Elektrifikace automobilového sektoru je brzděna. Důvodů poklesu prodejů a vývoje nových modelů je mnoho a jsou různé, ale jsou zde dva pozoruhodné. Na jedné straně je tu fakt, že cena této technologie zatím není v dosahu mnoha zákazníků. Pak je tu skutečnost, že evropské a čínské značky se pustily do války, která by je mohla přivést do propasti. A pak existuje Kia který se bez váhání pustí do svého podnikání.
Jak už víte Hyundai y Kia mít investovala spoustu peněz do elektrifikace svých tratí. Jejich plán se ale ubíral jinými směry, protože na rozdíl od mnoha svých rivalů nikdy nezanedbávali tepelné a hybridní modely. A tak, zatímco ostatní soupeři trpí, oni pokračují vývoj modelů, jako je nová Kia EV4. Měli jsme o něm nějaké informace, ale teď, když se válí po Nürburgringu, vám řekneme, co se ví a co se neví.
Kia EV4 bude elektrická verze K4, která nahradí Ceed po celém světě...
Jak jste již viděli, pro jméno EV4, jsme před elektrická verze nedávné K4. Plány automobilky Kia zahrnují rozšíření elektrického dojezdu do stejných segmentů, ve kterých má termální modely. K tomu vezmou název EV a přidají písmeno odpovídající segmentu, na který je nasměrováno. A EV4 je navržen tak, že by měl být replikou VW ID.3, MG4, Delfín BYD a mnoho dalších, které se již prodávají.
Suma sumárum, pokud chce značka dát svým modelům určitý dynamický charakter, musí svou práci dělat pořádně a v Kia se to rychle naučila. Díky fotografům jsme k některým měli přístup špionážní snímky, na kterých je vidět jednotka nového EV4 valící se vysokou rychlostí kolem Nürburgringu. To znamená, že by se mohlo jednat o vysoce výkonný model nebo že značka prostě testuje veškerou technologii, kterou její kompakt bude mít.
Pokud se chcete podívat na obrázky, můžete kliknout na zdroj a ten vás vezme přímo. Pokud jde o design, můžete vidět některé rysy jeho stylu, ačkoli kamufláž je tak hustá, že se stává komplikovanou. Je však vidět, že na přední straně bude aplikováno stejné estetické ošetření, které jsme viděli již u předchozích. EV3 y EV9. Myslím Full LED kaskádová optika pro dálkové světlo a další horizontální pro denní svícení.. Z jeho vnitřku zatím není mnoho detailů...
Bude to soupeř MG4 a mohl by být v mnoha ohledech lepší než anglo-čínský vůz...
Suma sumárum, nejzajímavější na nové Kia EV4 bude její technika. Jak jsme již řekli, jedná se o kompaktní a Pokud chce být platnou a úspěšnou alternativou k MG4, musí být lepší než on a hospodárnější. Aby toho dosáhla a byla pro zákazníky dobrým produktem, využije jihokorejská značka to nejlepší ze své orgánové banky. Aby tomu dal život, použije Platforma E-GMP které již používají jiné elektrické modely Hyundai a Kia, které poskytují tak dobré výsledky.
Oproti dojezdovým bratříčkům zde však bude malý rozdíl. Hlavní elektrická síť nebude mít 800 voltů, ale bude omezena na 400 voltů aby byl hospodárnější. A priori by to mohla být jedna z jeho největších nevýhod, ale na nabití baterií to bude více než dostačující. Zvláště když žádný nebude mít více než 80 kWh hrubé kapacity, takže nabíjení nebude představovat problémy na meziměstských cestách.
Pokud vše půjde podle plánu Kia Příchod nového EV4 by měl proběhnout během příštího roku 2025. Ve svých plánech počítá s tím, že do příštího roku 2030 bude prodej jejích elektromobilů činit zhruba 1,6 milionu kusů a v tomto mixu by měl být klíčový EV4. Ve skutečnosti doufají, že do roku 2026 budou mít ve svém dojezdu 15 elektrických vozidel, a to znamená, že elektrická továrna, kterou mají v Jižní Koreji, zahájí výrobu EV4 v březnu...
Zdroj - pohon
Obrázky | Kia – MG
