Směr, kterým se světový automobilový sektor vydal, nutí společnosti být stále více multidisciplinární. Už nestačí být nejlepší firmou v něčem konkrétním, nyní musíte být nejlepší ve všem, pokud nechcete, aby vás konkurence vymazala z mapy. Honda Motory jsou největší výrobce motorů s vnitřním spalováním Svět s akcelerujícími elektromobily se však musí přizpůsobit potřebám trhu, pokud se nechce nechat situací zavalit.
Japonská značka má a rozsáhlé znalosti v vývoj hybridní vozidla nebo vozidla s palivovými články. Jako příklad těchto znalostí máme nejnovější alianci, která byla podepsána s General Motors na výrobu vodíkových článků pro jejich automobily. Nicméně, pokud jde o vozidla na baterie je ještě v plenkách. Z tohoto důvodu se pro zlepšení svých znalostí rozhodla založit a dohoda o spolupráci s specialista na elektronické součástky Hitachi.
tento podpistaké japonského původu, se specializuje na výrobu zařízení spotřební elektroniky, integrované obvody popř Baterie pro tento typ produktů. Touto dohodou se obě společnosti zavazují spolupracovat na výrobě elektromotorů pro vozidla. Pro to vytvoří novou společnost tím by měla začít vaše cesta mezi březnem a červnem tohoto roku. Kromě toho chtějí jak Honda, tak Hitachi mít závody ve Spojených státech a Číně, aby mohly studovat trh, a tak vyrábět motory, které nejlépe vyhovují vkusu obou diváků.
Díky spolupráci obou společností Honda bude blíže ke splnění svých cílů z hlediska elektrifikace svého sortimentu. Podle firmy do roku 2030 chtějí to dvě třetiny jejích vozů jsou poháněny elektřinou a pokud dohoda půjde podle plánu, mohli by ji splnit. Také další část sortimentu by měla pokrýt modely s napájením hybridní mechanikou nebo palivovým článkem aby se staly světovými lídry v oblasti udržitelné mobility.
Zdroj - Honda