La Ford F-150 je aktualizován pro svůj MY 2017. Pick-up, který si po desetiletí držel titul nejprodávanějšího vozu ve Spojených státech, nabídne nový motor 3.5 V6 EcoBoost a nejnovější technologie v automatických převodovkách od Fordu. Bude to poprvé, co převodovka 10ti stupňový automat nabízené ve vozidle. Ford F-150 bude prvním sériovým vozem s 10stupňovou automatickou převodovkou. Tyto novinky se k severoamerickým prodejcům dostanou na podzim.
Motor 3.5 V6 EcoBoost je aktualizován a nabízí větší točivý moment než dříve. S 40 Nm více nyní tento biturbo V6 dosahuje ne méně než točivý moment 610 Nm, přičemž si všimnete tohoto zlepšení ve spodní části otáčkoměru. Se dvěma motory EcoBoost o objemu 2.7 a 3.5 litru odpovídá 60 % prodejů Fordu F-150 těmto přeplňovaným motorům.
Druhá generace vylepšení 3.5 EcoBoost je získána díky a duální vstřikovací systém se dvěma vstřikovači na válec, kombinuje přímé a nepřímé vstřikování. Dvě turba zároveň zlepšují svou odezvu díky lehčí turbíně a obsahují elektronicky řízená wastegate. Nový motor také zapalovač, čímž se ušetřilo 1,8 kg hmotnosti na vačkových hřídelích a ovládání ventilů. Sací i výfukové ventily jsou nyní zesíleny, aby se zvýšila životnost. Systém Stop & Start je standardní součástí Ford F-150 3.5 V6 EcoBoost 2017, i když se neaktivuje, když je vozidlo taženo nebo je provozováno s pohonem všech kol.
Jednou z nejvýraznějších novinek je však to, že motor 3.5 V6 EcoBoost lze oproti předchozí 10-ti stupňové automatické převodovce spárovat s novou 6stupňovou automatickou převodovkou. menší vnitřní tření převodovky a její větší lehkost Přispívají ke zlepšení výkonu a účinnosti s ohledem na jiné automatické převodovky. Převodovka je také kompaktnější díky novému měniči točivého momentu.
La elektronika převodovky byla také překalibrována nabídnout lepší chování v režimu přívěsu. Změna také analyzuje více než 12 signálů vozidel a přizpůsobuje řízení změn mezi pěti různými mapováními.
Zdroj – Ford