Včera jsme recenzovali nejprodávanější vozy každé značky. Určitě to bylo něco docela předvídatelného, protože stačí vidět, jaká auta jezdí po našich ulicích, abychom mohli získat nápad. Nyní otočíme tabulky a analyzujeme, co to je nejméně prodávaná auta každé z těchto značek v průběhu roku 2014, často s opravdu překvapivými výsledky.
Jako obecné pravidlo zjistíme, že nejméně se prodávají sportovní modely, obecně drahé a s malým objemem prodeje, ale z toho důvodu ještě trochu rozšíříme spektrum, abychom se vyjádřili o něco racionálnější modelové postavy ale stejně vzácné k vidění. Opět se budeme věnovat obecným a prémiovým značkám, protože všichni víme, že Rolls-Royce, Aston Martins a Bugatti se neprodávají ve velkém. Připraveni na překvapení?
Počínaje Alfou Romeo je výsledek předvídatelný a určitě si ho pamatujete ze včerejška. Sportovní Alfa Romeo 4C zaregistrovala 19 kusů, následuje MiTo se 442 prodanými kusy za jeden rok.
Pokud budeme pokračovat s audi, jak se očekávalo R8 Je to ta, která pohybuje nejméně objemem, 14 jednotek. Následuje Audi TT s 52. Po přechodu ke konvenčnějším osobním vozům je Audi A8 třetí odspodu (199) a následuje Audi A6 Allroad s 247 kusy, i když pokud nepočítáme jako samostatné model z A6, A7 je čtvrtý, s 310 jednotkami. Dobře, žádný z nich není nejracionálnější, ale mluvíme o prémiové značce…
U prodejců BMW je obrázek podobný. Elektrický sportovní vůz BMW i8 a jeho 22 exemplářů bere vítězství, i když je spravedlivé říci, že je v prodeji krátce. Řady 6 Coupé a Cabrio s 67 kusy zabírají druhou zásuvku a BMW Z4 třetí se 134. Abyste se dostali k BMW i3, museli byste nejprve projít řadou 6 GC a řadou 7.
V případě Citroën el C-nula Electric přitahuje pozornost dvěma registrovanými exempláři, i když při pohledu na tradičnější modely si vítězství odnáší prastarý Citroën C8 a jeho 217 exemplářů. Tento minivan se přestal vyrábět v roce 2014. Třetím modelem by byl Citroën C1 se 749 kusy.
En Dacia je minivan lóže s 2.579 3.277 kusy zákazníky nejméně milovaný, následovaný Loganem (XNUMX XNUMX), který hodně narostl díky karoserii rodiny MCV.
Fiat má Sedici jako model s nejmenším počtem registrací, s pěti kusy pravděpodobně z posledních stop skladu, takže by bylo fér dát první místo fiat linka a jeho 63 prodejů, následovaných 631 kusy Fiatu Bravo, který se právě přestal vyrábět.
V seznamu brod znovu najdeme velký minivan, jako je např galaxie v hlavě Jeho 312 prodaných kusů ukazuje, že tento segment v posledních letech klesl. Druhé místo ve značce modrého oválu zaujímá EcoSport se 732 kusy.
Případ Hondy je předvídatelný. 194 Honda Accord a 204 Honda Jazz. V žebříčku nejprodávanějších jsme viděli, jak si vedly CR-V a Civic. Nic jiného Honda momentálně nemá.
v rozsahu Hyundai Zdá se, že není těžké to udělat správně. Luxusní salon Genesis a jeho 12 kusů vítězí, přestože je na trhu krátce. Následuje svérázný Veloster se 43 prodeji a Grand Santa Fe s 60 kusy. Když přejdeme k normálnějším věcem, Elantra (460) je nejméně prodávaná kvůli omezené nabídce, která nabízí pouze benzínové motory.
V případě Infiniti model s nejmenším dopadem je sedan Q70, se 17 kusy, následuje Q60 Coupé a Cabrio s 19 kusy.
El Jaguar XK, která přestala být uvedena na trh v roce 2014, registrovala 7 kusů, následovalo 40 Jaguaru XJ, reprezentativního sedanu značky.
El Jeep kompas Se 47 kusy je to nejméně prodávané z americké značky, následuje Renegade s 364 kusy, i když ten je v prodeji krátce a příští rok bude patřit k nejprodávanějším.
V rámci různých modelů Kia je nepochopeno Kia Optima s 55 jednotkami za celý rok, následovaný Soul s 232 ve velmi krátké době a Sorento s 266.
V dosahu Oštěp el téma registruje 32 kusů i přes atraktivní nabídky a zajímavost vozu, následuje Delta se 186 kusy.
