Mazda 2 je jedním z nejvíce nepochopených městských aut na trhu. Aktuální iterace zasáhla svět v roce 2014 a od té doby zůstala víceméně v prodeji. Zdá se však, že se ho běh času příliš nedotkl, protože ostatní soupeři s téměř deset let života za ním vypadali by mnohem hůř. Problém je v tom, že jeho sortiment se stal natolik spravedlivým, že když se dříve prodával málo, nyní se bude prodávat méně.
A nejen to, Má "doma soutěž" No, to poslední 2 Hybrid zákazníkům to nepomůže, aby se nezapojili. Ať je to jak chce, hirošimský dům se rozhodl, že původní 2 dostane novou aktualizaci, aby na trhu vydržela ještě jednu sezónu. Takže na základě již známé a v žádném případě nevyčerpané stylové linie I Použili řadu změn. Nejsou příliš hluboké, ale jsou zajímavé a možná chutnají více klientům.
Mazda 2 MY2023 zůstává v nabídce s motorem 1.5 e-SKYACTIV G Mild-Hybrid 90 CV... a odznakem ECO...
Jakmile uvidíte obnovenou Mazdu 2, uvědomíte si, že její přední část je chladnější. V něm Gril má nový a zajímavý vnitřní rám a částečně ponechává vnější chrom. Nový je také nárazník s jednoduššími liniemi a decentnějším a horizontálnějším spodním přívodem vzduchu, který zasahuje až do rohů. A nejen to, litá kola jsou 15 nebo 16palcová a barevná paleta zahrnuje Aero Grey a Air Stream Blue.
Uvnitř dveří se novinky dvojky zaměřují na sedadla a čalounění nebo lišty na dveřích. Pokud půjdeme na palubní desku, uvidíme nějaké ventilační otvory nebo nové přístrojové vybavení který také zahrnuje konektivita s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto. Bezpečnostní část je zachována s celým arzenálem aktivních pomůcek, které již byly namontovány, což zahrnuje mimo jiné adaptivní optiku Smart Full LED (volitelné...)
Tyto prvky jsou standardně konvenčními LED, i když fungují dobře. Pokud jde o možnosti výbavy, je řada Mazda 2 strukturována do 3 úrovní: Prime-Line, Centre-Line a Exclusive-Line. Kromě toho se nezapomíná ani na dvě speciální startovací verze: Homura a Homura Aka. Kde nedojde k jediné změně, je to na technické úrovni, protože to zachovává motor 1.5 e-SKYACTIV G Mild-Hybrid s výkonem 90 HP.
Přidružená převodovka je 6stupňová manuální. a označení DGT je Eco.V závislosti na značce klesá spotřeba o 6,8 % a emise CO2 mezi 9 % a 12 %. Ve zkratce ohlašuje průměrnou spotřebu 4,7 l/km s emisemi 107 gramů...
Zdroj - mazda
