Při mnoha příležitostech zjistíme, že naše auto selže a my nevíme, kde se problém vzal. V případě, že si všimnete, že motor má a trhavá chůzezvláště když auto běží na volnoběh le falta potencia když chce předjíždět popř výfukové plyny syn nadměrně černá máme problém.
Problém tentokrát může být způsobené průtokoměrem, které musí odvézt auto do opravny. V dílně tento senzor, jehož hlavním posláním je změřit množství vzduchu který jde do motoru. Pro jeho ověření je nutné připojit diagnostický stroj k našemu vozu, aby načetl případné závady, které vadný průtokoměr způsobuje.
V některých případech výměna průtokoměru tento problém zcela vyřeší, ale ne ve všech. Porucha průtokoměru může být také způsobena napřpřídavný přívod vzduchu v sacím potrubí nebo jednoduše tím, že máte nadměrně znečištěný vzduchový filtr.
Průtokoměr obsahuje síťku, která zabraňuje vniknutí nečistot a případné poruše čidla. Se vstupem nečistot do sání, lze snadno ucpat tato síťka průtokoměru způsobuje poruchu v autě.
Al vyměnit vzduchový filtr doporučuje se zkontrolovat sací systém, a dokonce jej vyčistit, abychom předešli případným poruchám při měření množství vzduchu nasávaného motorem našeho vozu. Se vzduchovým filtrem v dobrém stavu a čistým sacím potrubím zajistíme správnou funkci sacího systému a všech jeho součástí.
Je také velmi důležité používat olej doporučený výrobcem. Důvod? Při zpětném získávání olejových plynů z klikové skříně přes sání může průtokoměr selhat v důsledku a nadměrné mazání.
Více informací - Kouř z našeho auta, Selhalo mi auto, může to být průtokoměr?, Kdy jsi naposledy měnil filtry?, Olej, krev vašeho motoru