Příští Toyota Corolla by mohla obsahovat mechaniku BMW

Proud Toyota Corolla Na trh se dostal v polovině loňského roku 2013, ale inženýři japonské firmy již pracují na tvarování jeho další generace. Připomeňme, že tento model je pro Toyotu velmi důležitý, protože je to její nejprodávanější vůz a zároveň Je to nejprodávanější model na světě.. Proto, aby dali život další generaci tohoto bestselleru, využijí moderní a lehkou platformu Toyota New Global Architecture (TNGA).

Tento Na bázi TNGA, již oživuje aktuální Prius a C-HR a můžeme říci, že poskytuje výrazné snížení hmotnosti, podstatné zlepšení vnitřního prostoru a některé lepší dynamické vlastnosti; Kromě možnosti začlenit větší množství technologických prvků a zabezpečení. Všechna tato vylepšení dohromady umožní příští Corolle být opět nejprodávanějším modelem japonské značky na světě.

Kromě toho mohla značka pro posílení těchto nových kvalit počítat s nějakou externí pomocí. Toyota má Smlouva o spolupráci aktivní u německého výrobce BMW. Díky této dohodě teutoni těží ze znalostí, které Toyota má ve vztahu k alternativním energiím pro pohon jejich vozů. Na opačné straně stojí, že Toyota těží z hlediska použití mechaniky dieselového cyklu (jak se již stalo v aktuálním Aurisu a Verso).

No, podle této dohody nová Corolla mohla začlenit ve svých nejvýkonnějších verzích některé motorizace s původem v BMW. S touto kombinací bychom mohli zažít zvláštní překvapení, protože současný Avensis je na laně a protože Corolla bude větší (také zvětší svůj rozvor) dobře mohl dostat do Evropy konkurovat kokosovým ořechům ve svém segmentu.

V každém případě s kombinací japonské výroby a technologie a vynikající mechaniky původu BMW bychom měli auto, se kterým je třeba počítat jak ve Spojených státech, tak v Evropě. Bude nutné zjistit, zda se nakonec rozhodnou jej uvést na trh po celém světě, nebo zda bude nadále vyhrazen pro své tradiční trhy.