když jsme to zjistili Stellantis se chystal vzkřísit legendární Fiat Topolino jsme potěšeni. Jde o to, že nikoho nikdy nenapadlo, že by to udělal tak, jak to udělal. To znamená, že místo vytvoření nového modelu „od nuly“ Vzali základ již tak úspěšného Citroënu Ami. Nicméně, místo použití jeho základních designových prvků, designéři italský dům Měli více prostoru, aby ho přiblížili k jeho identitě. Abych byl přesný k obrazu, který Originální Fiat 500 "Topolino" který byl prodán v letech 1936 až 1955.
S produktem, jako je tento, Fiat pokud možno ještě více zajišťuje a posiluje svou přítomnost ve stále menším segmentu A Pandina y 500 bratra, se kterým bude pokračovat v rozšiřování svého podílu na trhu. A činí tak s produktem, který, aniž by byl přelomový, bude jistě úspěšný. Důvody jsou velmi jednoduché. Mít velmi atraktivní design, pozoruhodná manévrovatelnost ve městě, je stoprocentně elektrický a jeho cena... když ji znáte, určitě vás přiměje ji mít nebo ne...?
Fiat Topolino přijíždí do španělských měst, aby jej mohli závidět řidiči i uživatelé...
Pokud si trochu vzpomenete Topolino, nejnovější generace, debutovalo před několika měsíci. Celou tu dobu jsme čekali na zprávy, abychom věděli, kdy se dostane na trh, a doteď jsme je neměli. Jak jsme již řekli, základ Citroënu Ami ty od Fiatu vytvarovaly jejich mikroměst a přestože se zdálo, že bude mnohem dražší než francouzský model, vše nasvědčuje tomu, že tomu tak nebude. Takže pokud se vám líbí a chcete nějakou mít, sledujte její detaily, protože už je tady...
Než se ale dostaneme k věci, zopakujeme si některá zajímavá fakta. Na přední straně je vidět, že optika a některé designové prvky připomínají 500 z roku 1936.. Boční pohled se oproti francouzskému bratrovi přehnaně neliší, i když jsou zde nová kola nebo spíše sady puklic. Již vzadu máme optiku, která se stává vertikální ve stylu podobném tomu, který nosí jeho předchůdce. Jako doplněk je oproti bratrovi hravější verze s rolovací plátěnou střechou a bez dveří (což jsou lana).
Nové Topolino za zavřenými dveřmi věrně kráčí ve stopách Citroënu My Ami. Důvod je velmi jednoduchý: kontrola výrobních nákladů. Pro hravější verzi jsou však vyhrazeny některé exkluzivní detaily, jako je kontrastní čalounění nebo lišty, které poskytují větší pocit kvality. Kde není nic nového, je v sekci zabezpečení (nemá airbagy), pohodlí (žádná klimatizace ani klima) nebo konektivitu (jelikož je omezena na držák na mobilní telefon a USB zásuvku).
V technické části také nečekejte velké změny nebo výrazné novinky. Jde o lehkou čtyřkolku, kterou lze řídit od 15 let s průkazem AM nebo mopedu. To je proto, že Jeho malý elektromotor neposkytuje více než 8 HP konečného výkonu a jeho baterie mu nedává více než 75 kilometrů autonomie. Stručně řečeno, jeho vlastnosti jsou, jaké jsou, spravedlivé s maximální rychlostí 45 kilometrů za hodinu. Postava, která je více než dokonalá na procházky po velkých městech Španělska.
A kolik stojí nový Fiat Topolino ve Španělsku?
No a lidé italské značky vytvořili na svých oficiálních stránkách nový prostor pro prodej tohoto půvabného mikroměsta. Je to a čistě online prodej, který vyniká svou jednoduchostí a také pro jeho bezpečnost a transparentnost. Podle toho, co naznačují, má webová stránka rozhraní podobné těm, které již používají platformy elektronického obchodu, s jednoduchým stylem a obrázkem usnadňují snadnou a přístupnou uživatelskou zkušenost. K tomu slouží 3D konfigurátor a hotline pro řešení pochybností nebo dotazů.
A co víc, dokonce Ze samotného webu můžete definovat parametry jako je financování a provést počáteční platbu. Zákazník, který chce získat jednotku, tak může vidět proces od začátku do konce tím, že je v kontaktu se značkou prostřednictvím e-mailu a prodejního personálu. Tím pádem můžete mít Topolino se vstupem 2.999 54 eur a poplatkem od XNUMX eur měsíčně po dobu 35 měsíců. Poslední splátka je 6.279,16 XNUMX eur a v tu chvíli se budete muset rozhodnout, jestli si ji necháte, nebo vrátíte.
Nečekali jste, že bude dražší? Já také…
Zdroj - Fiat
Obrázky | Fiat
