Pilotům formule 1 hrozí v roce 2025 přísnější sankce, po rozhodnutí Mezinárodní automobilové federace (FIA) reformovat svou Mezinárodní sportovní kodex. Tato aktualizace zahrnuje vysoké finanční pokuty, suspendace a ztráta mistrovských bodů pro ty, kteří nedodrží nová pravidla chování na trati i mimo ni.
Opatření reaguje na incidenty, ke kterým došlo v předchozích sezónách, jako jsou kontroverze prohlášení některých pilotů, mezi nimi Max Verstappen, který byl v roce 2024 potrestán za své neslušné výrazy během tiskové konference. Další významná jména, jako např Lewis Hamilton y George Russell, také projevili svůj nesouhlas s některými aspekty současných předpisů.
Nový disciplinární přístup
Zdroj: F1©
FIA podrobně popsala, jak pokuty a penále Budou použity v závislosti na závažnosti porušení. Nová pravidla trestají používání urážlivý, urážlivý nebo urážlivý jazyk, a to písemně i slovně. Navíc přemýšlejí nevhodná gesta a jednání které mohou být vykládány jako urážlivé, hanlivé nebo odporující hodnotám motorsportu.
Systém sankcí pro jezdce Formule 1 zahrnuje:
- První přestupek: Pokuta 40.000 XNUMX eur.
- Druhé porušení: Pokuta 80.000 XNUMX eur a pozastavení na jeden měsíc.
- Třetí přestupek: Pokuta 120.000 XNUMX eur, ztráta bodů v šampionátu a další měsíc suspendace.
V případě jiných kategorií, jako je WRC nebo Formule E, je počáteční pokuty Jsou stanoveny na 30.000 XNUMX eur s úměrným navýšením v případě recidivy.
Neutralita a politická cenzura
Jedním z nejkontroverznějších opatření je zákaz politické, náboženské nebo osobní komentářepokud nemají předchozí souhlas od FIA. Piloti, kteří nesplní toto pravidlo, budou povinni se dostavit veřejné omluvy a odvolání jeho výroků.
Reaguje tak na nedávné epizody, kde čísla jako např Sebastian Vettel y Lewis Hamilton Využili svého mediálního působení k vyjádření politické názory na témata, jako je rasismus a LGTBI+ práva. FIA tvrdí, že tato omezení se snaží zachovat princip neutralita v motorsportu.
Vliv na boj o mistrovství
Ekonomické sankce nejsou jediným prvkem, který piloty znepokojuje. The odpočet bodů ve Světovém poháru Vzhledem k vážným recidivám to může mít přímý dopad na konkurenceschopnost šampionátu. To vyvolává otázky, zda by tyto normy mohly být vnímány jako nepřiměřené nebo schopné změny soutěžního ducha formule 1.
Stejně tak byla prodloužena promlčecí lhůta pro přestupky na dva roky, což znamená, že piloti musí prokázat a bezvadné chování v tomto období aby se zabránilo kumulativním sankcím.
Rostoucí napětí mezi jezdci a FIA
Napětí mezi jezdci a FIA se zvyšovalo již během sezóny 2024. Asociace jezdců Grand Prix (GPDA) otevřeně kritizoval tato opatření, zejména jejich nedostatek transparentnost ohledně destinace příjmů z pokut. GPDA ve svém nejnovějším manifestu vyzvala k revizi sankčního systému, aby byl lepší spravedlivé a méně represivní.
Reakce paddocku
Pilotům se líbí Fernando Alonso y Carlos Sainz se vyhnuli siláckým prohlášením, ale některé, jako např George Russellvyjádřili znepokojení nad tím, jak tato nařízení mohou omezovat svobodu projevu od konkurence. Pokud jde o jeho část, Max Verstappen Mohl by být jedním z nejvíce postižených, vzhledem k jeho předchozí historii a jeho přímému stylu na tiskových konferencích.
prezident FIA, Mohammed Ben Sulayem, obhajoval tyto reformy tím, že se snaží „chránit poctivost a respekt v motoristickém sportu." Jak nová pravidla ovlivní sportovní vývoj a zda tomu tak bude, se však teprve uvidí přijat všemi zúčastněnými.
Jak se blíží sezóna 2025, tyto předpisy začaly zasévat prostředí nejistota mezi týmy. Přísnější sankce, ačkoli zaměřené na zajištění disciplíny, by mohly dále zkomplikovat křehký vztah mezi FIA a jezdci.