Fernando Alonso křtí Aston Martin Valhalla v Monaku

  • Dynamický debut Aston Martinu Valhalla v ulicích Monaka, řízeného Fernandem Alonsem těsně před Velkou cenou Formule 1.
  • Intenzivní spolupráce mezi Alonsem a Aston Martin Performance Technologies při vývoji plug-in hybridního supersportu.
  • Vynikající výkon: 8litrový motor V4.0 s dvojitým přeplňováním, tři elektromotory, 1.079 0 koní a zrychlení z 100 na 2,5 km/h za XNUMX sekundy.
  • Výroba je omezena na 999 kusů, dodávky se očekávají v druhé polovině roku 2025 a přibližná cena je jeden milion eur.

Vždy velkolepá Velká cena Monaka se stala místem, které si Aston Martin vybral k první prezentaci svého nového silničního supersportu Valhalla v akci. Tato světová premiéra měla výjimečného protagonistu: Fernando Alonso, který měl v době před nejvýznamnějším podnikem Formule 1 na starosti řízení celého městského prostředí za volantem zbrusu nové Valhally.

Očekávání prudce vzrostlo mezi nadšenci a specializovaným tiskem, jelikož se na model očekávalo již nějakou dobu a doposud byl k vidění pouze na statických výstavách. Tato dynamická veřejná premiéra, která se uskutečnila přímo během jednoho z nejzajímavějších víkendů ve světě motoristického sportu, představuje významný milník pro britskou značku i pro Alonsa, který sehrál klíčovou roli ve vývoji tohoto hypersportu po boku inženýrského týmu Aston Martin Performance Technologies.

Společný vývoj a technologie Formule 1

Do Valhally, Aston Martin se rozhodl pro přímý transfer technologií z Formule 1 do segmentu silničních supersportů.. Sám Alonso se aktivně podílí na vývoji vozu již přes rok a půl a úzce spolupracuje s vývojovým týmem. Výsledkem je vůz, který zahrnuje pokročilá řešení Jízdní dynamika, aktivní aerodynamika a lehké materiály, s použitím uhlíkových vláken a technik typických pro závodní monoposty.

Valhalla je prvním modelem značky vybaveným plug-in hybridním pohonem. a se 8litrovým motorem V4.0 s dvojitým turbodmychadlem uprostřed a plochým klikovým hřídelem. Tento blok s výkonem 828 koní je spojen s tři elektromotory které zvyšují celkový výkon na 1.079 1.100 koní a umožňují maximální točivý moment XNUMX XNUMX Nm. Kromě toho je to první Aston Martin vybavený osmistupňovou převodovkou DCT a elektrickým motorem, spolu s elektronickým zadním diferenciálem a dvěma elektromotory na přední nápravě, které jsou zodpovědné za… pohon všech kol a vektorování točivého momentu v zatáčkách.

Výkon a technické specifikace Aston Martin Valhalla

Co se týče čísel, Valhalla zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 350 km/h, která je elektronicky omezena pro zachování bezpečnosti a zajištění aerodynamické rovnováhy i při vysokých rychlostech. Další pozoruhodnou vlastností je jeho schopnost ujet 14 kilometrů v čistě elektrickém režimu a dosáhnout rychlosti až 140 km/h pouze s elektrickým pohonem. To vše je možné díky systému aktivní aerodynamika který generuje až 600 kilogramů zatížení od 240 km/h a upravuje spoilery a pohyblivé prvky v závislosti na rychlosti a zvoleném jízdním režimu.

Aston Martin Valhalla 1. místo
Související článek:
Aston Martin Valhalla: Hypercar, který nově definuje automobilovou dokonalost

Design s odkazem na konkurenci

Vozidlo, které Alonso provezl ulicemi Monte Carla, se vyznačuje nezaměnitelnou barvou. Zelené pódium, jasně inspirovaný monopostem AMR25 týmu F1 a s limetkově zelenými detaily. Vnější design posiluje spojení s konkurencí, a to Nízká a široká karoserie (4,73 metru na délku, 2,01 metru na šířku a pouze 1,16 metru na výšku), karbonovým monokokem a rozvorem 2,76 metru. Váží pouhých 1.655 XNUMX kilogramů, což ho v kombinaci s dostupným výkonem řadí mezi nejvýkonnější sportovní vozy, jaké kdy značka vyrobila.

Interiér a jízdní režimy vám umožňují vybrat si mezi zábavnou jízdou na silnici nebo jemným doladěním výkonu na trati, a to díky nastavitelnému odpružení, přímému řízení a nastavení specifickému pro hybrid. V režimu Pure EV je pohon pouze na přední kola. a v režimu Race se aktivuje celé aerodynamické rozvinutí pro dosažení maximální přilnavosti.

Exkluzivita, výroba a cena

Výroba Valhally bude omezena na pouhých 999 kusů., což je pro model tohoto kalibru velmi exkluzivní figurka. Cena se bude pohybovat kolem jednoho milionu eur, což jej řadí mezi nejvybranější hyperauta na trhu. Ty první Dodávky zákazníkům jsou plánovány na druhou polovinu roku 2025., který již prošel všemi ověřovacími testy jak na veřejných komunikacích, tak na okruhu. Upevňuje tak přítomnost a odkaz značky Aston Martin v segmentu vysoce výkonných sportovních vozů a demonstruje její závazek k hybridní technologii nové generace.

Debut Valhally v Monaku byl pro značku i pro Fernanda Alonsa zvláštním okamžikem, který si mohl na vlastní kůži vyzkoušet a předvést potenciál superauta stvořeného k překonání zažitých stereotypů. Díky vývoji, který kombinuje závodní zkušenosti, technický pokrok a exkluzivitu, se Aston Martin Valhalla již stal součástí automobilové historie.

Obrázky | Aston Martin

Aston Martin Valkyrie
Související článek:
Aston Martin Valkyrie: Toto je nové auto Fernanda Alonsa

Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.