Společně jsme silnější. Zdá se, že to si mysleli dva automobiloví giganti, kteří se nyní spojili, aby vytvořili. Horse Powertrain Limited, nová společnost se sídlem v Londýně, která se od okamžiku svého zrodu etablovala jako jeden z lídrů a referencí na světovém trhu se spalovacími motory, hybridy a převodovkami.
Tento joint venture že jde to 50-50 mezi Group Renault a Geely (vlastník Volva, Polestar, Lynk&Co., Lotus a dokonce akcionář Aston Martin nebo Daimler) bude mít Matiase Gianniniho jako generálního ředitele a tři členy z každé společnosti v představenstvu. Konkrétně na francouzské straně budou François Provost (ředitel nákupu, aliancí a veřejných záležitostí), Gilles Le Borgne (ředitel inženýrství) a Denis Le Vot (generální ředitel značky DACIA a ředitel dodavatelského řetězce skupiny Renault); zatímco Číňany povedou Daniel Li (viceprezident Geely Auto a generální ředitel Geely Holding) – rovněž prezident představenstva Horse –, Jerry Gan (generální ředitel Geely Auto Group) a Joe Zhang (finanční ředitel z Geely Holding.)
Horse bude vyrábět budoucí motory pro Renault, Dacia, Volvo, Nissan...
Mezi plány této nové společnosti vyčnívá nad čímkoli jiný fakt, že kombinovat různé technologie pro budoucí trh, jako jsou vysoce účinné spalovací motory, e-paliva nebo syntetická paliva a vodík. Proto, jak oznámili, budou mít na starosti návrh, vývoj, výrobu a prodej všech řešení pro motory, převodovky, hybridní systémy a baterie s nejnovějšími špičkovými technologiemi.
Seznam zákazníků, kterým bude Horse zpočátku dodávat produkty, je naplněn značkami jako Renault, Dacia, Alpine, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan a Mitsubishi Motors Company. Navíc je to pro všechny snadné v budoucnu se připojí další světové firmy.
„S tímto projektem budou Renault Group i Geely těžit z okamžitého efektu rozsahu a lepšího pokrytí trhu. Díky převodu duševního vlastnictví od Renault Group a Geely je nyní Horse Powertrain Limited plně autonomní při vývoji budoucích motorů, převodovek a hybridních technologií, které bude trh vyžadovat, zejména v oblasti alternativní paliva, jako je zelený metanol, etanol a vodík. Portfolio doplňkových produktů joint venture a jeho regionální přítomnost by mohla nabídnout řešení pro 80 % rostoucího globálního trhu s pohonnými jednotkami,“ říkají jeho tvůrci.
První bytost koně, systém REEV
Pravdou je, že již jeho prezentace vyvolala v oboru velký zájem, protože je doprovázena uvedením nové generace motorů s prodlouženou řadou (REEV) Systém určený pro osobní a lehké užitkové vozy je vymyšlený elektromotoru, baterie a benzínového motoru, který funguje jako generátor k dosažení a autonomie v režimu nulových emisí 200 km. Termální část by navíc poskytla dalších 600 km.
Obrázky | Horse Powertrain Limited