Pokud mluvíme o Land Roveru, najdeme 9 jednotek Discovery Sport, modelu, který právě dorazil, takže bychom mohli nejprve zvážit Range Rover se 162 jednotkami následovaný Discovery s 258.
Z logických důvodů nejméně prodávaný model z Lexus je reprezentační salon, LS600h a jeho 17 jednotek. Na druhé místo bychom mohli počítat IS 250 (nehybridní) s 11 exempláři, i když při započtení se zbytkem modelů by na druhém místě byl Lexus GS se 192 exempláři.
Jestliže do nejprodávanějších modelů zařazujeme Maserati kvůli velkému úspěchu Ghibli a Quattroporte, zde děláme totéž, i když od zbytku značek trochu vyčnívají. The Maserati Grand Cabrio se 6 jednotkami je to nejméně oblíbený model, následovaný Gran Turismo s 13.
Pokud jde o Mazdu, najdeme 3 jednotky Mazda CX-9, americké SUV, které firma nedávno prodávala ve velmi omezeném množství. Nebýt tohoto modelu, byla by Mazda MX-5 první s 69 registrovanými kusy.
V případě Mercedes našli jsme 5 jednotek exkluzivity SLS-AMG, které nemají daleko k 9 Mercedesům třídy R nebo 10 Mercedesům třídy G. Nejpřekvapivějším číslem je zde třída R, protože zbylé dva jsou velmi exkluzivní modely.
V dosahu MINI členění není příliš přesné, protože několik modelů je seskupeno, ačkoliv Kupé a Roadster jsou nejméně oblíbené se 49 jednotkami dohromady.
El Vesmírná hvězda Mitsubishi Přišel nedávno a i přes 326 registrovaných kusů jde o nejméně prodávaný model, na druhém místě je Montero s 422 kusy.
Když se podíváme na Nissan, najdeme sportovní vůz Nissan 370Z jako nejméně prodaný s 5 kusy, na druhém místě zůstal GT-R s 11 kusy, následovaný později velkým SUV značky Nissan Murano s 84 kusy.
El opel kabriolet Jde o nejméně prodávaný model domu blesků (239 kusů), následovaný Opelem Antara s 239 kusy. Dalším modelem na seznamu je Adam s 1.297 XNUMX registracemi.
Francouzi z Peugeotu nenašli úspěch svého SUV The Peugeot 4008, který navzdory tomu, že je klonem ASX a C4 Aircross, se prodalo pouze 75 kusů za jeden rok. Následuje RCZ se 77 kusy, Peugeot 107 s 212 a minivan Peugeot 807 s 244. Tyto poslední dva modely byly letos ukončeny.
Jak by se dalo očekávat v Porschese 918 se 4 jednotkami je nejméně prodávaný, i když při pohledu na tradičnější a cenově dostupné modely je Cayman se 44 jednotkami druhý.
Renault má ve své nabídce poměrně dost modelů s malým úspěchem. The Renault Laguna kupé Letos se ho prodalo 52 kusů, i když nejznámějším selháním je Latitude s 84 kusy. Třetí je Renault Espace se 135 registracemi.
Asi si to nepamatuješ Škoda Roomster, nejméně populární z české značky (248 kusů), za nímž následuje malé Citigo, které si získalo pouze 395 zákazníků.
Nově spuštěno Inteligentní ForFour je vítězem ve firmě Daimler s 220 jednotkami. Druhý je ForTwo s 2277 a nejprodávanějším modelem.
El SsangYong Rexton W S 431 klienty je nejméně žádaný u korejské SUV firmy, následuje minivan Rodius s 823 kusy.
V Subaru je sport BRZ ten, který nenajde vřelost lidí, s pouhými 9 registracemi. Pak by tu bylo WRX STI se 17 kusy a bylo by potřeba zajít do Outbacku (183), aby se našel normálnější model.
En Suzuki je 8 jednotek kizashi ty, které přitahují pozornost, nepochopený salón, který již přestal vyrábět. Následuje nedávno vydané Celerio s 22 kusy.
En Tata je minivan Vzduch s 34 jednotkami. Vista jich v roce 257 nashromáždilo 2014.
V rámci Toyoty bychom měli Prius Plug-in (15 kusů) jako nejméně žádaný, i když pokud jej zahrneme se zbytkem Priusu, první místo by patřilo toyota gt86 s 98 kusy a pak Toyota iQ se 108 kusy.
V široké škále Volkswagen ke svému reprezentativnímu sedanu, Lehký kočár, léta tíží a tak ať vidí svůj jediný prodaný exemplář, za kterým následuje 73 Volkswagen EOS.
Ve Volvu si některé modely také vybírají svou daň na letech. Tedy, Volvo V70 (bez XC70) registruje 27 jednotek, následuje S80 s 82.
Zdroj – Aniacam