Počasí je nejisté i pro GP Kanady jak se to stalo v Monaku. Déšť se ve volném tréninku mírně projevil, s několika kapkami, aniž by namočily trať. V závodě by se to také mohlo objevit, takže zítra se budeme muset podívat k nebi a na brzdy, které na tomto okruhu trpí, zvláště pokud zakrývají sání kvůli zahřívání pneumatik, jak to některé týmy dělají...
En zdarma 3 Viděli jsme několik děsů, například Felipe Nasra, který se chystal narazit na zeď ve stejné oblasti jako Kevin Magnussen, když zbývalo několik minut do konce tréninku, jeho auto zmizelo a vjel do okruhu. oblast rychlá a úzká. Auto bylo dost poškozené, ve skutečnosti nemohlo odstartovat kvalifikaci a zítra odstartuje z boxové uličky. Renault tak přidává další špatný výkon v tomto těžkém roce.

Jiný než měl schůzku se zdí byl Carlos Sainz, který narazil na zeď šampionů v klasifikaci a v 1. čtvrtletí hrál s červenou vlajkou. Špatná zpráva pro jeho následovníky, ale viděl, že se to blíží, protože během všech sezení byl v tu chvíli velmi agresivní a velmi se přiblížil. Příliš pokoušel osud, aby se dobře bavil a nakonec to nedopadlo dobře. Zítra tedy začne zezadu. Možná konfigurace extrémně nízkého přítlaku se zadním křídlem, které je nejplošší, jaké jsme kdy viděli, mělo něco společného s nedostatkem přilnavosti...
McLaren-Honda se zlepšil, Button startuje 12., což by mohla být velká výhoda, jak řekl Alonso při výběru pneumatik na zítřek. Zatímco španělský jezdec znovu vstoupil do Q3 a jsou již 3 po sobě jdoucí. Především stejně pole pro Hamiltona s chybou Mercedesu, která zabránila Rosbergovi odjet další kolo a pokusit se vzít čas svému týmovému kolegovi. Šesté pro Räikkönena, který byl 6., jsou Ferrari i přes zlepšení stále pozadu, na krk jim dýchá Red Bull a Williams, který zde byl víc, než se čekalo.
Výsledky volných tréninků 3
| Pozice | Pilot | Tým | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'13 "919 |
| 2 | Max Verstappen | červený býk | 1'14 "158 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'14 "316 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'14 "332 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'14 "334 |
| 6 | Daniel Ricciardo | červený býk | 1'14 "487 |
| 7 | Carlos Sainz jr. | Toro Rosso | 1'14 "655 |
| 8 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'14 "801 |
| 9 | Sergio Perez | Vynutit Indii | 1'14 "886 |
| 10 | Felipe massa | Williams | 1'14 "890 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Vynutit Indii | 1'14 "918 |
| 12 | Valtteri Bottas | Williams | 1'14 "985 |
| 13 | Tlačítko Jenson | McLaren Honda | 1'15 "023 |
| 14 | Daniil Kvjat | Toro Rosso | 1'15 "199 |
| 15 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'15 "444 |
| 16 | Jolyon Palmer | renault | 1'15 "656 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 1'15 "704 |
| 18 | Marcus Ericson | Čistit | 1'16 "076 |
| 19 | Kevin magnussen | renault | 1'16 "085 |
| 20 | Philip Nasr | Čistit | 1'16 "326 |
| 21 | pascal wehrlein | Manor | 1'16 "622 |
| 22 | Řeka Haryanto | Manor | 1'16 "901 |
Výsledky klasifikace
| Pozice | Pilot | Tým | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "812 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'12 "874 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12 "990 |
| 4 | Daniel Ricciardo | červený býk | 1'13 "166 |
| 5 | Max Verstappen | červený býk | 1'13 "414 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'13 "579 |
| 7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'13 "670 |
| 8 | Felipe massa | Williams | 1'13 "769 |
| 9 | Nico Hulkenberg | FORCE INDIA | 1'13 "952 |
| 10 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'14 "338 |
| 11 | Sergio Pérez | Vynutit Indii | 1'14 "317 |
| 12 | Tlačítko Jenson | McLaren Honda | 1'14 "437 |
| 13 | Daniil Kvjat | Toro Rosso | 1'14 "457 |
| 14 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'14 "571 |
| 15 | Romain gorsjean | Haas | 1'14 "803 |
| 16 | Carlos Sainz jr. | Toro Rosso | 1'21"956* |
| 17 | Jolyon Palmer | renault | 1'15 "459 |
| 18 | pascal wehrlein | Manor | 1'15 "599 |
| 19 | Marcus Ericson | Čistit | 1'15 "635 |
| 20 | Philip Nasr | Čistit | 1'16 "663 |
| 21 | Řeka Haryanto | Manor | 1'17 "052 |
| 22 | Kevin magnussen | renault | Není čas* |
Pověsti a další novinky

Mezi fámy a drby z výběhu jsou zajímavé novinky. Na jednu stranu už víte, že FIA se rozhodla pro neefektivní svatozář Ferrari. Uvedený vynález je nevzhledný a nezabrání tomu, aby malé části zasáhly hlavu pilota. Důvod, proč byl stažen nejestetičtější vynález Red Bull a nejbezpečnější v případě malých dílů, je ten, že se vědělo, že neprošel nárazovými testy FIA na hrany, což by mohlo způsobit problémy. Doufám, že se do budoucna zlepší a FIA se rozhodne pro vedení RB.
Red Bull a FerrariNovinkami byly také přední a zadní blatníky. Zřejmě budou vyšetřováni pro přílišnou flexibilitu těchto aerodynamických prvků a mohli by být nuceni je změnit, aby nezneužívali nelegálně. Carlos Sainz Jr. má také své místo, zvěsti, že by mohl být dobrou náhradou za Kimiho ve Ferrari, se k tomu vyjádřil i sám Prost. A nebude to jediný tah, Vettel jedná o dlouhodobé smlouvě s Ferrari a James Allison může opustit Maranello.

Tohle všechno by se dalo dohromady již vzniklé fámy v Monaku GP. Manželka Jamese Allisona nedávno zemřela, jeho děti jsou daleko. Maranello je velmi daleko od domova anglického inženýra a to byl jeden z důvodů, proč bylo dražší přivézt génia předních křídel do Itálie, totéž se stalo s Adrianem Neweyem, který nechtěl jet do Maranella kvůli vzdálenost. Co se říká a zdá se, že tomu tak bude, je to tak Allison je velmi poškozená protože to, co se stalo, jak je normální, a pobyt mimo domov nepomáhá. Vrátil bych se do Enstone, abych se vrátil k Renaultu, který prochází restrukturalizací, a byl bych blízko domova.
Kromě toho, jsme rádi, že claire williams byla jmenována důstojníkem Britského impéria, bezpochyby nejmocnější ženou v F1. Protagonistou je také značka Heineken, která uzavřela dohodu s F1 o tom, že bude oficiálním sponzorem soutěže. Něco, co by mohlo zachránit italskou GP, o které se tolik pochybuje, a nakonec pokračujeme v povídání o GP, protože Las Vegas opět zvoní a závod by se tam dal pro rok 2018 vyjednat, bezpochyby, pořádná show.
Zítra více se závodem. Očekává se déšť a spousta vzrušení. Bude vám to chybět?