Kdy Land Rover dal zelenou Range rover evoque nikdy si nepředstavoval, že dosáhne prodejní úspěch Co měli. Stále mi to připadá neuvěřitelné, když jsem na autosalonu v Madridu v roce 2008 poprvé viděl Koncept LRX. Design kreativního týmu byl tak dobrý, že i dnes jsou jeho řady stále aktuální a důkazem toho je jeho rozšíření na zbytek řady bratří.
Design a tvar kupé Range Roveru Evoque se s větším či menším úspěchem a úspěchem rozšířil i na další značky a anglická firma si nechce nechat ujít příležitost prodat více vozů, pokud to dokáže s tímto kreativním základem. Proto podle pověsti Land Rover by fungoval dát život jednomu kupé varianta jejich Range Rover Sport se kterou se postaví soupeřům velikosti BMW X6 a Mercedes-Benz GLE Coupé.
Pokud se na chvíli zastavíme a analyzujeme tuto fámu, můžeme vyvodit jasný závěr. SUV nejsou na venkov (kromě těch od Land Roveru) a teď, když si je každý vzal, by jedno od anglické firmy bylo na správné cestě. Odlehčit design Sportu by nebylo příliš složité protože jeho základní linie jsou již velmi dobré a jeho hliníková platforma dostatečně modulární, aby bylo možné vytvořit SUV kupé aniž byste museli vynakládat velké finanční investice.
V případě Range Roveru Sport Coupé by nechyběly dvoje zadní dveře protože je Evoque ztratil. V Coventry by vsadili na úpravu zadní části, i když ztratí část vnitřní obyvatelnosti. Tím jsme si jisti svou vnitřní kvalitu a technologické možnosti budou vysoké. Pokud by se navíc dostal do série, namontoval by i mechaniku svých radových bratříček s možnou hybridní variantou a dalším vysoce výkonným SVR.
Budeme muset být pozorní na pohyby značky, protože pověsti umisťují Oficiální prezentace tohoto modelu pro Frankfurtský autosalon de 2018.
Čas od času.
- Počet míst 5
- Výkon 249-635 koní
- Výkon: 249 - 635 koní
- Spotřeba: 0,6 - 11,7 kWh/100 km