali, že by mohl existovat, měli byste vědět, že neexistuje. A přestože mnoho zákazníků nevědělo, že existuje, a proto jsou jejich prodeje nižší, měli byste to vědět bude mít novou generaci. Ano, protože SAIC Motors to tak považuje a protože pro budoucnost přestane být členem rodiny.
MG Marvel R je jedním z nejatraktivnějších a neznámých elektrických rodinných vozů na trhu…
Jak jsme již naznačili MG Marvel R je jedním z prodávaných modelů značky v Evropě. Být stoprocentně elektrický nepomohl, protože prodeje tohoto typu vozidel prudce klesly, ale nebyl to jediný důvod. Značka ji minimálně ve Španělsku příliš nepropagovala, a proto pokud zákazník její výhody nezná, těžko se na ni bude ptát. Navíc má soupeře, kterého je v Tesle Model Y velmi těžké porazit…
Dalším důvodem, proč nezazářil, může být jeho vzhled. AMarvel R je na půli cesty mezi SUV segmentu D a tradičním rodinným vozem. Karoserie kombi měly své publikum na starém kontinentu vždy, ale možná díky mixu konceptů a image čínské firmy jejich prodejům nepomohly. Pak, abych to dokončil, je tu skutečnost, že být elektrický jeho cena není tak dobrá která by měla.
No, ačkoli to nebyl bestseller pro MG nebo SAIC Motors, vše nasvědčuje tomu, že bude mít náhradu spíše dříve než později. Dnes je internet skvělým nástrojem, jak zjistit, na čem značky a trh pracují. Marvel r Nebyla to výjimka, protože byl chycen naložený s kamufláží. Ano, zatímco se inženýři značky chystali provést ověřovací a testovací testy, byl přistižen dobře oblečený, aby jeho pohled náhle nespatřil světlo.
A jak si dokážete představit, V síti sítí již nějaká data kolují. Ve skutečnosti už existuje více zdrojů, které si troufají říci nejen to, jaká bude, ale také jaká bude její obnovená technika. Ať je to jak chce, nemusíte být excelentní, abyste pochopili, že nový Marvel R se bude hodně vyvíjet. Zejména pokud jde o design, nechat za sebou ten mix SUV a rodiny a stát se plnohodnotným SUV se kterými se postaví svým soupeřům...
Jeho nástupcem se stane SUV a navrhuje jej čínský dům Roewe, který je „duchovním“ nástupcem Roveru...
Už jsme řekli, že nový Marvel R bude SUV. Když dorazí, usadí se sám o sobě v srdci D-segment protože musí být větší a obyvatelnější než nový HS. Přesně v nový HS To je klíč k pochopení toho, jaká bude evoluce Marvel R Jak dobře víte, SAIC Motor převzal MG, když britská společnost v roce 2005 zkrachovala spolu se svým „mateřským“ Roverem. A co víc, pokusili se koupit tenhle, ale Ford ho neprodal...
Tedy, aby vynahradil jeho nepřítomnost Značka Roewe byla vynalezena z nářadí zaniklého Roveru 75. Ve skutečnosti je Roeweův štít téměř kopií Roverova, i když s nuancemi. No, tato značka se prodává v Číně a na vybraných trzích a pak je tu MG, která prodává své modely na trzích, jako je Evropa. Inženýři, kteří mají na starosti nový Marvel R, jsou ti z Roewe a staří Morris Garages se omezí na to, že to prodají takhle...
A nemělo by vás to překvapit, protože je to totéž, co udělali s MG HS. Nejde o nic jiného než o Roewe RX5, které se Číňanům tolik líbí a které se chystají přivézt do Evropy se „třemi změnami“. Ohledně jeho techniky se očekává, že značka používá stejnou platformu jako MG4, a proto sdílí mechaniku. Pokud vše půjde podle plánu, věří se, že se dostane na trh těsně po ZS EV, takže to nebude déle než rok... Trpělivost.
Zdroj - pohon
Obrázky | MG
